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Libertad: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Kubanische Regierung
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.441 BRT
 
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.615 t
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Recca (1921) - Libertad (1941)
 
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| || '''Länge:''' || 123.16 m
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.43 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.54 m
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| Reederei: || colspan="3" | Kubanische Regierung
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Havanna
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Moises Gondra Urrutia
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.441 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.615 t
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| Länge: || colspan="3" | 123.16 m
 
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| || '''Route:''' || Antilla (Kuba) - Miami (USA) - Baltimore (USA)
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| Breite: || colspan="3" | 16.43 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.54 m
 
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| || '''Fracht:''' || 8.000 t Zucker
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[KN-280]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Antilla (Kuba) - Miami (USA) - Baltimore (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | 8.000 t Zucker
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 129]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[KN-280]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Richard von Harpe]]
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| || '''Datum:''' || [[04.12.1943]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Hatteras (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 34°12' Nord - 75°20' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1264
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Richard von Harpe]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 04.12.1943
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 25
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Hatteras (USA)
 
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| Position: || colspan="3" | 34° 12' Nord - 75° 20' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1264
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[[U 129]] sichtete am 04.12.1943 um 08:32 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 08:57 Uhr schon von Harpe einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die ''LIBERTAD''. Das Schiff brach durch und versank sehr schnell. Die Versenkung geschah so schnell, daß keines der anderen Schiffe sie bemerkte. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden von der amerikanischen Fregatte ''[[USS Natchez (PF-2)|USS NATCHEZ (PF-2)'' gerettet, an einen amerikanischen U-Jäger abgegeben und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 111.
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| Tote: || colspan="3" | 25
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 18
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 145.
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 04.12.1943 um 08:32 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 08:57 Uhr schon von Harpe einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die Libertad. Das Schiff brach durch und versank sehr schnell. Die Versenkung geschah so schnell, daß keines der anderen Schiffe sie bemerkte. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden von der amerikanischen Fregatte USS Natchez (PF-2) gerettet, an einen amerikanischen U-Jäger abgegeben und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 233, 535 (als ex ''RECCA'').
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 535 (als ex Recca). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 77, 78.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 77, 78. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Liberator]] ← Libertad → [[Liebre]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:31 Uhr

Liberator ← Libertad → Liebre

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Libertad
Schiffsnamen: Recca (1921) - Libertad (1941)
Nationalität: Kuba
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
Reederei: Kubanische Regierung
Heimathafen: Havanna
Kapitän: Moises Gondra Urrutia
Schiffsmaße
Tonnage: 5.441 BRT
Tragfähigkeit: 8.615 t
Länge: 123.16 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Antilla (Kuba) - Miami (USA) - Baltimore (USA)
Fracht: 8.000 t Zucker
Geleitzug: KN-280
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Richard von Harpe
Datum: 04.12.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Hatteras (USA)
Position: 34° 12' Nord - 75° 20' West
Planquadrat: DC 1264
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 25
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 04.12.1943 um 08:32 Uhr mehrere Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 08:57 Uhr schon von Harpe einen Viererfächer auf die Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die Libertad. Das Schiff brach durch und versank sehr schnell. Die Versenkung geschah so schnell, daß keines der anderen Schiffe sie bemerkte. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden von der amerikanischen Fregatte USS Natchez (PF-2) gerettet, an einen amerikanischen U-Jäger abgegeben und in Morehead City (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 535 (als ex Recca). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 77, 78. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Liberator ← Libertad → Liebre

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