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| Baujahr: || colspan="3" | 1914
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 75]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Helmuth Ringelmann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmuth Ringelmann]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Irland
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| Datum: || colspan="3" | 03.06.1941
 
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[[U 75]] sichtete am 02.06.1941 um 18:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 03.06.1941 um 02:37 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Zweierfächer, um 02:53 Uhr, traf sein Ziel nicht. Der vierte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf die ''EIBERGEN'' hinten 20. Aus dem KTB: "Dampfer sackt hinten tiefer und bläst Dampf ab. Backbord wird Motor- und Steuerbord Ruderboot ausgesetzt. Sternlampe leuchtet Richtung U-Boot, diese mit MG-Beschuß ausgelöscht und Schiff beschossen. Da Boot vom Dampfer aus angerufen wird und Horchraum S-Ortung meldet, bekommt der Dampfer sofort Fangschuß". Dieser Erfolgte um 04:00 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nun brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Überlebende wurden am 07.06.1941 von britischen Leichten Kreuzer ''CAIRO (D.87)'' gerettet und Gourock (Schottland) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''EIBERGEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 75]] sichtete am 02.06.1941 um 18:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 03.06.1941 um 02:37 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Zweierfächer, um 02:53 Uhr, traf sein Ziel nicht. Der vierte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf die Eibergen hinten 20. Ringelmann notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer sackt hinten tiefer und bläst Dampf ab. Backbord wird Motor- und Steuerbord Ruderboot ausgesetzt. Sternlampe leuchtet Richtung U-Boot, diese mit MG-Beschuß ausgelöscht und Schiff beschossen. Da Boot vom Dampfer aus angerufen wird und Horchraum S-Ortung meldet, bekommt der Dampfer sofort Fangschuß. Dieser Erfolgte um 04:00 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nun brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Überlebende wurden am 07.06.1941 von britischen Leichten Kreuzer HMS Cairo (D.87) gerettet und Gourock (Schottland) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 68. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 293, 551.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 293, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 248. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Egyptian]] - - [[Eibergen]] - - [[Eidanger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Egyptian]] Eibergen [[Eidanger]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:00 Uhr

Egyptian ← Eibergen → Eidanger

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Datenblatt: Eibergen
Schiffsnamen: Eibergen (1914)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Zuid Hollandsche Scheepvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: R. Hilbrandie
Schiffsmaße
Tonnage: 4.801 BRT
Tragfähigkeit: 8.250 t
Länge: 121.61 m
Breite: 15.87 m
Tiefgang: 8.29 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Newcastle (Großbritannien) - Pepel (Sierra Leone)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-327 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 75
Kommandant: Helmuth Ringelmann
Datum: 03.06.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Irland
Position: 48°02' Nord - 25°06' West
Planquadrat: BD 6622
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 75 sichtete am 02.06.1941 um 18:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 03.06.1941 um 02:37 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Zweierfächer, um 02:53 Uhr, traf sein Ziel nicht. Der vierte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf die Eibergen hinten 20. Ringelmann notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer sackt hinten tiefer und bläst Dampf ab. Backbord wird Motor- und Steuerbord Ruderboot ausgesetzt. Sternlampe leuchtet Richtung U-Boot, diese mit MG-Beschuß ausgelöscht und Schiff beschossen. Da Boot vom Dampfer aus angerufen wird und Horchraum S-Ortung meldet, bekommt der Dampfer sofort Fangschuß. Dieser Erfolgte um 04:00 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nun brach der Dampfer auseinander und versank. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Überlebende wurden am 07.06.1941 von britischen Leichten Kreuzer HMS Cairo (D.87) gerettet und Gourock (Schottland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 68. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 293, 551. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 248. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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