Aktionen

Empire Engineer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Endurance - - Empire Engineer - - Empire Eve - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="co…“)
 
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Empire Endurance]] - - [[Empire Engineer]] - - [[Empire Eve]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Endurance]] Empire Engineer [[Empire Eve]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Canadian Vickers Limited, Montreal
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Weidner, Hopkins &. Company, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || John Whiteley
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Engineer'''
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125,90 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,90 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Canadian Commander (1921) - Gioacchino Lauro (1932) - Empire Engineer (1940)
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,74 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.358 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.390 t
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Canadian Vickers Limited, Montreal
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Sydney (Kanada) – Newport (Großbritannien)
+
| Reederei: || colspan="3" | Weidner, Hopkins &. Company, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]])
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.047 t Stahlbarren
+
| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-20]] (Nachzügler)
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Whiteley
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.358 BRT
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.390 t
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinz Moehle]]
+
| Länge: || colspan="3" | 125.90 m
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.02.1941]]
+
| Breite: || colspan="3" | 15.90 m
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Londonderry (Nordirland)
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.74 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°--' Nord – 34°--' West
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5118
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 40
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Route: || colspan="3" | Sydney (Kanada) - Newport (Großbritannien)
 
 
[[U 123]] sichtete am 04.02.1941 um 12:38 Uhr einen Dampfer und tauchte um 15:39 Uhr zum Angriff ab. Um 16:44 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE ENGINEER'' vorn 30 im Laderaum. Das Schiff sank innerhalb von 4 Minuten über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.047 t Stahlbarren
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-20]] (Nachzügler)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1*) Bild der ''EMPIRE ENGINEER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Moehle]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 04.02.1941
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Position: || colspan="3" | 54°--' Nord - 34°--' West
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 5118
 
|-
 
|-
| || || Seite 102.
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 80.
+
| Tote: || colspan="3" | 40
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 235, 537 (als ex ''GIOACCHINO LAURO'')
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 04.02.1941 um 12:38 Uhr einen Dampfer und tauchte um 15:39 Uhr zum Angriff ab. Um 16:44 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Engineer vorn 30 im Laderaum. Das Schiff sank innerhalb von 4 Minuten über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || '''World War'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 437.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 235, 537 (als ex Gioacchino Lauro). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 437. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 248.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124'''" - Eigenverlag - S. 248. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 42.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 302.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Empire Endurance]] - - [[Empire Engineer]] - - [[Empire Eve]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Endurance]] Empire Engineer [[Empire Eve]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:35 Uhr

Empire Endurance ← Empire Engineer → Empire Eve

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Engineer
Schiffsnamen: Canadian Commander (1921) - Gioacchino Lauro (1932) - Empire Engineer (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Weidner, Hopkins &. Company, Newcastle upon Tyne (MoWT)
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: John Whiteley
Schiffsmaße
Tonnage: 5.358 BRT
Tragfähigkeit: 8.390 t
Länge: 125.90 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sydney (Kanada) - Newport (Großbritannien)
Fracht: 7.047 t Stahlbarren
Geleitzug: SC-20 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 04.02.1941
Ort: Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
Position: 54°--' Nord - 34°--' West
Planquadrat: AL 5118
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 40
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 04.02.1941 um 12:38 Uhr einen Dampfer und tauchte um 15:39 Uhr zum Angriff ab. Um 16:44 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Engineer vorn 30 im Laderaum. Das Schiff sank innerhalb von 4 Minuten über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 235, 537 (als ex Gioacchino Lauro). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 437. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 248. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 302. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Empire Endurance ← Empire Engineer → Empire Eve