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Ernst Vogelsang: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 5. Januar 2026, 10:31 Uhr

Viktor Vogel ← Ernst Vogelsang → Helmut Vogler

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Ernst Franz Maria Vogelsang
Geburtsdatum: 31.08.1911
Geburtsort: Frankfurt am Main
Geburtsort Lage - Damals: Regierungsbezirk Wiesbaden - Preußische Provinz Hessen-Nassau
Geburtsort Lage - Heute: Kreisfreie Stadt - Regierungsbezirk Darmstadt - Bundesland Hessen
Todesdatum: 05.11.1943 (32 Jahre)
Todesort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell/Grönland
Position: 55° 38' Nord - 39° 52' West
Todesursache: Verlust seines Bootes U 132
Dienstgrade
01.04.1932 Seekadett (Ernennung)
01.01.1933 Fähnrich zur See
01.01.1935 Oberfähnrich zur See
01.04.1935 Leutnant zur See
01.01.1937 Oberleutnant zur See
01.10.1939 Kapitänleutnant
Orden und Auszeichnungen
06.06.1939 Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze mit Schwertern
16.04.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
06.05.1940 Eiserne Kreuz 1. Klasse
30.10.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
Militärischer Werdegang
01.04.1931 Eintritt in die Kriegsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 31.
01.04.1931 - 29.06.1931 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
30.06.1931 - 16.10.1931 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe.
17.10.1931 - 04.01.1933 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
05.01.1933 - 29.03.1933 Infanterielehrgang bei der 4./II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
30.03.1933 - 28.03.1934 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
15.06.1933 - 21.06.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Weser.
26.07.1933 - 03.08.1933 - Segelbelehrungsfahrt auf dem Segelboot Seeadler.
23.10.1933 - 27.10.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Weser.
29.03.1934 - 25.04.1934 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
26.04.1934 - 30.06.1934 Artillerielehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
01.07.1934 - 22.08.1934 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
23.08.1934 - 07.09.1934 Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
08.09.1934 - 24.09.1934 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
25.09.1934 - 01.10.1934 U-A-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel.
02.10.1934 - 11.11.1934 Bordausbildung auf dem Linienschiff Hessen.
12.11.1934 - 29.09.1935 Bordausbildung auf dem Panzerschiff Admiral Scheer.
27.05.1935 - 22.06.1935 - In der I. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
30.09.1935 - 12.08.1938 In der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
13.08.1938 - 30.06.1940 Wach- und Artillerieoffizier auf dem Zerstörer Z 5 Paul Jacobi.
01.07.1940 - 27.07.1940 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
29.07.1940 - 27.09.1940 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
01.10.1940 - 02.11.1940 Torpedolehrgang für U-Torpedooffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
03.11.1940 - 09.11.1940 Sperrlehrgang für U-Wachoffiziere an der Sperrschule, Kiel-Wik.
10.11.1940 - 17.12.1940 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel.
18.12.1940 - 06.05.1941 Kommandant von U 18 (II B) unter Ernst Vogelsang. (Schulboot).
07.05.1941 - 28.05.1941 Baubelehrung für U 132 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.
29.05.1941 - 04.11.1942 Kommandant von U 132 (VII C). 5 Unternehmungen:
07.09.1941 - 12.09.1941 - Nordmeer, Barentssee.
14.09.1941 - 21.10.1941 - Nordmeer, Barentssee, Weißes Meer. 1 Schiff ↓ 3.487 BRT, 1 U-Jäger ↓ 557 ts.
15.01.1942 - 08.02.1942 - Nordatlantik, vor Island. 1 Küstenwachschiff ↓ 2.350 t.
10.06.1942 - 16.08.1942 - Nordatlantik, westlich Spanien, südöstlich Nova Scotia, St. Lawrence Golf. 5 Schiffe ↓ 21.350 BRT.
06.10.1942 - 04.11.1942 - Nordatlantik, östlich und südöstlich Neufundland. 2 Schiffe ↓ 11.886 BRT. 1 Schiff ≈ 6.690 BRT.
04.11.1942 Beim Verlust seines Bootes U 132, im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell, ums Leben gekommen. Das Boot wurde durch die Explosion des britischen Dampfers Hatimura (Kpt. William-Furneaux Putt) vernichtet. (Totalverlust, 47 Tote).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 247. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 208. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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