|
|
| (13 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[U 636]] - - [[U 637]] - - [[U 638]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 636]] ← U 637 → [[U 638]] |
| | | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:92%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 137
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.10.1941
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 07.07.1942
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.08.1942
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Max Dieterich]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 550
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 27.08.1942 - 22.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Max Dieterich]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 23.02.1943 - 20.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Günther Zedelius]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 21.07.1944 - 30.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Fritz Fabricius]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 01.10.1944 - 26.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Riekeberg]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 00.01.1945 - 00.01.1945 || Oberleutnant zur See || [[Walther Ehrhardt]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant (Ing.) || [[Klaus Weber]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 27.08.1942 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | |
| − | |-
| |
| − | | || 06.07.1944 - 00.01.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 00.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| | | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
| − | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 27.08.1942 - 06.06.1944 || || Ausbildungsboot in der [[5. U-Flottille]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 07.06.1942 - 09.06.1944 || Ostsee || Verlegung nach Vallö.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 10.06.1944 - 18.06.1944 || Vallö|| Tauch und Gefechtsübungen im Oslofjord.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 19.06.1944 - 18.07.1944 || Arendal || Seeausbildung.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 19.07.1944 - 20.07.1944 || Ostsee || Verlegung zu Überholungsarbeiten nach Kiel. Kommandantenwechsel.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 13.08.1944 - 18.08.1944 || Pillau || Ausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 21.08.1944 - 19.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 23.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 01.10.1944 - 05.10.1944 || Danzig || Überholungsarbeiten in der Werft. Erneuter Kommandantenwechsel.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 06.10.1944 - 17.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 18.10.1944 - 21.10.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 22.10.1944 - 03.11.1944 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 04.11.1944 - 11.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 13.11.1944 - 13.11.1944 || Ostsee || Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Wrack.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || 14.11.1944 - 19.11.1944 || Kiel || Reparaturarbeiten in der Werft. | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 637''' |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.11.1944 - 21.11.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || 22.11.1944 - 24.11.1944 || Ostsee || Marsch nach Danzig. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Baunummer: || 137 |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
| − | | |
| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 17.10.1941 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 07.07.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || 25.11.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 25.11.1944 - Pillau | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 27.08.1942 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Max Dieterich]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 26.11.1944 - Pillau || - - - - - - - - || 27.11.1944 - Libau | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 550 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 27.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 12.01.1945 - Libau | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.01.1945 - Libau || - - - - - - - - || 13.01.1945 - Danzig | + | | 27.08.1942 - 22.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max Dieterich]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 23.02.1943 - 20.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Günther Zedelius]] |
| − | | |
| − | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
| |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurde:'''
| |
| | |- | | |- |
| − | | || 24.12.1944 – die sowjetische || ''[[BMO-594 (Nr.90)]]'' || 39 ts | + | | 21.07.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fritz Fabricius]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 01.10.1944 - 26.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Riekeberg]] |
| − | | |
| − | '''Fazit des Admirals östliche Ostsee:'''
| |
| − | | |
| − | Umsichtig und frisch gefahrene Unternehmung, die dem Kommandanten und der Besatzung viel Erfahrung gebracht hat. Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von 2 Bewachern anzuerkennen.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 25.11.1944 – 13.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 637 ist noch nicht verfügbar)
| |
| − | | |
| − | [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 00.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walther Ehrhardt]] |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant (Ing.) - [[Klaus Weber]] i.V. |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Kiel | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:'''
| |
| − | | |
| − | [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 27.08.1942 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 01.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 06.07.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 04.04.1945 - Stander Bucht | + | | 00.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 09.04.1945 - Stander Bucht || - - - - - - - - || 10.04.1945 - Kristiansand | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || 10.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Egersund | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 25.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Pillau |
| | |- | | |- |
| − | | || 12.04.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 13.04.1945 - Stavanger | + | | 26.11.1944 - 27.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Libau |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 27.11.1944 - 12.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau |
| − | | |
| − | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 04.04.1945 – 13.04.1945:'''
| |
| − | | |
| − | [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 12.01.1945 - 13.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| − | | |
| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || 23.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.04.1945 - Stavanger | + | | || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 50 ts versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 637 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| − | | |
| − | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte [[Mine|Minen]] vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 23.04.1945 – 28.04.1945:'''
| |
| − | | |
| − | [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || 31.05.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage. |
| − | | |
| − | U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | |
| − | | |
| − | '''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
| |
| − | | |
| − | [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 22.06.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.06.1945 - Loch Ryan | + | | 04.04.1945 - 04.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in die Stander Bucht |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 09.04.1945 - 10.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Stander Bucht - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 21.12.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | | 10.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 12.04.1945 - 13.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger |
| − | | |
| − | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahallyy aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein. |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 637 | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]<sup>(3*)</sup> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Weber]] | + | | 23.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | | || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°35' Nord - 07°46' West/Planquadrat AM 5388, gekentert und gesunken.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 31.05.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Zwischen dem 27.08.1942 - 08.05.1945:''' (27 Personen) <sup>(4*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Brückner, Karl]] || [[Bucher, ]] || [[Max Dieterich|Dieterich, Max]] | + | | || colspan="3" | U 637 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot lief über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fritz Fabricius|Fabricius, Fritz]] || [[Fischer, Remmer]] || [[Forkber, ]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gergen A.]] || [[Henning, ]] || [[Hildebrandt, Ernst]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hiller, ]] || [[Holm, Uwe]] || [[Kentner, Reinhold]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klaus, ]] || [[Köhler, ]] || [[Kornelius, ]] | + | | 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Liebers, Heinz]] || [[Löffler, Walter]] || [[Neitsch, Willy]] | + | | 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Nietsche, ]] || [[Nittner, Kurt]] || [[Nizold, Lorenz]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schittko, Helmut]] || [[Störbrauck, Willi]] || [[Tierweiler, Peter-Alois]] | + | | || colspan="3" | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klaus Weber|Weber, Klaus]] || [[Zachert, Gerhard]] || [[Günther Zedelius|Zedelius, Günther]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| − | | |
| − | '''Einzelverluste:''' (8 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Balke, Erich]] || [[Becker, Walter]] || [[Feddersen, Johannes]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gutschy, Anton]] || [[Kaufmann, Kurt]] || [[Kohl, Heinrich]] | + | | Datum: || colspan="3" | 21.12.1945 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wolfgang Riekeberg|Riekeberg, Wolfgang]] || [[Stenger, Georg]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Weber]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Position: || colspan="3" | 55° 35' Nord - 07° 46' West |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5388 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 637 ist nicht vorhanden.
| |
| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
| − | | |
| − | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
| |
| − | | |
| − | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || - |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
| − | | |
| − | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
| − | | |
| − | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
| − | | |
| − | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
| − | | |
| − | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
| − | | |
| − | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
| − | | |
| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 637|Klick hier → Besatzungsliste U 637]]''' |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers [[HMS Bustler (W.72)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 50, 57, 61, 193, 250, 262. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 86, 223. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 291, 386. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 - 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 - 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 276 – 277. | + | ! colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| | |- | | |- |
| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 241 – 243. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[U 636]] - - [[U 637]] - - [[U 638]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 636]] ← U 637 → [[U 638]] |
