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Garoufalia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Garoet]] Garoufalia [[Gartavon]]
  
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Orange River (1914) - Garoufalia (1934)
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1914
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,34 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Oslo (Norwegen) - Trondheim (Norwegen) - Kirkenes (Norwegen)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
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| || '''Datum:''' || [[11.12.1939]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Liebe]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer nordwestlich Namsos (Norwegen)
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| Datum: || colspan="3" | 11.12.1939
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer, nordwestlich Namsos (Norwegen)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 38]] sichtete am 11.12.1939 um 07:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:19 Uhr schoß Lieben einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo die ''GAROUFALIA'' in der Mitte. Aus dem KTB: "Dampfer knickt ein. Besatzung geht in ein Boot. Herangefahren. Die griechische Flagge weht und auch Abzeichen sind Aufgemalt. Angriff erfolgte, weil weder Flagge noch Abzeichen beleuchtet waren". Der Fangschuß, um 09:20 Uhr, traf erneut in der Mitte und der Dampfer versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 norwegische Piloten wurden vom norwegischen Dampfer ''TELLUS'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''GAROUFALIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 11.12.1939 um 07:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:19 Uhr schoß Lieben einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo die Garoufalia in der Mitte.  Liebe  notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer knickt ein. Besatzung geht in ein Boot. Herangefahren. Die griechische Flagge weht und auch Abzeichen sind Aufgemalt. Angriff erfolgte, weil weder Flagge noch Abzeichen beleuchtet waren.'' Der Fangschuß, um 09:20 Uhr, traf erneut in der Mitte und der Dampfer versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 norwegische Piloten wurden vom norwegischen Dampfer Tellus gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 97.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 39. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 212, 525.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 212, 525. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 242. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Garoet]] - - [[Garoufalia]] - - [[Gartavon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Garoet]] Garoufalia [[Gartavon]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 09:20 Uhr

Garoet ← Garoufalia → Gartavon

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Datenblatt: Garoufalia
Schiffsnamen: Orange River (1914) - Garoufalia (1934)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Antonios G. Lemos Sons, Chios
Heimathafen: Chios
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.708 BRT
Tragfähigkeit: 8.020 t
Länge: 121.03 m
Breite: 15,84 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Oslo (Norwegen) - Trondheim (Norwegen) - Kirkenes (Norwegen)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 11.12.1939
Ort: Nordmeer, nordwestlich Namsos (Norwegen)
Position: 64° 36' Nord - 10° 42' Ost
Planquadrat: AF 6480
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 11.12.1939 um 07:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:19 Uhr schoß Lieben einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo die Garoufalia in der Mitte. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer knickt ein. Besatzung geht in ein Boot. Herangefahren. Die griechische Flagge weht und auch Abzeichen sind Aufgemalt. Angriff erfolgte, weil weder Flagge noch Abzeichen beleuchtet waren. Der Fangschuß, um 09:20 Uhr, traf erneut in der Mitte und der Dampfer versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 norwegische Piloten wurden vom norwegischen Dampfer Tellus gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 39. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 212, 525. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 242. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. → Amazon
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