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El Oso: Unterschied zwischen den Versionen

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[[El Occidente]] - - [[El Oso]] - - [[El Saadiah]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[El Occidente]] ← El Oso → [[El Saadiah]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | El Oso (1921)
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Whitworth Armstrong &. Co. Ltd., Newcastle upon Tyne
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || C.T. Bowring &. Co. Ltd., London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | C.T. Bowring &. Company Limited, London
 
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| || '''Kapitän:''' || Frank Herbert Simpson
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Frank Herbert Simpson
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.267 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.012 t
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| Länge: || colspan="3" | 134.10 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.40 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
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| Route: || colspan="3" | Lobito (Angola) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
 
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| || '''Breite:''' || 17,5 m
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| Fracht: || colspan="3" | 9.238 t Rohöl, 511 t Flugzeugbenzin
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-14]] (Aufgelöst)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.012 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 30]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Datum: || colspan="3" | 11.01.1940
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| Ort: || colspan="3" | Irische See, nordwestlich Liverpool (England)
 
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| || '''Route:''' || Lobito (Angola) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" | 52°32' Nord - 03°25' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 9324
 
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| || '''Fracht:''' || 9.238 t Rohöl, 511 t Flugzeugbenzin
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-14]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 4
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 32
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| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
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| || '''Datum:''' || [[11.01.1940]]
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| colspan="3" | Die El Oso sank am 11.01.1940 um 11:00 Uhr in einem von [[U 30]] am 06.01.1940 gelegten Minenfeld. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Walker (D.27) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''Ort:''' || Irische See
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| || '''[[Position]]:''' || 52°32' Nord - 03°25' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 9324
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| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 32
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 98, 496. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 176. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 30]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 33. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''El Oso'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[El Occidente]] ← El Oso → [[El Saadiah]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:02 Uhr

El Occidente ← El Oso → El Saadiah

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: El Oso
Schiffsnamen: El Oso (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle
Reederei: C.T. Bowring &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank Herbert Simpson
Schiffsmaße
Tonnage: 7.267 BRT
Tragfähigkeit: 11.012 t
Länge: 134.10 m
Breite: 17.40 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Lobito (Angola) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
Fracht: 9.238 t Rohöl, 511 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: HX-14 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 11.01.1940
Ort: Irische See, nordwestlich Liverpool (England)
Position: 52°32' Nord - 03°25' West
Planquadrat: AM 9324
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 32
Ursache im Detail
Die El Oso sank am 11.01.1940 um 11:00 Uhr in einem von U 30 am 06.01.1940 gelegten Minenfeld. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Walker (D.27) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 31. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 98, 496. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 176. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 33. | → Amazon
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El Occidente ← El Oso → El Saadiah

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