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HMS Cosby (K.559): Unterschied zwischen den Versionen

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| Länge: || 93,30 m
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| Breite: || 11,10 m
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| Besatzungsstärke: || 186 Mann
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| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D sowie Dampfturbinen und Generatoren
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| Höchstgeschwindigkeit: || 24 kn (44 km/h)
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS COSBY (K.559)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer (DE-94) der Buckley-Klasse der US-Navy gebaut.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte/Zerstörers wurde am 11.08.1943 bei Bethlehem-Hingham Shipyard Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 20.10.1943 und die Indienststellung am 20.12.1943.
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| Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × 2 - 40 mm Bofors-Flak - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm Marinegeschütz
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] vom Typ SA und SL - [[Asdic]] Typ 144 Serie - [[Huff-Duff]] MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,24 m lang, 11,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,40 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren GE 7.040 PS (5.250 kW) mit Generatoren (4.800 kW) für GE-Elektromotoren für 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (27 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Cosby mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22-Geschützen, 1 × Doppel- Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak, 4 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]], 1 40 mm-2 Pfünder-Marinegeschütz. Außerdem war das Schiff ausgerüstet mit [[Radar]] vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 ([[Huff-Duff]]).
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| colspan="3" | Ursprünglich als Geleitzerstörer (DE-94) der Buckley-Klasse der US-Navy gebaut und im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben
 
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| || colspan="3" | Die HMS Cosby diente beim Nore Command und dem Devonport Command im Geleitdienst im Ärmelkanal, bei North Foreland und in der Nordsee.
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| colspan="3" | Die HMS Cosby diente beim Nore Command und dem Devonport Command im Geleitdienst im Ärmelkanal, bei North Foreland und in der Nordsee.
 
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| || colspan="3" | Nach Kriegsende nahm die Cosby an der [[Operation Deadlight]] teil, der Versenkung deutscher Beute-U-Boote im Nordatlantik. Dazu zählten: [[U 541]], [[U 883]] und [[U 2354]].
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| colspan="3" | Nach Kriegsende nahm die Cosby an der [[Operation Deadlight]] teil, der Versenkung deutscher Beute-U-Boote im Nordatlantik. Dazu zählten: [[U 541]], [[U 883]] und [[U 2354]].
 
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| || colspan="3" | Nach dem Krieg ging das Schiff zurück an die US-Navy und wurde 1946 verschrottet.
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Aktuelle Version vom 29. Oktober 2024, 11:29 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Cosby (K.559)
Nationalität: USA/Großbritannien
Schiffstyp: Geleitzerstörer/Fregatte
Klasse: Buckley-Klasse/Captain-Klasse
Bauwerft: Bethlehem-Hingham Shipyard Incorporation, Hingham/USA
Kiellegung: 11.08.1943
Stapellauf: 20.10.1943
Indienststellung: 20.12.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.400 ts
Länge: 93,30 m
Breite: 11,10 m
Tiefgang: 3,40 m
Besatzungsstärke: 186 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D sowie Dampfturbinen und Generatoren
Leistung: 13.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 24 kn (44 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × 2 - 40 mm Bofors-Flak - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm Marinegeschütz
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar vom Typ SA und SL - Asdic Typ 144 Serie - Huff-Duff MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
Einsatzgeschichte:
Ursprünglich als Geleitzerstörer (DE-94) der Buckley-Klasse der US-Navy gebaut und im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben
Die HMS Cosby diente beim Nore Command und dem Devonport Command im Geleitdienst im Ärmelkanal, bei North Foreland und in der Nordsee.
Nach Kriegsende nahm die Cosby an der Operation Deadlight teil, der Versenkung deutscher Beute-U-Boote im Nordatlantik. Dazu zählten: U 541, U 883 und U 2354.
Nach dem Krieg ging das Schiff zurück an die US-Navy und wurde 1946 verschrottet.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Cosby (K.559)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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