Aktionen

Fort Concorde: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Fort Chilcotin]] - - [[Fort Concorde]] - - [[Fort de Vaux]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fort Chilcotin]] ← Fort Concorde → [[Fort de Vaux]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Lauzon
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Larrinaga & Company Limited, Liverpool ([[MOWT]])
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Francis Prideaux Ryan
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Fort Concorde'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.138 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fort Concord (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134.54 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Lauzon
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.42 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Larrinaga & Company Limited, Liverpool ([[MoWT]])
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.20 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Francis Prideaux Ryan
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.138 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 134.54 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 17.42 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || St. John (Kanada) – Halifax (Kanada) – Manchester (Großbritannien)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 8.500 t Getreide und 700 t Militärgüter
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-237]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.500 t Getreide und 700 t Militärgüter
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-237]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 456]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Max-Martin Teichert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[11.05.1943]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 456]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Max-Martin Teichert]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 46°05' Nord – 25°20' West
+
| Datum: || colspan="3" | 11.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 4714
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 46° 05' Nord - 25° 20' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BC 4714
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 18
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 456]] versenkte am 11.05.1943 um 04:41 Uhr die ''FORT CONCORD'' durch einen Torpedotreffer an der Backbordseite. Da auch U 456 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.05.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 456 sendete noch einen Funkspruch, in dem er einen 10.000 t Frachter als versenkt gemeldet hatte. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der ''FORT CONCORD'' kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Drumheller (K.167)|HMS DRUMHELLER (K.167)]]'' gerettet und am 16.05.1943 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden auf einem Floß, am 18.05.1943, von [[U 103]] gesichtet, zwei Mann an Bord genommen und die anderen 3 mit Versorgungsgüter ausgerüstet. Am 25.06.1943 entdeckte der polnische Zerstörer ''[[ORP Orkan (G.90)|ORP ORKAN (G.90)]]'' ein Floß mit zwei weiteren Überlebenden. Sie wurden am 01.07.1943 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 38
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 18
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 207.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
+
| colspan="3" | [[U 456]] versenkte am 11.05.1943 um 04:41 Uhr die Fort Concord durch einen Torpedotreffer an der Backbordseite. Da auch U 456 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.05.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 456 sendete noch einen Funkspruch, in dem er einen 10.000 t Frachter als versenkt gemeldet hatte. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der Fort Concord kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Drumheller (K.167) gerettet und am 16.05.1943 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden auf einem Floß, am 18.05.1943, von [[U 103]] gesichtet, zwei Mann an Bord genommen und die anderen 3 mit Versorgungsgüter ausgerüstet. Am 25.06.1943 entdeckte der polnische Zerstörer ORP Orkan (G.90) ein Floß mit zwei weiteren Überlebenden. Sie wurden am 01.07.1943 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 172.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 207. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 166.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 199.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Fort Chilcotin]] - - [[Fort Concorde]] - - [[Fort de Vaux]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fort Chilcotin]] ← Fort Concorde → [[Fort de Vaux]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:08 Uhr

Fort Chilcotin ← Fort Concorde → Fort de Vaux

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Concorde
Schiffsnamen: Fort Concord (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Lauzon
Reederei: Larrinaga & Company Limited, Liverpool (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Francis Prideaux Ryan
Schiffsmaße
Tonnage: 7.138 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.54 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 8.500 t Getreide und 700 t Militärgüter
Geleitzug: HX-237
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 456
Kommandant: Max-Martin Teichert
Datum: 11.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 46° 05' Nord - 25° 20' West
Planquadrat: BC 4714
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 38
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 456 versenkte am 11.05.1943 um 04:41 Uhr die Fort Concord durch einen Torpedotreffer an der Backbordseite. Da auch U 456 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.05.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 456 sendete noch einen Funkspruch, in dem er einen 10.000 t Frachter als versenkt gemeldet hatte. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der Fort Concord kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Drumheller (K.167) gerettet und am 16.05.1943 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden auf einem Floß, am 18.05.1943, von U 103 gesichtet, zwei Mann an Bord genommen und die anderen 3 mit Versorgungsgüter ausgerüstet. Am 25.06.1943 entdeckte der polnische Zerstörer ORP Orkan (G.90) ein Floß mit zwei weiteren Überlebenden. Sie wurden am 01.07.1943 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 207. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Fort Chilcotin ← Fort Concorde → Fort de Vaux

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fort_Concorde&oldid=222968“