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Nina Borthen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Nimba]] Nina Borthen [[Nipiwan Park]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
 
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| || '''Kapitän:''' || Bjarne Nielsen
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.123 BRT
 
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.430 t
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nina Borthen (1930)
 
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| || '''Länge:''' || 124.35 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.78 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.17 m
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| Reederei: || colspan="3" | Harry Borthen &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Motortank), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Bjarne Nielsen
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.123 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.430 t
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| Länge: || colspan="3" | 124.35 m
 
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| || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Tafelbucht (Südafrika) - Abadan (Iran)
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| Breite: || colspan="3" | 16.78 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.17 m
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-222]] (Aufgelöst)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Southampton (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Tafelbucht (Südafrika) - Abadan (Iran)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 103]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-222]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Viktor Schütze]]
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| || '''Datum:''' || [[06.10.1940]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Galway (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 53°--' Nord - 26°--' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 7172
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 06.10.1940
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 35
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| Position: || colspan="3" | 53° --' Nord - 26° --' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 7172
 
 
[[U 103]] sichtete am 06.10.1940 einen großen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:04 Uhr schoß Schütze einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''NINA BORTHON''. Das Schiff bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Torpedo um 22:14 Uhr wurde ein Fehlschuß, der um 22:38 Uhr traf die ''NINA BORTHEN'' erneut hinten. Der Tanker bekam erneut Schlagseite nach Backbord, sank aber immer noch nicht. Erst der 4. Torpedo, um 23:30 Uhr brachte den endgültigen Erfolg. Das Schiff bäumte sich auf und knickte in der Mitte zusammen. U 103 lief ab ohne das endgültige Sinken zu beobachten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 90.
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| Tote: || colspan="3" | 35
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 173.
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| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 06.10.1940 einen großen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:04 Uhr schoß Schütze einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die Nina Borthen. Das Schiff bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Torpedo um 22:14 Uhr wurde ein Fehlschuß, der um 22:38 Uhr traf die Nina Borthen erneut hinten. Der Tanker bekam erneut Schlagseite nach Backbord, sank aber immer noch nicht. Erst der vierte Torpedo, um 23:30 Uhr brachte den endgültigen Erfolg. Das Schiff bäumte sich auf und knickte in der Mitte zusammen. U 103 lief ab ohne das endgültige Sinken zu beobachten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 299, 562.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 173. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 299, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 41.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 41. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Nimba]] - - [[Nina Borthen]] - - [[Nipiwan Park]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Nimba]] Nina Borthen [[Nipiwan Park]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:41 Uhr

Nimba ← Nina Borthen → Nipiwan Park

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Datenblatt: Nina Borthen
Schiffsnamen: Nina Borthen (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Harry Borthen &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Motortank), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Bjarne Nielsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.123 BRT
Tragfähigkeit: 9.430 t
Länge: 124.35 m
Breite: 16.78 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Southampton (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Tafelbucht (Südafrika) - Abadan (Iran)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-222 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 06.10.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
Position: 53° --' Nord - 26° --' West
Planquadrat: AL 7172
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 35
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 06.10.1940 einen großen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:04 Uhr schoß Schütze einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die Nina Borthen. Das Schiff bekam Schlagseite, sank aber nicht. Der Torpedo um 22:14 Uhr wurde ein Fehlschuß, der um 22:38 Uhr traf die Nina Borthen erneut hinten. Der Tanker bekam erneut Schlagseite nach Backbord, sank aber immer noch nicht. Erst der vierte Torpedo, um 23:30 Uhr brachte den endgültigen Erfolg. Das Schiff bäumte sich auf und knickte in der Mitte zusammen. U 103 lief ab ohne das endgültige Sinken zu beobachten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 173. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 299, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 41. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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