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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | P. Smit Jr., Rotterdam
 
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| || '''Breite:''' || 16.86 m
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| Reederei: || colspan="3" | W. Ruys &. Zonen ("Rotterdam" Naamlooze Vennootschap Maatschappij), Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.41 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 4 x MG
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.910 t
 
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| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Kapstadt (Südafrika) - Kalkutta (Indien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 4 x MG
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast und 4 Trainigsflugzeuge
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Kapstadt (Südafrika) - Kalkutta (Indien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast und 4 Trainigsflugzeuge
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 111]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Kleinschmidt]]
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| || '''Datum:''' || [[10.09.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 111]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 01°36' Nord - 36°55' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Kleinschmidt]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FB 3354
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| Datum: || colspan="3" | 10.09.1941
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
 
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| Position: || colspan="3" | 01° 36' Nord - 36° 55' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | FB 3354
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[[U 111]] sichtete am 10.09.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Kleinschmidt schoß einen Torpedo, der die ''MARKEN'' um 19:53 Uhr traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der zweite Torpedo traf den Dampfer an Steuerbord und ließ das Schiff nun schnell sinken. U 111 ging noch an die Rettungsboote und bot seine Hilfe an, doch die Besatzung lehnte ab. Nun lief U 111 ab. Da auch U 111 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (04.10.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste auf der ''MARKEN''. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom panamaischen Dampfer ''STANVAC MANILA'' gerettet und am 19.09.1941 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 157.
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| colspan="3" | [[U 111]] sichtete am 10.09.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Kleinschmidt schoß einen Torpedo, der die Marken um 19:53 Uhr traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der zweite Torpedo traf den Dampfer an Steuerbord und ließ das Schiff nun schnell sinken. U 111 ging noch an die Rettungsboote und bot seine Hilfe an, doch die Besatzung lehnte ab. Nun lief U 111 ab. Da auch U 111 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (04.10.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste auf der Marken. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom panamaischen Dampfer Stanvac Manila gerettet und am 19.09.1941 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 289, 552.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 157. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 552. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 212.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 212. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mark Hanna]] - - [[Marken]] - - [[Marlene]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Mark Hanna]] ← Marken → [[Marlene]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:18 Uhr

Mark Hanna ← Marken → Marlene

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Datenblatt: Marken
Schiffsnamen: Marken (1937)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: P. Smit Jr., Rotterdam
Reederei: W. Ruys &. Zonen ("Rotterdam" Naamlooze Vennootschap Maatschappij), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Anthonie Kokké
Schiffsmaße
Tonnage: 5.719 BRT
Tragfähigkeit: 8.910 t
Länge: 137.38 m
Breite: 16.86 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Kapstadt (Südafrika) - Kalkutta (Indien)
Fracht: Ballast und 4 Trainigsflugzeuge
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 111
Kommandant: Wilhelm Kleinschmidt
Datum: 10.09.1941
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
Position: 01° 36' Nord - 36° 55' West
Planquadrat: FB 3354
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 111 sichtete am 10.09.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Kleinschmidt schoß einen Torpedo, der die Marken um 19:53 Uhr traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der zweite Torpedo traf den Dampfer an Steuerbord und ließ das Schiff nun schnell sinken. U 111 ging noch an die Rettungsboote und bot seine Hilfe an, doch die Besatzung lehnte ab. Nun lief U 111 ab. Da auch U 111 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (04.10.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste auf der Marken. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom panamaischen Dampfer Stanvac Manila gerettet und am 19.09.1941 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 157. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 552. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 212. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Mark Hanna ← Marken → Marlene

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