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HMS Foxhound (H.69): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
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| || colspan="3" | Die '''HMS FOXHOUND (H.69)''' war einer von acht Zerstörer der F-Klasse der britischen Royal Navy. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff mit den Battle Honours „Atlantic 1939–41“, „Narvik 1940“, „Norway 1940“, „Malta Convoys 1941“ und „Mediterranean 1941“ ausgezeichnet.
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| || colspan="3" |Das Schiff lief am 12.10.1934 als Teil einer Klasse von acht Zerstörern bei John Brown & Company in Clydebank vom Stapel. In Dienst gestellt wurde die Foxhound am 06.06.1935. Sie war das sechste Schiff der Royal Navy, das diesen Namen seit 1806 erhielt.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Foxhound (H.69)'''
 
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| || colspan="3" |Zusammen mit ihren Schwesterschiffen bildete die Foxhound zunächst die 6., später die 8. Zerstörerflottille, die der Home Fleet zugeteilt war. Im September 1938 kollidierte der Zerstörer mit dem U-Boot HMS Seahorse, das beschädigt wurde.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Zerstörer
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| Klasse: || F-Klasse
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| Bauwerft: || John Brown &. Company, Clydebank
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| Kiellegung: || 21.08.1933
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| Stapellauf: || 12.10.1934
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| Indienststellung: || 06.06.1935
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 1.405 ts (Standard) - 1.901 ts (Maximal)
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| Länge: || 100,28 m
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| Breite: || 10,13 m
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| Tiefgang: || 3,81 m
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| Besatzungsstärke: || 145 - 185 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 3 x Admiralty-Dreitrommel-Dampfkessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
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| Leistung: || 36.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 36 kn (67 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 4 × 1 - 120 mm - 2 x 4 - 12,7 mm-Flugabwehr-MG
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| Torpedobewaffnung: || 2 x 4 - 533 mm-Torpedorohre
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 1 x Waboablaufschiene - 60 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Asdic]]
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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| colspan="3" |Zusammen mit ihren Schwesterschiffen bildete die Foxhound zunächst die 6. und ab 1939 die in 8. umbenannte Zerstörer Flottille, die der Home Fleet zugeordnet war. Im September 1938 kollidierte der Zerstörer mit dem U-Boot HMS Seahorse, das beschädigt wurde.
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| colspan="3" |Nach dem Kriegsbeginn verblieb das Schiff bei der Home Fleet, wurde allerdings zusammen mit anderen Zerstörern wiederholt zur U-Jagd eingesetzt. Bei einer dieser Suchfahrten gelang es ihm zusammen mit HMS Faulknor und HMS Firedrake, am 14.09.1939 als erstes ein deutsches U-Boot im Zweiten Weltkrieg [[U 39]] nordwestlich von Irland nach einem gescheiterten Angriff auf HMS Ark Royal zu versenken.
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| colspan="3" |Im Jahr 1940 wurde der Zerstörer dann bei der versuchten Abwehr der deutschen Landung in Norwegen ([[Unternehmen Weserübung]]) zur Deckung von Schiffen der Home Fleet eingesetzt. Dabei nahm er am Zweiten Seegefecht vor Narvik am 13.04.1940 teil, bei dem sämtliche dort noch befindlichen deutschen Zerstörer unschädlich gemacht wurden.
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| colspan="3" |Zwei Monate später wies die Admiralität HMS Foxhound der neu gebildeten Force H zu, die in Gibraltar stationiert war. Erste Aufgabe des neuen Verbandes war die Neutralisierung der französischen Marine in Mers-el-Kébir (Operation Catapult).
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| colspan="3" |Im folgenden Jahr war der Zerstörer immer wieder mit der Force H im Mittelmeer im Einsatz. Er diente als Eskorte für Flugzeugträger, von denen Jagdflugzeuge nach Malta geflogen wurden, und für Konvois, die meist Kriegsmaterial für die britischen Truppen in Nordafrika und Versorgungsgütern für Malta transportierten. Dabei wurde das Schiff auch als schneller Minensucher genutzt.
 
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| || colspan="3" |Nach dem Kriegsbeginn verblieb das Schiff bei der Home Fleet, wurde allerdings zusammen mit anderen Zerstörern wiederholt zur U-Jagd eingesetzt. Bei einer dieser Suchfahrten gelang es ihm zusammen mit HMS Faulknor und HMS Firedrake, am 14.09.1939 als erstes ein deutsches U-Boot im Zweiten Weltkrieg [[U 39]] nordwestlich von Irland nach einem gescheiterten Angriff auf HMS Ark Royal zu versenken.
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| colspan="3" |Mit der Force H war das Schiff auch bei der Suche nach der Bismarck beteiligt. Bei einem anschließenden Vorstoß in den Atlantischen Ozean im Zuge der Suche nach deutschen Versorgern gelang es HMS Foxhound zusammen mit ihren Schwesterschiffen HMS Faulknor, HMS Forester, HMS Foresight und HMS Fearless, am 18.06.1941 das deutsche U-Boot [[U 138]] westlich von Kap Trafalgar zu versenken. Eine Woche später musste der Blockadebrecher Alstertor bei Annäherung der Zerstörergruppe selbst versenkt werden.
 
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| || colspan="3" |Im Jahr 1940 wurde der Zerstörer dann bei der versuchten Abwehr der deutschen Landung in Norwegen ([[Unternehmen Weserübung]]) zur Deckung von Schiffen der Home Fleet eingesetzt. Dabei nahm er am Zweiten Seegefecht vor Narvik am 13.04.1940 teil, bei dem sämtliche dort noch befindlichen deutschen Zerstörer unschädlich gemacht wurden.
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| colspan="3" |In den folgenden Wochen später lief der Zerstörer wieder ins Mittelmeer als Teil der Fernsicherung für weitere Malta-Konvois. Nach einem kurzzeitigen Einsatz zum Schutz von Geleitzügen auf der Nordatlantikroute und weiteren Monaten mit der Force H wurde das Schiff der British Eastern Fleet in Trincomalee, Ceylon, zugewiesen. Bei der japanischen Attacke im Indischen Ozean war es der Deckung für den schnellen Verband zugewiesen.
 
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| || colspan="3" |Zwei Monate später wies die Admiralität HMS Foxhound der neu gebildeten Force H zu, die in Gibraltar stationiert war. Erste Aufgabe des neuen Verbandes war die Neutralisierung der französischen Marine in Mers-el-Kébir (Operation Catapult).
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| colspan="3" |Nach der Rückkehr in die heimischen Gewässer Mitte 1943 wurde HMS Foxhound wieder zur Sicherung von Atlantik-Konvois verwandt.
 
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| || colspan="3" |Im folgenden Jahr war der Zerstörer immer wieder mit der Force H im Mittelmeer im Einsatz. Er diente als Eskorte für Flugzeugträger, von denen Jagdflugzeuge nach Malta geflogen wurden, und für Konvois, die meist Kriegsmaterial für die britischen Truppen in Nordafrika und Versorgungsgütern für Malta transportierten. Dabei wurde das Schiff auch als schneller Minensucher genutzt.
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| colspan="3" |Im Februar 1944 wurde der Zerstörer an die Royal Canadian Navy abgegeben, die ihn in HMCS Qu'Appelle (H.69) umbenannte. Am Einsatzprofil änderte sich jedoch zunächst nichts. Vom Frühjahr 1944 bis zum Kriegsende lag der Einsatzschwerpunkt dann im Ärmelkanal und in der Biskaya, wo der Zerstörer deutsche U-Boote und Vorpostenboote jagte. In den wiederholten Gefechten gelang es der Flottille, zu der er gehörte, mehrere Vorpostenboote zu versenken. Er wurde dabei allerdings auch einige Male beschädigt.
 
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| || colspan="3" |Mit der Force H war das Schiff auch bei der Suche nach der Bismarck beteiligt. Bei einem anschließenden Vorstoß in den Atlantischen Ozean im Zuge der Suche nach deutschen Versorgern gelang es HMS Foxhound zusammen mit ihren Schwesterschiffen HMS Faulknor, HMS Forester, HMS Foresight und HMS Fearless, am 18.06.1941 das deutsche U-Boot [[U 138]] westlich von Kap Trafalgar zu versenken. Eine Woche später musste der Blockadebrecher Alstertor bei Annäherung der Zerstörergruppe selbst versenkt werden.
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| colspan="3" | Von Mai bis September 1945 diente der Zerstörer noch als Truppentransporter zwischen Europa und Kanada. Am 11.10.1945 wurde der Zerstörer außer Dienst gestellt. Nach kurzer Nutzung als stationäres Schulschiff wurde das Schiff im Dezember 1947 zum Abbruch verkauft. Dieser erfolgte ab 1948 in Sydney (Nova Scotia).
 
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| || colspan="3" |In den folgenden Wochen später lief der Zerstörer wieder ins Mittelmeer als Teil der Fernsicherung für weitere Malta-Konvois. Nach einem kurzzeitigen Einsatz zum Schutz von Geleitzügen auf der Nordatlantikroute und weiteren Monaten mit der Force H wurde das Schiff der British Eastern Fleet in Trincomalee, Ceylon, zugewiesen. Bei der japanischen Attacke im Indischen Ozean war es der Deckung für den schnellen Verband zugewiesen.
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| || colspan="3" |Nach der Rückkehr in die heimischen Gewässer Mitte 1943 wurde HMS Foxhound wieder zur Sicherung von Atlantik-Konvois verwandt.
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| || colspan="3" |Im Februar 1944 wurde der Zerstörer an die Royal Canadian Navy abgegeben, die ihn in HMCS Qu'Appelle (H.69) umbenannte. Am Einsatzprofil änderte sich jedoch zunächst nichts. Vom Frühjahr 1944 bis zum Kriegsende lag der Einsatzschwerpunkt dann im Ärmelkanal und in der Biskaya, wo der Zerstörer deutsche U-Boote und Vorpostenboote jagte. In den wiederholten Gefechten gelang es der Flottille, zu der er gehörte, mehrere Vorpostenboote zu versenken. Er wurde dabei allerdings auch einige Male beschädigt.
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! colspan="3" | Quellenangabe
 
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| || colspan="3" |Von Mai bis September 1945 diente der Zerstörer noch als Truppentransporter zwischen Europa und Kanada. Am 11.10.1945 wurde der Zerstörer außer Dienst gestellt. Nach kurzer Nutzung als stationäres Schulschiff wurde das Schiff im Dezember 1947 zum Abbruch verkauft. Dieser erfolgte ab 1948 in Sydney (Nova Scotia).
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Aktuelle Version vom 29. Oktober 2024, 13:52 Uhr

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Datenblatt: HMS Foxhound (H.69)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Zerstörer
Klasse: F-Klasse
Bauwerft: John Brown &. Company, Clydebank
Kiellegung: 21.08.1933
Stapellauf: 12.10.1934
Indienststellung: 06.06.1935
Schiffsmaße
Tonnage: 1.405 ts (Standard) - 1.901 ts (Maximal)
Länge: 100,28 m
Breite: 10,13 m
Tiefgang: 3,81 m
Besatzungsstärke: 145 - 185 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 3 x Admiralty-Dreitrommel-Dampfkessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
Leistung: 36.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 36 kn (67 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 4 × 1 - 120 mm - 2 x 4 - 12,7 mm-Flugabwehr-MG
Torpedobewaffnung: 2 x 4 - 533 mm-Torpedorohre
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 1 x Waboablaufschiene - 60 Wasserbomben
Ortung: Asdic
Einsatzgeschichte:
Zusammen mit ihren Schwesterschiffen bildete die Foxhound zunächst die 6. und ab 1939 die in 8. umbenannte Zerstörer Flottille, die der Home Fleet zugeordnet war. Im September 1938 kollidierte der Zerstörer mit dem U-Boot HMS Seahorse, das beschädigt wurde.
Nach dem Kriegsbeginn verblieb das Schiff bei der Home Fleet, wurde allerdings zusammen mit anderen Zerstörern wiederholt zur U-Jagd eingesetzt. Bei einer dieser Suchfahrten gelang es ihm zusammen mit HMS Faulknor und HMS Firedrake, am 14.09.1939 als erstes ein deutsches U-Boot im Zweiten Weltkrieg U 39 nordwestlich von Irland nach einem gescheiterten Angriff auf HMS Ark Royal zu versenken.
Im Jahr 1940 wurde der Zerstörer dann bei der versuchten Abwehr der deutschen Landung in Norwegen (Unternehmen Weserübung) zur Deckung von Schiffen der Home Fleet eingesetzt. Dabei nahm er am Zweiten Seegefecht vor Narvik am 13.04.1940 teil, bei dem sämtliche dort noch befindlichen deutschen Zerstörer unschädlich gemacht wurden.
Zwei Monate später wies die Admiralität HMS Foxhound der neu gebildeten Force H zu, die in Gibraltar stationiert war. Erste Aufgabe des neuen Verbandes war die Neutralisierung der französischen Marine in Mers-el-Kébir (Operation Catapult).
Im folgenden Jahr war der Zerstörer immer wieder mit der Force H im Mittelmeer im Einsatz. Er diente als Eskorte für Flugzeugträger, von denen Jagdflugzeuge nach Malta geflogen wurden, und für Konvois, die meist Kriegsmaterial für die britischen Truppen in Nordafrika und Versorgungsgütern für Malta transportierten. Dabei wurde das Schiff auch als schneller Minensucher genutzt.
Mit der Force H war das Schiff auch bei der Suche nach der Bismarck beteiligt. Bei einem anschließenden Vorstoß in den Atlantischen Ozean im Zuge der Suche nach deutschen Versorgern gelang es HMS Foxhound zusammen mit ihren Schwesterschiffen HMS Faulknor, HMS Forester, HMS Foresight und HMS Fearless, am 18.06.1941 das deutsche U-Boot U 138 westlich von Kap Trafalgar zu versenken. Eine Woche später musste der Blockadebrecher Alstertor bei Annäherung der Zerstörergruppe selbst versenkt werden.
In den folgenden Wochen später lief der Zerstörer wieder ins Mittelmeer als Teil der Fernsicherung für weitere Malta-Konvois. Nach einem kurzzeitigen Einsatz zum Schutz von Geleitzügen auf der Nordatlantikroute und weiteren Monaten mit der Force H wurde das Schiff der British Eastern Fleet in Trincomalee, Ceylon, zugewiesen. Bei der japanischen Attacke im Indischen Ozean war es der Deckung für den schnellen Verband zugewiesen.
Nach der Rückkehr in die heimischen Gewässer Mitte 1943 wurde HMS Foxhound wieder zur Sicherung von Atlantik-Konvois verwandt.
Im Februar 1944 wurde der Zerstörer an die Royal Canadian Navy abgegeben, die ihn in HMCS Qu'Appelle (H.69) umbenannte. Am Einsatzprofil änderte sich jedoch zunächst nichts. Vom Frühjahr 1944 bis zum Kriegsende lag der Einsatzschwerpunkt dann im Ärmelkanal und in der Biskaya, wo der Zerstörer deutsche U-Boote und Vorpostenboote jagte. In den wiederholten Gefechten gelang es der Flottille, zu der er gehörte, mehrere Vorpostenboote zu versenken. Er wurde dabei allerdings auch einige Male beschädigt.
Von Mai bis September 1945 diente der Zerstörer noch als Truppentransporter zwischen Europa und Kanada. Am 11.10.1945 wurde der Zerstörer außer Dienst gestellt. Nach kurzer Nutzung als stationäres Schulschiff wurde das Schiff im Dezember 1947 zum Abbruch verkauft. Dieser erfolgte ab 1948 in Sydney (Nova Scotia).
Quellenangabe
Aus Wikipedia/Deutschland → | HMS Foxhound (H.69)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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