Aktionen

Luxembourg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Lurigethan]] ← Luxembourg → [[Lynton Grange]]
 
[[Lurigethan]] ← Luxembourg → [[Lynton Grange]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Luxembourg'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sonnenfels (1915) - Luxembourg (1921)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Belgien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1915
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Aktiengesellschaft Weser, Bremen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiengesellschaft Weser, Bremen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Armement Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
+
| Reederei: || colspan="3" | Armement Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Antwerpen
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Louis Deburges
+
| Kapitän: || colspan="3" | Louis Deburges
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.809 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.809 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.888 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.888 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 128.56 m
+
| Länge: || colspan="3" | 128.56 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.06 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.92 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.92 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Bordeaux (Frankreich) - Falmouth (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Bordeaux (Frankreich) - Falmouth (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive gekochtes Rindfleisch, Mais und Sonnenblumensamen
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut inklusive gekochtes Rindfleisch, Mais und Sonnenblumensamen
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 38]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Liebe]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.06.1940]]
+
| Datum: || colspan="3" | 21.06.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Biscaya, südwestlich Brest (Frankreich)
+
| Ort: || colspan="3" | Biscaya, südwestlich Brest (Frankreich)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 47°25' Nord - 04°55' West
+
| Position: || colspan="3" | 47° 25' Nord - 04° 55' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 5276
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 5276
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 5
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 41
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 5
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 41
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
[[U 38]] sichtete am 21.06.1940 um 17:07 Uhr drei Dampfer und beschloß den ersten Anzugreifen. Um 17:53 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LUXEMBOURG hinten 40. Die Besatzung verließ das Schiff. U 38 wartete das sinken nicht mehr ab und lief davon. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 21.06.1940 um 17:07 Uhr drei Dampfer und beschloß den ersten Anzugreifen. Um 17:53 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Luxembourg hinten 40. Die Besatzung verließ das Schiff. U 38 wartete das sinken nicht mehr ab und lief davon. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 150.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 150. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 444.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 444. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 247. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 247.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Lurigethan]] ← Luxembourg → [[Lynton Grange]]
 
[[Lurigethan]] ← Luxembourg → [[Lynton Grange]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:52 Uhr

Lurigethan ← Luxembourg → Lynton Grange

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Luxembourg
Schiffsnamen: Sonnenfels (1915) - Luxembourg (1921)
Nationalität: Belgien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Aktiengesellschaft Weser, Bremen
Reederei: Armement Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Louis Deburges
Schiffsmaße
Tonnage: 5.809 BRT
Tragfähigkeit: 8.888 t
Länge: 128.56 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.92 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Bordeaux (Frankreich) - Falmouth (Großbritannien)
Fracht: Stückgut inklusive gekochtes Rindfleisch, Mais und Sonnenblumensamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 21.06.1940
Ort: Biscaya, südwestlich Brest (Frankreich)
Position: 47° 25' Nord - 04° 55' West
Planquadrat: BF 5276
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 21.06.1940 um 17:07 Uhr drei Dampfer und beschloß den ersten Anzugreifen. Um 17:53 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Luxembourg hinten 40. Die Besatzung verließ das Schiff. U 38 wartete das sinken nicht mehr ab und lief davon. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 150. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 444. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 247. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Lurigethan ← Luxembourg → Lynton Grange

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Luxembourg&oldid=224067“