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Nellie: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Griechenland
 
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| || '''Baujahr:''' || 1913
 
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| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Oceanos Maritime Steamship Company (Isidoros, Anastassios and George Margaronis), Piräus
 
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| || '''Heimathafen:''' || Piräus
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.826 BRT
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mottisfont (1913) - Vologda bzw. Вологда (1916) - Tideway (1923) - Nellie (1933)
 
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| || '''Länge:''' || 118.47 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.48 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1913
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
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| Reederei: || colspan="3" | Oceanos Maritime Steamship Company (Isidoros, Anastassios and George Margaronis), Piräus
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Piräus
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.826 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.883 t
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| Länge: || colspan="3" | 118.47 m
 
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| || '''Route:''' || Three Rivers (USA) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 16.48 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-104]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Three Rivers (USA) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.012 Standards Holz und 1.783 t Stahl
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 607]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-104]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Mengersen]]
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| || '''Datum:''' || [[14.10.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
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| || '''[[Position]]:''' || 53°41' Nord - 41°23' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 607]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9321
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Mengersen]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 14.10.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 53° 41' Nord - 41° 23' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9321
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[[U 607]] sichtete am 13.10.1942 den Geleitzug [[SC-104]] und hielt zuerst einmal Fühlung am Geleit. Am 14.10.1942 um 00:13 Uhr setzte U 607 zum Angriff vor. Um 00:40 Uhr schoß Mengersen einen Zweierfächer auf eines der Schiffe im Geleitzug. Beider Torpedos trafen die ''NELLIE'' an Backbord und hüllte den Dampfer in eine Qualmwolke. Das Schiff sank 12 Minuten nach dem Treffer. 32 Besatzungsmitglieder (darunter auch Artilleristen) kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff ''GOTHLAND'' aufgenommen und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 32
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| colspan="3" | [[U 607]] sichtete am 13.10.1942 den Geleitzug [[SC-104]] und hielt zuerst einmal Fühlung am Geleit. Am 14.10.1942 um 00:13 Uhr setzte U 607 zum Angriff vor. Um 00:40 Uhr schoß Mengersen einen Zweierfächer auf eines der Schiffe im Geleitzug. Beider Torpedos trafen die Nellie an Backbord und hüllte den Dampfer in eine Qualmwolke. Das Schiff sank 12 Minuten nach dem Treffer. 32 Besatzungsmitglieder (darunter auch Artilleristen) kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff Gothland aufgenommen und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 221, 526.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 170. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 221, 526. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 60.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Neion]] - - [[Nellie]] - - [[Nelly]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Neion]] ← Nellie → [[Nelly]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:32 Uhr

Neion ← Nellie → Nelly

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Nellie
Schiffsnamen: Mottisfont (1913) - Vologda bzw. Вологда (1916) - Tideway (1923) - Nellie (1933)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Oceanos Maritime Steamship Company (Isidoros, Anastassios and George Margaronis), Piräus
Heimathafen: Piräus
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.826 BRT
Tragfähigkeit: 8.883 t
Länge: 118.47 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Three Rivers (USA) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 2.012 Standards Holz und 1.783 t Stahl
Geleitzug: SC-104
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 607
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 14.10.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 53° 41' Nord - 41° 23' West
Planquadrat: AJ 9321
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 32
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 607 sichtete am 13.10.1942 den Geleitzug SC-104 und hielt zuerst einmal Fühlung am Geleit. Am 14.10.1942 um 00:13 Uhr setzte U 607 zum Angriff vor. Um 00:40 Uhr schoß Mengersen einen Zweierfächer auf eines der Schiffe im Geleitzug. Beider Torpedos trafen die Nellie an Backbord und hüllte den Dampfer in eine Qualmwolke. Das Schiff sank 12 Minuten nach dem Treffer. 32 Besatzungsmitglieder (darunter auch Artilleristen) kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff Gothland aufgenommen und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 264. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 170. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 221, 526. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 60. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Neion ← Nellie → Nelly

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