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Edgehill: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.724 BRT
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| || '''Bewaffnung:''' || 9 x 10,2 cm, 1 x 12 pdr., 4 x MG, 4 x 53,3 cm Torpedorohre, 100 Wasserbomben
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| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Lt.Cdr. R.E.D. Ryder
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 9 x 10 cm, 1 x 11 cm, 4 x MG, 4 x 53.3 cm Torpedorohre, 100 Wasserbomben
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 51]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Dietrich Knorr]]
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| || '''Datum:''' || [[29.06.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Brest (Frankreich)
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 3476
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[[U 51]] sichtete am 28.06.1940 um 21:45 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.06.1940 um 00:12 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EDGEHILL'' mittschiffs. Nach einem hellen Feuerschein, stoppte der Dampfer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:06 Uhr, traf erneut das Schiff. Doch außer einer riesigen Stichflamme war keine weitere Wirkung zu erkennen. Erst der zweite Fangschuß, um 01:24 Uhr, ließ den Dampfer, nach einer hohen schwarzen Detonationswolke, langsam über den Achtersteven sinken. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant wurde am 02.07.1940 von einem vorbeifahrenden Schiff gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Trawler ''DONIBANE'' gerettet und in Penzance (England) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 06.07.1940 gerettet und später an Land gesetzt. Eigentlich hieß das Schiff ''WILLAMETTE VALLEY (X.39)'' es fuhr unter der Tarnbezeichnung ''EDGEHILL''.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Knorr]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
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(1*) Bild der ''EDGEHILL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 49°27' Nord - 15°25' West
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 256 (als ''WILLAMETTE VALLEY'')
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| colspan="3" | [[U 51]] sichtete am 28.06.1940 um 21:45 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.06.1940 um 00:12 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Edgehill mittschiffs. Nach einem hellen Feuerschein, stoppte der Dampfer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:06 Uhr, traf erneut das Schiff. Doch außer einer riesigen Stichflamme war keine weitere Wirkung zu erkennen. Erst der zweite Fangschuß, um 01:24 Uhr, ließ den Dampfer, nach einer hohen schwarzen Detonationswolke, langsam über den Achtersteven sinken. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant wurde am 02.07.1940 von einem vorbeifahrenden Schiff gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Trawler Donibane gerettet und in Penzance (England) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 06.07.1940 gerettet und später an Land gesetzt. Eigentlich hieß das Schiff HMS Willamette Valley (X.39) es fuhr unter der Tarnbezeichnung Edgehill.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 186, 516 (als ''WILLAMETTE VALLEY'')
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 256 (als Willamette Valley) [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 516 (als Willamette Valley) [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 11.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 11. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 264. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 264.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Edencrag]] - - [[Edgehill]] - - [[Edith]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Edencrag]] ← Edgehill → [[Edith]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:55 Uhr

Edencrag ← Edgehill → Edith

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Edgehill
Schiffsnamen: HMS Willamette Valley (X.39)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff/U-Bootfalle Q-Ship
Baujahr: 1928
Bauwerft: Napier &. Miller Limited, Glasgow
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Lt.Cdr. R.E.D. Ryder
Schiffsmaße
Tonnage: 4.724 BRT
Tragfähigkeit: 8.705 t
Länge: 122.25 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 9 x 10 cm, 1 x 11 cm, 4 x MG, 4 x 53.3 cm Torpedorohre, 100 Wasserbomben
Route &. Fracht
Route: -
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 51
Kommandant: Dietrich Knorr
Datum: 29.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 49°27' Nord - 15°25' West
Planquadrat: BE 3476
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 51 sichtete am 28.06.1940 um 21:45 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.06.1940 um 00:12 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Edgehill mittschiffs. Nach einem hellen Feuerschein, stoppte der Dampfer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:06 Uhr, traf erneut das Schiff. Doch außer einer riesigen Stichflamme war keine weitere Wirkung zu erkennen. Erst der zweite Fangschuß, um 01:24 Uhr, ließ den Dampfer, nach einer hohen schwarzen Detonationswolke, langsam über den Achtersteven sinken. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant wurde am 02.07.1940 von einem vorbeifahrenden Schiff gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Trawler Donibane gerettet und in Penzance (England) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde am 06.07.1940 gerettet und später an Land gesetzt. Eigentlich hieß das Schiff HMS Willamette Valley (X.39) es fuhr unter der Tarnbezeichnung Edgehill.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 52. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 256 (als Willamette Valley) | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 516 (als Willamette Valley) | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 11. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 264. | → Amazon
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