Aktionen

Leopoldville: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Leonidas Z. Cambanis]] ←Leopoldville → [[Les Barges II]]
 
[[Leonidas Z. Cambanis]] ←Leopoldville → [[Les Barges II]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Leopoldville'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Leopoldville (1929)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Belgien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Passagier-Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1929
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || John Cockerill Societe Anonyme, Antwerpen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | John Cockerill Societe Anonyme, Antwerpen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Societe Anonyme, Antwerpen ([[MOWT]])
+
| Reederei: || colspan="3" | Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Societe Anonyme, Antwerpen ([[MoWT]])
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Antwerpen
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 11.509 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 11.509 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.154 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.154 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 152.94 m
+
| Länge: || colspan="3" | 152.94 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.94 m
+
| Breite: || colspan="3" | 18.94 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.89 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Cherbourg (Frankreich)  
+
| Route: || colspan="3" | Southampton (Großbritannien) - Cherbourg (Frankreich)  
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Kriegsmaterial und 2.235 Soldaten
+
| Fracht: || colspan="3" | Kriegsmaterial und 2.235 Soldaten
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[WEP-3]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[WEP-3]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 486]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 486]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Meyer]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Meyer]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.12.1944]]
+
| Datum: || colspan="3" | 24.12.1944
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, nördlich Cherbourg (Frankreich)
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, nördlich Cherbourg (Frankreich)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 01°34' West
+
| Position: || colspan="3" | 49° 45' Nord - 01° 34' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3553
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3553
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 819
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 1555
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 819
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 1555
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 486]] schoß am 24.12.1944 um 17:54 Uhr zwei Torpedos in den Geleitzug [[WEP-3]]. Einer dieser Torpedos traf die Leopoldville. Das Schiff sank gegen 20:40 Uhr über das Heck. An Bord befanden sich zur Zeit der Versenkung 2235 Mann der 66. US-Infanteriedivision die auf dem Weg nach Frankreich war. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 763 Soldaten kamen ums Leben. 73 Besatzungsmitglieder und 1472 Soldaten konnten sich retten.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 486]] schoß am 24.12.1944 um 17:54 Uhr zwei Torpedos in den Geleitzug [[WEP-3]]. Einer dieser Torpedos traf die LEOPOLDVILLE. Das Schiff sank gegen 20:40 Uhr über das Heck. An Bord befanden sich zur Zeit der Versenkung 2235 Mann der 66. US-Infanteriedivision die auf dem Weg nach Frankreich war. Da auch U 486 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.04.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 763 Soldaten kamen ums Leben. 73 Besatzungsmitglieder und 1472 Soldaten wurden gerettet.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 4, 444. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 145.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 328. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 187. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 4, 444.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 328.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 187.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Leonidas Z. Cambanis]] ← Leopoldville → [[Les Barges II]]
 
[[Leonidas Z. Cambanis]] ← Leopoldville → [[Les Barges II]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:28 Uhr

Leonidas Z. Cambanis ←Leopoldville → Les Barges II

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Leopoldville
Schiffsnamen: Leopoldville (1929)
Nationalität: Belgien
Typ: Passagier-Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: John Cockerill Societe Anonyme, Antwerpen
Reederei: Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Societe Anonyme, Antwerpen (MoWT)
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 11.509 BRT
Tragfähigkeit: 7.154 t
Länge: 152.94 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Southampton (Großbritannien) - Cherbourg (Frankreich)
Fracht: Kriegsmaterial und 2.235 Soldaten
Geleitzug: WEP-3
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 486
Kommandant: Gerhard Meyer
Datum: 24.12.1944
Ort: Ärmelkanal, nördlich Cherbourg (Frankreich)
Position: 49° 45' Nord - 01° 34' West
Planquadrat: BF 3553
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 819
Überlebende: 1555
Ursache im Detail
U 486 schoß am 24.12.1944 um 17:54 Uhr zwei Torpedos in den Geleitzug WEP-3. Einer dieser Torpedos traf die Leopoldville. Das Schiff sank gegen 20:40 Uhr über das Heck. An Bord befanden sich zur Zeit der Versenkung 2235 Mann der 66. US-Infanteriedivision die auf dem Weg nach Frankreich war. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 763 Soldaten kamen ums Leben. 73 Besatzungsmitglieder und 1472 Soldaten konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 145. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 4, 444. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 328. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 187. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Leonidas Z. Cambanis ← Leopoldville → Les Barges II