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Mendoza: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter & Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampffrachtschiff
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.39 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.233 BRT (Kapazität für 1.378 Passagiere)
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter & Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.571 t
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| Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company, Liverpool ([[MoWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.233 BRT
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 178]]
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| Route: || colspan="3" | Mombasa (Kenia) - Durban (Südafrika)
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordöstlich Durban (Südafrika)
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| Fracht: || colspan="3" | 253 Militärangehörige und 287 Postsäcke
 
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| || '''[[Position]]:''' || 29°20' Süd - 32°13' Ost
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 8611
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Ibbeken]]
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[[U 178]] sichtete am 01.11.1942 um 11:55 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 14:21 Uhr zum Angriff ab. Um 15:00 Uhr schoß Ibbeken zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 15:20 Uhr, traf die ''MENDOZA''. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der vierte Torpedo, um 16:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Aus dem KTB: "Dampfer brennt sofort, dunkle Rauchwolke. Wegen Luft auf 40 m gegangen. 16:10 Uhr auf Sehrortiefe gegangen, Dampfer ist gesunken. Etwa 8 Rettungsboote an der Sinkstelle. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. 127 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 250 Passagiere wurden vom südafrikanischen bewaffneten Walfänger ''[[HMSAS  Nigel (T.49)|HMSAS NIGEL (T.49)]]'' und dem amerikanischen Motorschiff ''CAPE ALAVA'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.11.1942
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Durban (Südafrika)
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| Position: || colspan="3" | 29° 20' Süd - 32° 13' Ost
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | KP 8611
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 49, 460.
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 01.11.1942 um 11:55 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 14:21 Uhr zum Angriff ab. Um 15:00 Uhr schoß Ibbeken zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 15:20 Uhr, traf die Mendoza. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der vierte Torpedo, um 16:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Ibbeken notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer brennt sofort, dunkle Rauchwolke. Wegen Luft auf 40 m gegangen. 16:10 Uhr auf Sehrortiefe gegangen, Dampfer ist gesunken. Etwa 8 Rettungsboote an der Sinkstelle.'' Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. 127 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 250 Passagiere wurden vom südafrikanischen bewaffneten Walfänger HMSAS Nigel (T.49) und dem amerikanischen Motorschiff Cape Alva gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 62.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 49, 460. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 62. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 265.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 181. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mendenau]] - - [[Mendoza]] - - [[Menin Ridge]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Mendenau]] ← Mendoza → [[Menin Ridge]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:31 Uhr

Mendenau ← Mendoza → Menin Ridge

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mendoza
Schiffsnamen: Mendoza (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Swan, Hunter & Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: Alfred Holt &. Company, Liverpool (MoWT)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Basil T. Batho
Schiffsmaße
Tonnage: 8.233 BRT
Tragfähigkeit: 6.571 t
Länge: 137.31 m
Breite: 17.80 m
Tiefgang: 7.39 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Mombasa (Kenia) - Durban (Südafrika)
Fracht: 253 Militärangehörige und 287 Postsäcke
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Hans Ibbeken
Datum: 01.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Durban (Südafrika)
Position: 29° 20' Süd - 32° 13' Ost
Planquadrat: KP 8611
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 380
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 01.11.1942 um 11:55 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 14:21 Uhr zum Angriff ab. Um 15:00 Uhr schoß Ibbeken zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 15:20 Uhr, traf die Mendoza. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der vierte Torpedo, um 16:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Ibbeken notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer brennt sofort, dunkle Rauchwolke. Wegen Luft auf 40 m gegangen. 16:10 Uhr auf Sehrortiefe gegangen, Dampfer ist gesunken. Etwa 8 Rettungsboote an der Sinkstelle. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. 127 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 250 Passagiere wurden vom südafrikanischen bewaffneten Walfänger HMSAS Nigel (T.49) und dem amerikanischen Motorschiff Cape Alva gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 49, 460. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 62. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 181. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Mendenau ← Mendoza → Menin Ridge

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