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Marit: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | War Subadar (1918) - Crenatula (1921) - Marit (1930)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Jörgen P. Jensen (Jensen Rederi II Aktieselskab), Arendal
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| || '''Heimathafen:''' || Arendal
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
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| Reederei: || colspan="3" | Jörgen P. Jensen (Jensen Rederi II Aksjeselskap), Arendal
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| Kapitän: || colspan="3" | Sverre Caspersen
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.400 t
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 2 x 20 mm, 4 x MG
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 125.57 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
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| || '''Route:''' || Haifa (Palästina) - Port Said (Ägypten) - Alexandria (Ägypten) - Tripolis (Libyen)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.79 m
 
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| || '''Fracht:''' || 7.000 t Treiböl
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| || '''Geleitzug:''' || [[XT-4]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 11 cm, 2 x 20 mm, 4 x MG
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Haifa (Palästina) - Port Said (Ägypten) - Alexandria (Ägypten) - Tripolis (Libyen)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 596]]
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Treiböl
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Victor-Wilhelm Nonn]]
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| || '''Datum:''' || [[04.10.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Bengasi (Libyen)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 5721
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 596]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor-Wilhelm Nonn]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Datum: || colspan="3" | 04.10.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordöstlich Bengasi (Libyen)
 
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| Position: || colspan="3" | 32° 57' Nord - 21° 11' Ost
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[[U 596]] sichtete am 04.10.1943 um 04:51 Uhr den Geleitzug [[XT-4]] und lief zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Nonn einen Viererfächer in den Geleitzug. Nonn horchte drei Treffer und Sinkgeräusche und dachte er habe drei Schiffe versenkt. Doch er hatte nur ein Schiff versenkt. Zwei der geschossen Torpedos trafen die ''MARIT'' an Backbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 17:00 Uhr über den Bug. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung im Krankenhaus). Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Motorboot ''[[HMS ML-350]]'' gerettet und in Bengasi (Libyen) an Land gesetzt.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CO 5721
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 258.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 156, 435.
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| colspan="3" | [[U 596]] sichtete am 04.10.1943 um 04:51 Uhr den Geleitzug [[XT-4]] und lief zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Nonn einen Viererfächer in den Geleitzug. Nonn horchte drei Treffer und Sinkgeräusche und dachte er habe drei Schiffe versenkt. Doch er hatte nur ein Schiff versenkt. Zwei der geschossen Torpedos trafen die Marit an Backbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 17:00 Uhr über den Bug. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung im Krankenhaus). Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Motorboot HMS ML 350 gerettet und in Bengasi (Libyen) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 314, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 359.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 359. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 251. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mariso]] ← Marit → [[Marit II]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:17 Uhr

Mariso ← Marit → Marit II

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Marit
Schiffsnamen: War Subadar (1918) - Crenatula (1921) - Marit (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Jörgen P. Jensen (Jensen Rederi II Aksjeselskap), Arendal
Heimathafen: Arendal
Kapitän: Sverre Caspersen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.542 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 125.57 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 2 x 20 mm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Haifa (Palästina) - Port Said (Ägypten) - Alexandria (Ägypten) - Tripolis (Libyen)
Fracht: 7.000 t Treiböl
Geleitzug: XT-4
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 596
Kommandant: Victor-Wilhelm Nonn
Datum: 04.10.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Bengasi (Libyen)
Position: 32° 57' Nord - 21° 11' Ost
Planquadrat: CO 5721
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 596 sichtete am 04.10.1943 um 04:51 Uhr den Geleitzug XT-4 und lief zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Nonn einen Viererfächer in den Geleitzug. Nonn horchte drei Treffer und Sinkgeräusche und dachte er habe drei Schiffe versenkt. Doch er hatte nur ein Schiff versenkt. Zwei der geschossen Torpedos trafen die Marit an Backbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 17:00 Uhr über den Bug. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung im Krankenhaus). Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Motorboot HMS ML 350 gerettet und in Bengasi (Libyen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 258. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 156, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 314, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 359. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 251. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Mariso ← Marit → Marit II

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