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HMS Heythrop (L.85): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS HEYTHROP (L.85)''' war ein Zerstörer der Hunt-Klasse der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde am 04.09.1939 bestellt. Die Kiellegung erfolgte am 18.12.1939 bei Swan, Hunter in Tyne and Wear. Der Stapellauf erfolgte am 20.10.1940 und die Indienststellung am 21.06.1941.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Heythrop (L.85)'''
 
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| || colspan="3" | Der Zerstörer hatte eine Verdrängung von 1.050 ts. Er war 85,30 m lang, 9,60 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,51 m. Die 2 3-Trommelkessel mit Admirality Parsons-Getriebeturbinen erzeugten  19.000 PS (14.000 kW). Damit erreichte das Schiff eine Geschwindigkeit von 27 Knoten (50 km/h). Die Besatzungstärke betrug 164 Mann.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Zerstörer
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war der Zerstörer mit 6 × 4 in Mark XVI auf Doppellafette Mk. XIX, 4 × 2 pdr Mk. VIII auf Quad Mount MK.VII, 2 × 20 mm Oerlikons auf Einzellafette P Mk. III, 2 Wabowerfer und 3 Gestelle mit 110 Wasserbomben.
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| Klasse: || Hunt-Klasse Typ II
 
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| || colspan="3" | Die Heythorp war am 23.12.1941, im Mittelmeer vor Sollum, an der Versenkung von [[U 79]] beteiligt.
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| Bauwerft: || Swan, Hunter, Tyne and Wear
 
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| || colspan="3" | Nach Fertigstellung fuhr Heythorp zum Mittelmeer, wo sie bis zu ihrem Verlust für Geleitaufgaben eingesetzt wurde. Am 20.03.1942 befand sich der Zerstörer 64 km nordöstlich von Bardia, als sie von einem von [[U 652]] abgefeuerten Torpedo getroffen wurde. Sie wurde schwer beschädigt abgeschleppt, aber als ihre Pumpen nicht mehr mithalten konnten, wurde sie aufgegeben und die Besatzung per Boot zur HMS Eridge gebracht. Sie sank später an diesem Tag.
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| Kiellegung: || 18.12.1939
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| Stapellauf: || 20.10.1940
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| Indienststellung: || 21.06.1941
 
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| Tonnage: || 1.050 ts (Standard) - 1.610 ts (Maximal)
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| Länge: || 85,34 m
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| Breite: || 9,62 m
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| Tiefgang: || 2,51 m
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| Besatzungsstärke: || 164 Mann
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| Maschine: || 2 x Admiralty 3-Trommel-Kessel mit Parsons-Getriebeturbinen
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| Leistung: || 19.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 27 Knoten (50 km/h)
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| Artillerie: || 3 x 2 - 102 mm Mark XVI - 1 x 4 - 40 mm-Flak Mk. VII - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 3 x Waboablaufschinen - bis zu 110 Wasserbomben
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| colspan="3" | Die Heythorp war am 23.12.1941, im Mittelmeer vor Sollum, an der Versenkung von [[U 79]] beteiligt.
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| colspan="3" | Am 20.03.1942 befand sich der Zerstörer 64 km nordöstlich von Bardia, als sie von einem von [[U 652]] abgefeuerten Torpedo getroffen wurde. Sie wurde schwer beschädigt abgeschleppt, aber als ihre Pumpen nicht mehr mithalten konnten, wurde sie aufgegeben und die Besatzung per Boot zur HMS Eridge gebracht. Sie sank später an diesem Tag.
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Version vom 1. November 2024, 08:51 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Heythrop (L.85)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Zerstörer
Klasse: Hunt-Klasse Typ II
Bauwerft: Swan, Hunter, Tyne and Wear
Kiellegung: 18.12.1939
Stapellauf: 20.10.1940
Indienststellung: 21.06.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 1.050 ts (Standard) - 1.610 ts (Maximal)
Länge: 85,34 m
Breite: 9,62 m
Tiefgang: 2,51 m
Besatzungsstärke: 164 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Admiralty 3-Trommel-Kessel mit Parsons-Getriebeturbinen
Leistung: 19.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 27 Knoten (50 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 x 2 - 102 mm Mark XVI - 1 x 4 - 40 mm-Flak Mk. VII - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 3 x Waboablaufschinen - bis zu 110 Wasserbomben
Ortung: -
Einsatzgeschichte:
Nach Fertigstellung fuhr Heythorp zum Mittelmeer, wo sie bis zu ihrem Verlust für Geleitaufgaben eingesetzt wurde, teilweise auch im Roten Meer.
Die Heythorp war am 23.12.1941, im Mittelmeer vor Sollum, an der Versenkung von U 79 beteiligt.
Am 20.03.1942 befand sich der Zerstörer 64 km nordöstlich von Bardia, als sie von einem von U 652 abgefeuerten Torpedo getroffen wurde. Sie wurde schwer beschädigt abgeschleppt, aber als ihre Pumpen nicht mehr mithalten konnten, wurde sie aufgegeben und die Besatzung per Boot zur HMS Eridge gebracht. Sie sank später an diesem Tag.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Heythrop (L.85)
Naval-history.net → | HMS Heythrop (L.85)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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