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Hamlet: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Hamla]] Hamlet [[Hammaren]]
  
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1934
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Abu (1934) - Hamlet (1937)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Bruusgaard, Kiösterud &. Company (Bruusgaard, Kiösterud Skibs Aktie Selskab), Drammen
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Drammen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1934
 
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| || '''Kapitän:''' || Nils A. Ambjörnsen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
 
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| Reederei: || colspan="3" | Bruusgaard, Kiösterud &. Company (Bruusgaard, Kiösterud Skibs Aksjeselskap), Drammen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Drammen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Nils A. Ambjörnsen
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| || '''Länge:''' || 128,62 m
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| || '''Breite:''' || 12,82 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,12 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.578 BRT
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.578 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.960 t
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.960 t
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| Länge: || colspan="3" | 128.62 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Breite: || colspan="3" | 12.82 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.12 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Beaumont (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Fracht:''' || 8.927 t Rohöl
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Beaumont (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 8.927 t Rohöl
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 753]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Alfred Manhardt von Mannstein]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 753]]
 
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| || '''Datum:''' || [[27.05.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Manhardt von Mannstein]]
 
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko südwestlich New Orleans (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 27.05.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 28°32' Nord - 91°36' West
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9423
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| Position: || colspan="3" | 28° 32' Nord - 91° 36' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | DA 9423
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 753]] sichtete am 27.05.1942 um 08:55 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 11:03 Uhr schoß von Mannstein einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HAMLET'', versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 11:12 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 11:28 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen Feuersäule, schwamm das Schiff immer noch. Der dritte Fangschuß, um 11:42 Uhr, traf erneut und U 753 lief ab. Zwei Stunden später war immer noch das hoch aufgerichtete Heck des Tankers zu sehen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden, in ihren Rettungsbooten, von Fischtrawlern in Schlepp genommen und in Morgan City (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''HAMLET'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 295.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 753]] sichtete am 27.05.1942 um 08:55 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 11:03 Uhr schoß von Mannstein einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Hamlet, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 11:12 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 11:28 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen Feuersäule, schwamm das Schiff immer noch. Der dritte Fangschuß, um 11:42 Uhr, traf erneut und U 753 lief ab. Zwei Stunden später war immer noch das hoch aufgerichtete Heck des Tankers zu sehen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden, in ihren Rettungsbooten, von Fischtrawlern in Schlepp genommen und in Morgan City (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 107.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 301, 560.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 301, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 661 - U 849 - Eigenverlag - S. 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 99.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Hamla]] - - [[Hamlet]] - - [[Hammaren]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Hamla]] Hamlet [[Hammaren]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:43 Uhr

Hamla ← Hamlet → Hammaren

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hamlet
Schiffsnamen: Abu (1934) - Hamlet (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
Reederei: Bruusgaard, Kiösterud &. Company (Bruusgaard, Kiösterud Skibs Aksjeselskap), Drammen
Heimathafen: Drammen
Kapitän: Nils A. Ambjörnsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.578 BRT
Tragfähigkeit: 9.960 t
Länge: 128.62 m
Breite: 12.82 m
Tiefgang: 8.12 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beaumont (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.927 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 753
Kommandant: Alfred Manhardt von Mannstein
Datum: 27.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
Position: 28° 32' Nord - 91° 36' West
Planquadrat: DA 9423
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 753 sichtete am 27.05.1942 um 08:55 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 11:03 Uhr schoß von Mannstein einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Hamlet, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 11:12 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 11:28 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen Feuersäule, schwamm das Schiff immer noch. Der dritte Fangschuß, um 11:42 Uhr, traf erneut und U 753 lief ab. Zwei Stunden später war immer noch das hoch aufgerichtete Heck des Tankers zu sehen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden, in ihren Rettungsbooten, von Fischtrawlern in Schlepp genommen und in Morgan City (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 301, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 661 - U 849 - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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