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Friedrich-Karl Marks: Unterschied zwischen den Versionen

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| 07.04.1943 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 376]], im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. Es war auf dem Weg zu einer Sonderoperation mit dem Codenamen "Elster", um deutsche Marineoffiziere, die aus einem kanadischen Kriegsgefangenenlager ausgebrochen sein sollten, in North Point an der Nordspitze von Prince Edward Island an der kanadischen Ostküste, aufzunehmen. Als es nach dem Auslaufen wiederholt seine Position nicht mehr meldete, wurde es von der Kriegsmarine, am 13.04.1943 in der Biskaya als vermißt geführt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. (Totalverlust, 47 Tote).
 
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB-Antiquariat]
 
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Aktuelle Version vom 9. Januar 2026, 12:32 Uhr

Albrecht Markert ← Friedrich-Karl Marks → Friedrich Markworth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Friedrich Karl Marks
Spitzname: Karlemann
Geburtsdatum: 05.06.1914
Geburtsort: Hannover
Geburtsort Lage-Damals: Stadtkreis Hannover - Regierungsbezirk Hannover - Hauptstadt der Preußischen Provinz Hannover
Geburtsort Lage-Heute: Landkreis Region Hannover - Landeshauptstadt - Bundesland Niedersachsen
Todesdatum: 07.04.1943 (28 Jahre)
Todesort: Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal (Spanien) verschollen
Position: (45° 00' Nord - 08° 30' West)
Todesursache: Verlust seines Bootes U 376
Dienstgrade
26.09.1934 Seekadett (Ernennung)
01.07.1935 Fähnrich zur See
01.01.1937 Oberfähnrich zur See
01.04.1937 Leutnant zur See
01.04.1939 Oberleutnant zur See
01.03.1942 Kapitänleutnant mit Rangdienstalter vom 01.03.1942 (-2-)
Orden und Auszeichnungen
01.05.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
04.07.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
28.10.1941 Flotten-Kriegsabzeichen
27.04.1942 Eiserne Kreuz 1. Klasse
Militärischer Werdegang
08.04.1934 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 34.
08.04.1934 - 14.06.1934 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
15.06.1934 - 26.09.1934 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
27.09.1934 - 26.06.1935 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
27.06.1935 - 30.03.1936 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule Flensburg-Mürwik.
31.03.1936 - 30.09.1936 Fähnrichslehrgänge.
01.10.1936 - 00.09.1938 Nicht ermittelt.
00.09.1938 - 10.04.1940 Artillerie-, Divisions- und Wachoffizier auf dem Leichten Kreuzer Königsberg.
00.04.1940 - 00.08.1940 Batteriechef in der Marine-Artillerieabteilung 504, Gravdal.
00.08.1940 - 30.10.1940 Im Küstenschutzverband norwegische Westküste.
01.11.1940 - 23.11.1940 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
24.11.1940 - 05.01.1941 Torpedolehrgang für U-Torpedooffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
06.01.1941 - 26.01.1941 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
27.01.1941 - 29.03.1941 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
30.03.1941 - 26.04.1941 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
27.04.1941 - 22.05.1941 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
23.05.1941 - 14.07.1941 Kommandantenschüler auf U 75 (VII B) unter Helmuth Ringelmann. 1 Unternehmung:
29.05.1941 - 03.07.1941 - Nordatlantik. 3 Schiffe ↓ 16.214 BRT.
15.07.1941 - 20.08.1941 Baubelehrung für U 376 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel.
21.08.1941 - 07.04.1943 Kommandant von U 376 (VII C). 7 Unternehmungen:
15.03.1942 - 01.04.1942 - Nordmeer. 1 Schiff ↓ 5.086 BRT.
07.04.1942 - 20.04.1942 - Nordmeer.
29.04.1942 - 06.05.1942 - Nordmeer.
07.06.1942 - 15.07.1942 - Nordmeer. 1 Schiff ↓ 5.060 BRT.
05.11.1942 - 08.12.1942 - Nordmeer.
26.01.1943 - 13.03.1943 - Nordatlantik, südwestlich Island.
06.04.1943 - 07.04.1943 - Golf von Biskaya, Nordatlantik.
07.04.1943 Beim Verlust seines Bootes U 376, im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. Es war auf dem Weg zu einer Sonderoperation mit dem Codenamen "Elster", um deutsche Marineoffiziere, die aus einem kanadischen Kriegsgefangenenlager ausgebrochen sein sollten, in North Point an der Nordspitze von Prince Edward Island an der kanadischen Ostküste, aufzunehmen. Als es nach dem Auslaufen wiederholt seine Position nicht mehr meldete, wurde es von der Kriegsmarine, am 13.04.1943 in der Biskaya als vermißt geführt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. (Totalverlust, 47 Tote).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 155. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"-Podzun Verlag 1956-Band 3-Abschnitt 292-S. 152. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. | → ZVAB-Antiquariat
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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