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Essex Lance: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Meldrum &. Swinson Limited (Essex Line Limited), London
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | War Courage (1918) - Glensanda (1919) - Essex Lance (1928)
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| || '''Breite:''' || 17.01 m
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| Reederei: || colspan="3" | Meldrum &. Swinson Limited (Essex Line Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.58 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Henry Dean
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.815 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.58 m
 
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| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) – Halifax (Kanada)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 4.000 t Anthrazit
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| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-20]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Anthrazit
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-20]] (Nachzügler)
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 426]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Christian Reich]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Datum:''' || [[16.10.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 426]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°53' Nord – 20°00' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Christian Reich]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3817
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| Datum: || colspan="3" | 16.10.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 57° 53' Nord - 20° 00' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 3817
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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[[U 426]] sichtete am 16.10.1943 um 20:05 Uhr den Geleitzug [[ONS-20]] und lief zum Angriff an. Aus dem KTB: "Stoße von Backbord achtern in den Geleitzug hinein. Umgehe dabei einen der Zerstörer und komme so zwischen die Dampfer und Seitensicherung. Mond, der gerade aufgeht, wird durch eine Wolkenwand verdeckt". Um 22:37 Uhr schoß Reich einen Dreierfächer auf einen Frachter. Mindestens ein Torpedo traf die ''ESSEX LANCE''. Das Schiff sackte sofort tiefer und stoppte. Um 22:45 Uhr sah Reich noch eine hohe Feuersäule aufsteigen, mußte dann aber vor einen Bewacher Wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Die ''ESSEX LANCE'' muß danach gesunken sein. Es gab keine Verluste. Der Kapitän 43 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 165]] beschädigte am 16.09.1942 die ''ESSEX LANCE'' durch Torpedotreffer. Da U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde in Schlepptau genommen und erreichte den Hafen von Quebec (Kanada). Der Dampfer wurde repariert und nahm im Mai 1943 seinen Dienst wieder auf. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von London nach Montreal. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || || Seite 129.
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 426]] sichtete am 16.10.1943 um 20:05 Uhr den Geleitzug [[ONS-20]] und lief zum Angriff an.  Reich notierte in sein Kriegstagebuch: Stoße von Backbord achtern in den Geleitzug hinein. Umgehe dabei einen der Zerstörer und komme so zwischen die Dampfer und Seitensicherung. Mond, der gerade aufgeht, wird durch eine Wolkenwand verdeckt. Um 22:37 Uhr schoß Reich einen Dreierfächer auf einen Frachter. Mindestens ein Torpedo traf die Essex Lance. Das Schiff sackte sofort tiefer und stoppte. Um 22:45 Uhr sah Reich noch eine hohe Feuersäule aufsteigen, mußte dann aber vor einen Bewacher Wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Die Essex Lance muß danach gesunken sein. Es gab keine Verluste. Der Kapitän 43 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 181, 496.
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| colspan="3" | [[U 165]] beschädigte am 16.09.1942 die Essex Lance durch Torpedotreffer. Da U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde in Schlepptau genommen und erreichte den Hafen von Quebec (Kanada). Der Dampfer wurde repariert und nahm im Mai 1943 seinen Dienst wieder auf. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von London nach Montreal. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 322.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 129. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 181, 496. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 123.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 210. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Esparta]] - - [[Essex Lance]] - - [[Esso Aruba]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Esparta]] ← Essex Lance → [[Esso Aruba]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:31 Uhr

Esparta ← Essex Lance → Esso Aruba

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Essex Lance
Schiffsnamen: War Courage (1918) - Glensanda (1919) - Essex Lance (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Meldrum &. Swinson Limited (Essex Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Henry Dean
Schiffsmaße
Tonnage: 6.625 BRT
Tragfähigkeit: 10.815 t
Länge: 130.45 m
Breite: 17.01 m
Tiefgang: 8.58 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: 4.000 t Anthrazit
Geleitzug: ONS-20 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 426
Kommandant: Christian Reich
Datum: 16.10.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57° 53' Nord - 20° 00' West
Planquadrat: AK 3817
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 426 sichtete am 16.10.1943 um 20:05 Uhr den Geleitzug ONS-20 und lief zum Angriff an. Reich notierte in sein Kriegstagebuch: Stoße von Backbord achtern in den Geleitzug hinein. Umgehe dabei einen der Zerstörer und komme so zwischen die Dampfer und Seitensicherung. Mond, der gerade aufgeht, wird durch eine Wolkenwand verdeckt. Um 22:37 Uhr schoß Reich einen Dreierfächer auf einen Frachter. Mindestens ein Torpedo traf die Essex Lance. Das Schiff sackte sofort tiefer und stoppte. Um 22:45 Uhr sah Reich noch eine hohe Feuersäule aufsteigen, mußte dann aber vor einen Bewacher Wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Die Essex Lance muß danach gesunken sein. Es gab keine Verluste. Der Kapitän 43 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff
Vorherige Beschädigung
U 165 beschädigte am 16.09.1942 die Essex Lance durch Torpedotreffer. Da U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde in Schlepptau genommen und erreichte den Hafen von Quebec (Kanada). Der Dampfer wurde repariert und nahm im Mai 1943 seinen Dienst wieder auf. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von London nach Montreal. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 129. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 181, 496. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 322. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 210. | → Amazon
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Esparta ← Essex Lance → Esso Aruba

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