Aktionen

HMS Amethyst (U.16): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | |- | || colspan="3"…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Die '''HMS AMETHYST (U.16)''' war eine Sloop der modifizierten Black Swan-Klasse der britischen Royal Navy.
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''HMS Amethyst (U.16)'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Nationalität: || Großbritannien
 +
|-
 +
| Schiffstyp: || Sloop
 +
|-
 +
| Klasse: || Black Swan-Klasse (modifiziert)
 +
|-
 +
| Bauwerft: || A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
 +
|-
 +
| Kiellegung: || 25.03.1942
 +
|-
 +
| Stapellauf: || 07.03.1943
 +
|-
 +
| Indienststellung: || 02.11.1943
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || 1.350 ts (Standard) - 1.880 ts (Maximal)
 +
|-
 +
| Länge: || 91,29 m
 +
|-
 +
| Breite: || 11,43 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || 3,40 m
 +
|-
 +
| Besatzungsstärke: || 192 Mann
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Maschinenanlage
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Der Kiel der Sloop wurde am 25.03.1942 bei A. Stephen &. Sons Ltd. in Glasgow gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 07.03.1943 und die Indienststellung am 02.11.1943.
+
| Maschine: || 2 x Admiralty Dreitrommel-Wasserrohrkessel - 2 x Parsons-Turbinen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.300 ts. Es war 91,29 m lang, 11,43 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,40 m. Die Wasserdampfkessel mit Parsons-Turbinen erzeugten eine Leistung von 3.600 PS (2,68 MW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 19 kn (35 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 180 Mann.
+
| Leistung: || 4.300 PS
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Bewaffnet war die Amethyst mit: 6 x 102 mm-Geschützen Mk XVI, 10 x Oerlikon-20-mm-Kanonen, 2 x 40-Bofors-Zwillingsgeschütze die später vier der 20-mm-Kanonen ersetzten, Wabowerfer, 110 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]].
+
| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
+
! colspan="3" | Bewaffnung
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Artillerie: || 3 × 2 - 102-mm-L/45-Mk.XVI - 2 × 4 – 20-mm-Oerlikon - 2 × 1 – 20 mm Oerlikon-Flak - 2 x 1 - 20 mm Oerlikon Mk.II/IV Flak
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Amethyst hauptsächlich für U-Boot-Patrouillen und Geleitschutzaufgaben eingesetzt. Am 20.02.1945 griff sie das U-Boot [[U 1276]] mit Wasserbomben an und versenkte es. [[U 1276]] hatte gerade HMS Vervain versenkt. Das Gefecht fand im Nordatlantik, südlich von Waterford, statt und führte zum Verlust aller 49 Besatzungsmitglieder des U-Boots.
+
| Torpedobewaffnung: || /
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Während des Krieges wurde die Amethyst zusammen mit den Sloops Starling, Peacock, Hart und der Fregatte Loch Craggie für die Versenkung des deutschen U-Boots [[U 482]] am 16.01.1945 zuerkannt. Die britische Admiralität zog diesen Verdienst jedoch bei einer Neubewertung nach dem Krieg zurück.
+
| U-Boot-Abwehr: || 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - bis zu 110 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - 1 x [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Am 20.04.1949 war die Amethyst auf dem Weg von Schanghai nach Nanking, als sie von der Volksbefreiungsarmee beschossen wurde, was als Amethyst-Zwischenfall bekannt wurde. Die Amethyst saß bis zum 30.07.1949 in China fest, als sie dann doch im Schutz der Dunkelheit entkam.
+
| Ortung: || [[Asdic]] - [[Radar]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Für den 1957 gedrehten Film Yangtse Incident: Die Geschichte der HMS Amethyst wurde die Amethyst aus der Reserve geholt, um sich selbst zu spielen. Da die Maschinen nicht mehr betriebsbereit waren, wurde ihr Schwesterschiff Magpie für die Aufnahmen des fahrenden Schiffes verwendet. Die Amethyst wurde kurz nach Abschluss der Dreharbeiten abgewrackt.
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Amethyst hauptsächlich für U-Boot-Patrouillen und Geleitschutzaufgaben eingesetzt. Am 20.02.1945 griff sie das U-Boot [[U 1276]] mit Wasserbomben an und versenkte es. [[U 1276]] hatte gerade HMS Vervain versenkt. Das Gefecht fand im Nordatlantik, südlich von Waterford, statt und führte zum Verlust aller 49 Besatzungsmitglieder des U-Boots.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Während des Krieges wurde die Amethyst zusammen mit den Sloops Starling, Peacock, Hart und der Fregatte Loch Craggie für die Versenkung des deutschen U-Boots [[U 482]] am 16.01.1945 zuerkannt. Die britische Admiralität zog diesen Verdienst jedoch bei einer Neubewertung nach dem Krieg zurück.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Am 20.04.1949 war die Amethyst auf dem Weg von Schanghai nach Nanking, als sie von der Volksbefreiungsarmee beschossen wurde, was als Amethyst-Zwischenfall bekannt wurde. Die Amethyst saß bis zum 30.07.1949 in China fest, als sie dann doch im Schutz der Dunkelheit entkam.
 +
|-
 +
| colspan="3" | Für den 1957 gedrehten Film Yangtse Incident: für die Geschichte der HMS Amethyst wurde die Amethyst aus der Reserve geholt, um sich selbst zu spielen. Da die Maschinen nicht mehr betriebsbereit waren, wurde ihr Schwesterschiff Magpie für die Aufnahmen des fahrenden Schiffes verwendet. Die Amethyst wurde kurz nach Abschluss der Dreharbeiten abgewrackt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Amethyst_(F116)| HMS Amethyst (U.16)]
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Quellenangabe
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Amethyst_(F116)| HMS Amethyst (U.16)]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 24. November 2024, 12:20 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Amethyst (U.16)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Sloop
Klasse: Black Swan-Klasse (modifiziert)
Bauwerft: A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
Kiellegung: 25.03.1942
Stapellauf: 07.03.1943
Indienststellung: 02.11.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.350 ts (Standard) - 1.880 ts (Maximal)
Länge: 91,29 m
Breite: 11,43 m
Tiefgang: 3,40 m
Besatzungsstärke: 192 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Admiralty Dreitrommel-Wasserrohrkessel - 2 x Parsons-Turbinen
Leistung: 4.300 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 2 - 102-mm-L/45-Mk.XVI - 2 × 4 – 20-mm-Oerlikon - 2 × 1 – 20 mm Oerlikon-Flak - 2 x 1 - 20 mm Oerlikon Mk.II/IV Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - bis zu 110 Wasserbomben - 1 x Hedgehog
Ortung: Asdic - Radar
Einsatzgeschichte:
Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Amethyst hauptsächlich für U-Boot-Patrouillen und Geleitschutzaufgaben eingesetzt. Am 20.02.1945 griff sie das U-Boot U 1276 mit Wasserbomben an und versenkte es. U 1276 hatte gerade HMS Vervain versenkt. Das Gefecht fand im Nordatlantik, südlich von Waterford, statt und führte zum Verlust aller 49 Besatzungsmitglieder des U-Boots.
Während des Krieges wurde die Amethyst zusammen mit den Sloops Starling, Peacock, Hart und der Fregatte Loch Craggie für die Versenkung des deutschen U-Boots U 482 am 16.01.1945 zuerkannt. Die britische Admiralität zog diesen Verdienst jedoch bei einer Neubewertung nach dem Krieg zurück.
Am 20.04.1949 war die Amethyst auf dem Weg von Schanghai nach Nanking, als sie von der Volksbefreiungsarmee beschossen wurde, was als Amethyst-Zwischenfall bekannt wurde. Die Amethyst saß bis zum 30.07.1949 in China fest, als sie dann doch im Schutz der Dunkelheit entkam.
Für den 1957 gedrehten Film Yangtse Incident: für die Geschichte der HMS Amethyst wurde die Amethyst aus der Reserve geholt, um sich selbst zu spielen. Da die Maschinen nicht mehr betriebsbereit waren, wurde ihr Schwesterschiff Magpie für die Aufnahmen des fahrenden Schiffes verwendet. Die Amethyst wurde kurz nach Abschluss der Dreharbeiten abgewrackt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → HMS Amethyst (U.16)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=HMS_Amethyst_(U.16)&oldid=227713“