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U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1297]] - - [[U 1301]] - - [[U 1302]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1279]] ← U 1301 ← [[U 1302]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1301'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 494
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| Serie: || colspan="3" | U 1301 - U 1312
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.01.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 22.12.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.02.1944
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinrich Feufel]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 897
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 11.02.1944 - 00.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl-Heinrich Feufel]]
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| 00.08.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| 11.02.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 494
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1301 - U 1312
 
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.01.1943
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 22.12.1943
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.02.1944
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Heinrich Feufel]]
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| 28.03.1945 - 30.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-50 897
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| || colspan="3" | U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || 11.02.1944 - 00.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinrich Feufel]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 00.08.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
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|}
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| 14.04.1945 - 16.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 17.04.1945 - 18.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
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| || 11.02.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| 25.04.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
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| || 11.02.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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|}
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |
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| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 28.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Horten
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| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
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| || colspan="3" |
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U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
 
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'''Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 1301 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Operation Deadlight
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 14.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 16.04.1945 - Kristiansand
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| || 17.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.04.1945 - Farsund
+
| 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
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| || 25.04.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 26.04.1945 -  Bergen
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:'''
 
−
 
 
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[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 
 
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|}
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! colspan="3" | Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 02.06.1945 - Bergen  || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
+
| Datum: || colspan="3" | 16.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
−
 
 
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U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Position: || colspan="3" | 56°10' Nord - 10°05' West
−
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
−
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
−
 
 
−
'''<u>OPERATION DEADLIGHT:</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.12.1945 - Loch Ryan  || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
−
 
 
−
U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1301|Klick hier → Besatzungsliste U 1301]]'''
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| || '''Boot:''' || U 1301
+
| ||
 
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| || '''Datum:''' || |[[07.06.1945]] (3)
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]
+
| ||
 
|-
 
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−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
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| colspan="3" | U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| ||
 
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|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || -
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64, 144. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 145, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383 - 384. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
 
 
−
U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
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−
|}
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 108. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 83. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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−
'''Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945:''' (16 Personen) (4)
 
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−
[[Blum, Wolfgang]] - [[Dingeldein, Hans-Heinz]] - [[Eckoldt, Günter]] - [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] - [[Gerke, ]] - [[Heine, Otto]] - [[Hesse, Friedrich]] - [[Heyer, Herbert]] - [[Katriniok, ]] - [[Kircher, Georg]] - [[Kühne, Horst]] - [[Kurt, Erwin]] - [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] - [[Otten, Hugo]] - [[Poschmann, Hans]] - [[Winter, Willi]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
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−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
−
 
 
−
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 805.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 64, 144.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 144, 145, 255.
 
−
 
 
−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 383 – 384.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 83.
 
 
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(1) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:05 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 1301
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Kommandant: Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M - 50 897
Kommandanten
11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See - Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Paul-Ehrenfried Lenkeit
Flottillen
11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
Verlegungsfahrt
28.03.1945 - 30.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
Verlegungsfahrt
14.04.1945 - 16.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
17.04.1945 - 18.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
25.04.1945 - 26.04.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1301 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - 16.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1301
Verlustursache im Detail
U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Bustler (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 64, 144. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 145, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383 - 384. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 108. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 83. → Amazon
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