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Empire Hartebeeste: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Gambo (1918) - Empire Hartebeeste (1941)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Watts, Watts Company Limited, London  ([[MOWT]])
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| Reederei: || colspan="3" | Watts, Watts Company Limited, London  ([[MoWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Kapitän:''' || James Fawcett Travis
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.676 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.554 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 4.000 t Stahl, 1000 Konservendosen, 70 t Holz, 2.000 t Lastkraftwagen
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stahl, 1000 Konservendosen, 70 t Holz, 2.000 t Lastkraftwagen
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-100]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-100]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 596]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 596]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gunter Jahn]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gunter Jahn]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.09.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.09.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°20' Nord 28°10' West
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| Position: || colspan="3" | 56°20' Nord - 28°10' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 4218
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 4218
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| || '''Überlebende:''' || 46
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 596]] sichtete am 20.09.1942 um 14:05 Uhr den Geleitzug [[SC-100]] und setzte zum Angriff vor. Um 20:10 Uhr schoß Jahn einen Zweierfächer auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die EMPIRE HARTEBEESTE und versenkte sie. Jahn konnte das nicht beobachten da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 3 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän und 20 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer RIO VERDE aufgenommen, 25 weitere Überlebende vom norwegischen Dampfer NORHAUK. Alle Überlebenden landeten am 28.09.1942 in Oban (Großbritannien).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 596]] sichtete am 20.09.1942 um 14:05 Uhr den Geleitzug [[SC-100]] und setzte zum Angriff vor. Um 20:10 Uhr schoß Jahn einen Zweierfächer auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die Empire Hartebeeste und versenkte sie. Jahn konnte das nicht beobachten da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 3 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän und 20 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer Rio Verde aufgenommen, 25 weitere Überlebende vom norwegischen Dampfer Norhauk. Alle Überlebenden landeten am 28.09.1942 in Oban (Großbritannien).
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 257.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| ||
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81, 435.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 257. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 589 (als ex WEST GAMBO)
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 589 (als ex West Gambo). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 408. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 408.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 352. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 352.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 124.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 302.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Halberd]] ← Empire Hartebeeste → [[Empire Hawksbill]]
 
[[Empire Halberd]] ← Empire Hartebeeste → [[Empire Hawksbill]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:41 Uhr

Empire Halberd ← Empire Hartebeeste → Empire Hawksbill

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Datenblatt: Empire Hartebeeste
Schiffsnamen: West Gambo (1918) - Empire Hartebeeste (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
Reederei: Watts, Watts Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: James Fawcett Travis
Schiffsmaße
Tonnage: 5.676 BRT
Tragfähigkeit: 8.554 t
Länge: 129.23 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 4.000 t Stahl, 1000 Konservendosen, 70 t Holz, 2.000 t Lastkraftwagen
Geleitzug: SC-100
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 596
Kommandant: Gunter Jahn
Datum: 20.09.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°20' Nord - 28°10' West
Planquadrat: AK 4218
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 596 sichtete am 20.09.1942 um 14:05 Uhr den Geleitzug SC-100 und setzte zum Angriff vor. Um 20:10 Uhr schoß Jahn einen Zweierfächer auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die Empire Hartebeeste und versenkte sie. Jahn konnte das nicht beobachten da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 3 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän und 20 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer Rio Verde aufgenommen, 25 weitere Überlebende vom norwegischen Dampfer Norhauk. Alle Überlebenden landeten am 28.09.1942 in Oban (Großbritannien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 257. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 589 (als ex West Gambo). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 408. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 352. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. | → Amazon
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