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John Hancock: Unterschied zwischen den Versionen

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[[John D. Gill]] John Hancock [[John Holt (1938)|John Holt]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 30 cal.
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| Bauwerft: || colspan="3" | Oregon Shipbuilding Company, Portland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Levi Johnson Plesner
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 553]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl Thurmann]]
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| || '''Datum:''' || [[18.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich Santiago de Cuba (Kuba)
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| Route: || colspan="3" | Honolulu (Hawaii) - Panama Kanal - Guantanamo (Kuba) - Philadelphia (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 19°27' Nord - 76°48' West
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| Fracht: || colspan="3" | 10.517 t Zucker
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 9691
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 553]]
 
 
[[U 553]] sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr den Geleitzug [[TAW-13]], über dem mehrere Flugzeuge kreisten, und setzte zum Angriff an. Am 18.10.1942 um 04:00 Uhr tauchte Thurmann auf und setzte zum Nachtangriff vor. Um 05:59 Uhr fiel ein Zweierfächer auf sich überlappende Dampfer. Diese beiden Torpedos trafen die ''[[Blankaholm|BLANKAHOLM]]'' die daraufhin sank. Mit einen zweiten Zweierfächer, um 06:03 Uhr, und einem Viererfächer, um 09:13 Uhr, versenkte [[U 553]] noch die ''[[Empire Bede|EMPIRE BEDE]]'' und die ''JOHN HANCOCK'' die innerhalb von fünf Minuten versank. Danach wurde das U-Boot von Zerstörern abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von einer britischen Korvette gerettet und in Santiago de Cuba an Land gesetzt.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Thurmann]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 18.08.1942
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südwestlich Santiago de Cuba (Kuba)
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Position: || colspan="3" | 19° 27' Nord - 76° 48' West
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Planquadrat: || colspan="3" | DM 9691
 
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| || || Seite 202.
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 126.
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| colspan="3" | [[U 553]] sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr den Geleitzug [[TAW-13]], über dem mehrere Flugzeuge kreisten, und setzte zum Angriff an. Am 18.10.1942 um 04:00 Uhr tauchte Thurmann auf und setzte zum Nachtangriff vor. Um 05:59 Uhr fiel ein Zweierfächer auf sich überlappende Dampfer. Diese beiden Torpedos trafen die [[Blankaholm]] die daraufhin sank. Mit einen zweiten Zweierfächer, um 06:03 Uhr, und einem Viererfächer, um 09:13 Uhr, versenkte U 553 noch die [[Empire Bede]] und die John Hancock die innerhalb von fünf Minuten versank. Danach wurde das U-Boot von Zerstörern abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von einer britischen Korvette gerettet und in Santiago de Cuba an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 323.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 202. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 126. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 117.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 323. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 117. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 111. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[John D. Gill]] - - [[John Hancock]] - - [[John Holt (1938)|John Holt]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[John D. Gill]] John Hancock [[John Holt (1938)|John Holt]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:53 Uhr

John D. Gill ← John Hancock → John Holt

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Datenblatt: John Hancock
Schiffsnamen: John Hancock (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: Portland
Kapitän: Levi Johnson Plesner
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Honolulu (Hawaii) - Panama Kanal - Guantanamo (Kuba) - Philadelphia (USA)
Fracht: 10.517 t Zucker
Geleitzug: TAW-13
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 553
Kommandant: Karl Thurmann
Datum: 18.08.1942
Ort: Karibik, südwestlich Santiago de Cuba (Kuba)
Position: 19° 27' Nord - 76° 48' West
Planquadrat: DM 9691
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 553 sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr den Geleitzug TAW-13, über dem mehrere Flugzeuge kreisten, und setzte zum Angriff an. Am 18.10.1942 um 04:00 Uhr tauchte Thurmann auf und setzte zum Nachtangriff vor. Um 05:59 Uhr fiel ein Zweierfächer auf sich überlappende Dampfer. Diese beiden Torpedos trafen die Blankaholm die daraufhin sank. Mit einen zweiten Zweierfächer, um 06:03 Uhr, und einem Viererfächer, um 09:13 Uhr, versenkte U 553 noch die Empire Bede und die John Hancock die innerhalb von fünf Minuten versank. Danach wurde das U-Boot von Zerstörern abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von einer britischen Korvette gerettet und in Santiago de Cuba an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 202. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 235. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 126. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 323. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 117. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 111. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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