|
|
|
| Datenblatt:
|
HMCS Wetaskiwin (K.175)
|
|
|
| Nationalität: |
Kanada
|
| Schiffstyp: |
Korvette
|
| Klasse: |
Flower-Klasse
|
| Bauwerft: |
Burrard Dry Dock Company Limited, Vancouver/Kanada
|
| Kiellegung: |
11.04.1940
|
| Stapellauf: |
18.07.1940
|
| Indienststellung: |
17.12.1940
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
|
| Länge: |
62,48 m
|
| Breite: |
10,06 m
|
| Tiefgang: |
3,51 m
|
| Besatzungsstärke: |
85 Mann
|
|
|
| Maschinenanlage
|
|
|
| Maschine: |
2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
|
| Leistung: |
2.750 PS
|
| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
|
|
|
| Bewaffnung
|
|
|
| Artillerie: |
1 x 102 mm/50 - 1 x 2 - 12,7 mm Vickers-MG - 1 x 2 - 7,6 mm Lewis MG
|
| Torpedobewaffnung: |
/
|
| U-Boot-Abwehr: |
2 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 40 Wasserbomben
|
| Ortung: |
Asdic Typ 123A oder Typ 127DV - Radar SW1C- oder 2C
|
|
|
| Einsatzgeschichte:
|
|
|
| Nach einer Aufgabe im Pazifik wurde die Wetaskiwin im März 1941 in den Atlantischen Ozean versetzt. Sie kam am 13.04.1941 in Halifax an. Im Mai 1941 wurde sie der Newfoundland Escort Force als Konvoi-Eskorte auf der Route zwischen St. John's und Island zugeteilt. Sie blieb bei dieser Einheit bis Januar 1942, als sie zur Umrüstung abreiste. Während dieses Einsatzes nahm die Wetaskiwin an den Kämpfen um den Konvoi SC 42 im September 1941 und den Konvoi SC 48 im Oktober 1941 teil.
|
| Nach ihrer Rückkehr in den Dienst schloss sich die Wetaskiwin der Escort Group C-3 der Mid-Ocean Escort Force an. Während sie den Konvoi ON 115 begleitete, teilte sie am 31.07.1942 die Versenkung von U 588 mit der HMCS Skeena. Sie nahm auch an der Schlacht um Konvoi SC 109 teil.
|
| Nach einer Überholung in der Werft wurde die Wetaskiwin der Mid-Ocean Escort Force Escort Group A-3 für die Schlacht um den Konvoi HX 233 zugeteilt. Als sich die Gruppe A3 auflöste, wurde die Wetaskiwin im Mai 1943 der Mid-Ocean Escort Force Escort Group C-5 zugeteilt und nahm an der Schlacht um den Konvoi HX 305 teil. Die Wetaskiwin eskortierte von Oktober 1944 bis Mai 1945 nordamerikanische Küstenkonvois mit der Western Local Escort Force. Als Mitglied der Western Local Escort Force war sie die meiste Zeit ihres Einsatzes der Truppe der Escort Group W-7 zugeteilt.
|
| Nach dem Ende des Krieges wurde die Wetaskiwin am 19.06.1945 in Sorel, Quebec, ausgemustert. 1946 wurde sie an die venezolanische Marine verkauft und in >>Victoria<< umbenannt. Sie wurde 1962 ausrangiert und zur Verschrottung verkauft.
|
|
|
|
|
| Quellenangabe
|
|
|
| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMCS Wetaskiwin (K.175)
|
|
|
|
|
|
|
| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
