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Fabian: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fabian (1919)
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Kapitän:''' || Montauge Hocking
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
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| Reederei: || colspan="3" | Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | Montauge Hocking
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.059 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.059 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.570 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.570 t
 
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| || '''Länge:''' || 104.54 m
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| Länge: || colspan="3" | 104.54 m
 
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| || '''Breite:''' || 14.27 m
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| Breite: || colspan="3" | 14.27 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.21 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.21 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) Kapstadt (Südafrika) Port Said (Ägypten) Istanbul (Türkei)
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Port Said (Ägypten) - Istanbul (Türkei)
 
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| || '''Fracht:''' || 4.000 t Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-234]] (Aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-234]] (Aufgelöst)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 65]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[16.11.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 16.11.1940
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 02°49' Nord – 15°29' West
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| Position: || colspan="3" | 02° 49' Nord - 15° 29' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 8944
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 8944
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Tote:''' || 6
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| || '''Überlebende:''' || 33
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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[[U 65]] sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FABIAN vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken.
 
 
 
Aus dem KTB: ''Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen.''
 
 
 
6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer BRITISH STATESMAN gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Fabian vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Stockhausen notierte in sein Kriegstagebuch: Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer British Statesman gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133, 496.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 125.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 125. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 35.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 128. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 128.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[F.J. Wolfe]] ← Fabian → [[Fagerheim]]
 
[[F.J. Wolfe]] ← Fabian → [[Fagerheim]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 14:32 Uhr

F.J. Wolfe ← Fabian → Fagerheim

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fabian
Schiffsnamen: Fabian (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman & Papayanni Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Montauge Hocking
Schiffsmaße
Tonnage: 3.059 BRT
Tragfähigkeit: 5.570 t
Länge: 104.54 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 7.21 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Port Said (Ägypten) - Istanbul (Türkei)
Fracht: 4.000 t Stückgut
Geleitzug: OB-234 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 16.11.1940
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 02° 49' Nord - 15° 29' West
Planquadrat: ET 8944
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 16.11.1940 um 08:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:29 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Fabian vor der Brücke. Doch der bewaffnete Dampfer sank nur langsam. Von Stockhausen ließ Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. Stockhausen notierte in sein Kriegstagebuch: Zur Übung der Geschützbedienung und zur Beschleunigung des Sinkens 8 Schuß 10,5 verfeuert, davon 5 Treffer. An das Rettungsboot herangegangen zur Namensfeststellung. 2 Verletzte durch Arzt verbunden und nach Abgabe von Proviant (ihr Proviant war völlig verdorben) und Wasser, das Boot mit 30 Mann besetzt entlassen. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer British Statesman gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 125. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 128. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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