Empire Tower: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Empire Tower ''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Roxburgh (1935) - Tower Field (1937) - Empire Tower (1942) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1935 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Counties Ship Management Company Limited, London ([[MoWT]]) |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | London |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Davis John Williams |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 4.378 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.995 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 113.38 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 15.97 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn |
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− | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | || | + | | Route: || colspan="3" | Huelva (Spanien) - Middlesbrough (Großbritannien) |
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− | | || | + | | Fracht: || colspan="3" | 6.532 t Eisenerz |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[XK-2]] |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Keller]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 05.03.1943 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) |
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− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 43° 50' Nord - 14° 26' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 9495 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 40 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 6 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 05.03.1943 um 12:56 Uhr den Geleitzug [[XK-2]] und lief zum Angriff vor. Bei diesem Angriff versenkte Keller die [[Fidra]], die [[Trefusis]], die [[Ger-y-Bryn]] und die Empire Tower. Da auch U 130 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden gerettet. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Loch Oskaig (FY.175) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer Carlier gerettet und später an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 239 (als ex Tower Firld). [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 120, 513 (als ex Tower Firld). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 95. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | || | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 88. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:12 Uhr
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