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Florida: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 154]] sichtete am 28.05.1943 um 00:52 Uhr den Geleitzug [[BT-14]] und lief zum Angriff an. Zwischen 04:43 und 04:45 Uhr schoß Kusch drei Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos beschädigte die [[Cardinal Gibbons|CARDINAL GIBBONS]], die [[John Worthington|JOHN WORTHINGTON]] und die FLORIDA. Die FLORIDA wurde von der amerikanischen Korvette [[USS Saucy (PG-65)|USS SAUCY (PG-65)]] nach Forteleza (Brasilen) geschleppt. Später wurde der Tanker nach San Juan (Puerto Rico) geschleppt wo provisorische Reparaturen ausgeführt wurden. Das Schiff wurde anschließend in Chester (USA) repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden vom Patrouillenboot [[USS PC 592]] gerettet und in Fortaleza (Brasilen) an Land gesetzt.
 
 
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| colspan="3" | [[U 154]] sichtete am 28.05.1943 um 00:52 Uhr den Geleitzug [[BT-14]] und lief zum Angriff an. Zwischen 04:43 und 04:45 Uhr schoß Kusch drei Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos beschädigte die [[Cardinal Gibbons]], die [[John Worthington]] und die Florida. Die Florida wurde von der amerikanischen Korvette USS Saucy (PG-65) nach Forteleza (Brasilen) geschleppt. Später wurde der Tanker nach San Juan (Puerto Rico) geschleppt wo provisorische Reparaturen ausgeführt wurden. Das Schiff wurde anschließend in Chester (USA) repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom Patrouillenboot USS PC 592 gerettet und in Fortaleza (Brasilen) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 325.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 118.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 325. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 424.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 206. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:03 Uhr

Florian ← Florida → Flynderborg

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Florida
Schiffsnamen: Florida (1937)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: The Texas Company (Texaco), Wilmington
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Magnus Gunderson
Schiffsmaße
Tonnage: 8.580 BRT
Tragfähigkeit: 12.382 t
Länge: 149.50 m
Breite: 19.91 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Natal (Brasilien) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: BT-14
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 154
Kommandant: Oskar-Heinz Kusch
Datum: 28.05.1943
Ort: Südatlantik, südöstlich Fortaleza (Brasilien)
Position: 03° 56' Süd - 36° 43' West
Planquadrat: FB 9621
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 69
Ursache im Detail
U 154 sichtete am 28.05.1943 um 00:52 Uhr den Geleitzug BT-14 und lief zum Angriff an. Zwischen 04:43 und 04:45 Uhr schoß Kusch drei Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos beschädigte die Cardinal Gibbons, die John Worthington und die Florida. Die Florida wurde von der amerikanischen Korvette USS Saucy (PG-65) nach Forteleza (Brasilen) geschleppt. Später wurde der Tanker nach San Juan (Puerto Rico) geschleppt wo provisorische Reparaturen ausgeführt wurden. Das Schiff wurde anschließend in Chester (USA) repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom Patrouillenboot USS PC 592 gerettet und in Fortaleza (Brasilen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 325. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 206. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 167. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Florian ← Florida → Flynderborg

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