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HMS Myosotis (K.65): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS MYOSOTIS (K.65)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| Nationalität: || Großbritannien
 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 30.04.1940 bei Grangemouth Dry Dock Co. in Grangemouth gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 28.12.1940 und die Indienststellung am 28.12.1940.
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| Schiffstyp: || Korvette
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,40 m. Eine 1-4-Zylinder-Dreifachexpansionsdampfmaschine erzeugte eine Leistung von 2.750 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn beschleunigen.
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| Klasse: || Flower-Klasse
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Myosotis mit: 1 x 102 mm Mk.IX Kanone, 4 x 4 cm Flak-Pom-Pom, 2 x 20 mm Oerlikon-Flak und 1 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]]. Außerdem besaß das Schiff: 1 × SW1C- oder 2C-[[Radar]], 1 × [[Sonar]] Typ 123A oder Typ 127DV
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| Bauwerft: || Grangemouth Dry Dock Company, Grangemouth
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| Kiellegung: || 30.04.1940
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| Stapellauf: || 28.12.1940
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| Indienststellung: || 28.12.1940
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || colspan="3" | Das Schiff war hauptsächlich im Mittelmeer im Einsatz. Es begleitete Geleitzüge die von Großbritannien ins Mittelmeer liefen und Mittelmeer ausliefen. Das Schiff operierte von Gibraltar aus.
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| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
 
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| || colspan="3" | Am 21.12.1941 rettete die Myosotis, vor der Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger, Überlebenden des Versenkten deutschen U-Bootes [[U 451]].
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| Tiefgang: || 3,51 m
 
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| || colspan="3" | Am 02.09.1946 wurde das Schiff auf die Färöer verkauft und dort zu einem Fischereifahrzeug umgebaut. 1951 wurde sie erneut verkauft und zunächst zu einem Walfänger umgebaut. Das Schiff wurde 1969 in Grimstad verschrottet.
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.700 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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| || colspan="3" | Übersetzt aus Wikipedia → [https://sl.wikipedia.org/wiki/HMS_Myosotis_(K65)| HMS Myosotis (K.65)]
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| Artillerie: || 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Asdic]] Typ 123A oder Typ 127DV - [[Radar]] SW1C- oder 2C
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| colspan="3" | Das Schiff war hauptsächlich im Mittelmeer im Einsatz. Es begleitete Geleitzüge die von Großbritannien ins Mittelmeer liefen und Mittelmeer ausliefen. Das Schiff operierte von Gibraltar aus.
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| colspan="3" | Am 21.12.1941 rettete die Myosotis, vor der Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger, Überlebenden des Versenkten deutschen U-Bootes [[U 451]].
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| colspan="3" | Am 02.09.1946 wurde das Schiff auf die Färöer verkauft und dort zu einem Fischereifahrzeug umgebaut. 1951 wurde sie erneut verkauft und zunächst zu einem Walfänger umgebaut. Das Schiff wurde 1969 in Grimstad verschrottet.
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Aktuelle Version vom 28. November 2024, 10:36 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Myosotis (K.65)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Grangemouth Dry Dock Company, Grangemouth
Kiellegung: 30.04.1940
Stapellauf: 28.12.1940
Indienststellung: 28.12.1940
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic Typ 123A oder Typ 127DV - Radar SW1C- oder 2C
Einsatzgeschichte:
Das Schiff war hauptsächlich im Mittelmeer im Einsatz. Es begleitete Geleitzüge die von Großbritannien ins Mittelmeer liefen und Mittelmeer ausliefen. Das Schiff operierte von Gibraltar aus.
Am 21.12.1941 rettete die Myosotis, vor der Straße von Gibraltar nordwestlich von Tanger, Überlebenden des Versenkten deutschen U-Bootes U 451.
Am 02.09.1946 wurde das Schiff auf die Färöer verkauft und dort zu einem Fischereifahrzeug umgebaut. 1951 wurde sie erneut verkauft und zunächst zu einem Walfänger umgebaut. Das Schiff wurde 1969 in Grimstad verschrottet.
Quellenangabe
Übersetzt aus Wikipedia → HMS Myosotis (K.65)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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