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Excello: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
 
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| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || American Export Lines Incorporated, New York
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sinsinawa (1919) - Examiner (1928) - Excello (1941)
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
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| || '''Breite:''' || 16.51 m
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| Reederei: || colspan="3" | American Export Lines Incorporated, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.44 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Maurice Almond Kent
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| || '''Route:''' || Port Said (Ägypten) – Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
 
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| Route: || colspan="3" | Port Said (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| || '''Datum:''' || [[13.11.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 181]]
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südwestlich Durban (Südafrika)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 32°23' Süd – 30°07' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 13.11.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KZ 1914
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südwestlich Durban (Südafrika)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 32° 23' Süd - 30° 07' Ost
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Planquadrat: || colspan="3" | KZ 1914
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 181]] sichtete am 13.11.1942 um 03:35 Uhr einen Dampfer und tauchte um 07:00 Uhr zum Angriff ab. Um 08:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EXELLO'' Backbord achtern. Das Schiff sank innerhalb von 13 Minuten über das Achterschiff. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot am 14.11.1942, und ein weiteres mit 18 Überlebenden am 15.11.1942 bei Port St. John (Südafrika). 10 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden nach sieben Tagen vom britischen Hospitalschiff ''ATLANTIS'' gerettet und am 22.11.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 247.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 136.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 13.11.1942 um 03:35 Uhr einen Dampfer und tauchte um 07:00 Uhr zum Angriff ab. Um 08:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Excello Backbord achtern. Das Schiff sank innerhalb von 13 Minuten über das Achterschiff. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot am 14.11.1942, und ein weiteres mit 18 Überlebenden am 15.11.1942 bei Port St. John (Südafrika). 10 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden nach sieben Tagen vom britischen Hospitalschiff Atlantis gerettet und am 22.11.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 89, 435.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 247. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 381, 581 (als ex ''EXAMINER'')
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 89, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 581 (als ex Examiner). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 83. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Examelia]] - - [[Excello]] - - [[Executive]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Examelia]] ← Excello → [[Executive]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:43 Uhr

Examelia ← Excello → Executive

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Excello
Schiffsnamen: Sinsinawa (1919) - Examiner (1928) - Excello (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: American Export Lines Incorporated, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Maurice Almond Kent
Schiffsmaße
Tonnage: 4.969 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Port Said (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 13.11.1942
Ort: Indischer Ozean, südwestlich Durban (Südafrika)
Position: 32° 23' Süd - 30° 07' Ost
Planquadrat: KZ 1914
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 13.11.1942 um 03:35 Uhr einen Dampfer und tauchte um 07:00 Uhr zum Angriff ab. Um 08:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Excello Backbord achtern. Das Schiff sank innerhalb von 13 Minuten über das Achterschiff. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot am 14.11.1942, und ein weiteres mit 18 Überlebenden am 15.11.1942 bei Port St. John (Südafrika). 10 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden nach sieben Tagen vom britischen Hospitalschiff Atlantis gerettet und am 22.11.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 247. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 89, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 581 (als ex Examiner). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 83. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Examelia ← Excello → Executive

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