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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 393
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.03.1943
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | | || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 27.01.1944 - 28.01.1944 || Hamburg || Probefahrten.
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− | | || 31.01.1944 - 07.02.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 08.02.1944 - 09.02.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 10.02.1944 - 14.02.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 17.02.1944 - 20.02.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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− | | || 25.02.1944 - 27.02.1944 || Pillau || Eigenausbildung.
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− | |<br>
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− | | || 28.02.1944 - 02.03.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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− | | || 04.03.1944 - 08.03.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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− | | || 09.03.1944 - 06.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | | || 08.04.1944 - 18.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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− | | || 19.04.1944 - 03.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 04.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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− | | || 19.05.1944 - 23.07.1944 || Geestmünde || Restarbeiten sowie Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Seebeckwerft]].
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− | | || 25.07.1944 - 27.07.1944 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Fla und Probeschießen.
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− | |<br>
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− | | || 01.08.1944 - 07.08.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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− | | || 08.08.1944 - 09.08.1944 || Danzig || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 10.08.1944 - 11.08.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 11.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
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− | |<br>
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− | | || 22.08.1944 - 14.09.1944 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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− | | || 15.09.1944 - 16.09.1944 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | |<br>
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− | | || 19.09.1944 - 25.09.1944 || Kiel || Restausrüstung.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1230''' |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 30.09.1944 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
− | | |
− | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 26.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 246]] und [[U 1056]], nach Horten. Am 30.09.1944 lief U 1230 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | '''Chronik 26.09.1944 – 30.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1230 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 393 |
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− | | || 08.10.1944 - Horten || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Kristiansand | + | | Serie: || colspan="3" | U 1221 - U 1262 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 15.03.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 14.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Kristiansand | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 08.11.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 26.01.1944 |
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− | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 08.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boote im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, auf dem Rückmarsch, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Als Sonderauftrag wurden die beiden V-Männer Erich Gimpel und William Curtis in der Frenchman Bay an Land gesetzt. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.458 BRT versenkt werden. Nach 128 Tagen, lief U 1230 am 13.02.1945 in Kristiansand ein.
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− | '''Versenkt wurde:'''
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− | | || 03.12.1944 – die kanadische || ''[[Cornwallis|CORNWALLIS]]'' || 5.458 BRT
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hilbig]] |
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− | '''Chronik 08.10.1944 – 13.02.1945:'''
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− | | |
− | [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 42 644 |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 20.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 23.02.1945 - Flensburg | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 26.01.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Hilbig]] |
| |- | | |- |
− | | || 00.04.1945 - Flensburg || - - - - - - - - || 05.04.1945 - Wesermünde | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 00.04.1945 - Wesermünde || - - - - - - - - || 01.05.1945 - Kiel | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 26.01.1944 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 00.05.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 04.05.1945 - Helgoland | + | | 01.08.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || 00.05.1945 - Helgoland || - - - - - - - - || 28.05.1945 - Wilhelmshaven | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 20.02.1945 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Anschließend in die Werft nach Wesermünde. Kurz vor Kriegsende ging es von Wesermünde über Kiel und Rendsburg nach Helgoland. Dort kapitulierte das Boot und verlegte zurück nach Wilhelmshaven.
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− | '''Chronik 20.02.1945 – 28.05.1945:'''
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− | [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 26.09.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 24.06.1945 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 28.06.1945 - Loch Ryan | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 26.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 246]] und [[U 1056]], nach Horten. Am 30.09.1944 lief U 1230 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
− | | |
− | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1230 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | |
− | | |
− | '''Chronik 24.06.1945 – 28.06.1945:'''
| |
− | | |
− | [[24.06.1945]] - [[25.06.1945]] - [[26.06.1945]] - [[27.06.1945]] - [[28.06.1945]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''OPERATION DEADLIGHT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 17.12.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | | 08.10.1944 - 09.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 14.10.1944 - 13.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | U 1230, lief am 15.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 17.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 08.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, auf dem Rückmarsch, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Als Sonderauftrag wurden die beiden V-Männer Erich Gimpel und William Curtis in der Frenchman Bay an Land gesetzt. Nach 128 Tagen, lief U 1230 am 13.02.1945 in Kristiansand ein. |
− | | style="width:25%" | | |
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || '''Boot:''' || U 1230
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− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[28.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
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− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Hilbig]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan
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− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
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− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || - | + | | || colspan="3" | U 1230 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.458 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1230 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1230 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 1230 wurde am 15.12.1945, von der britischen Fregatte ''[[Cubitt (K.512)|CUBITT (K.512)]]'', auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 17.12.1945 um 10:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslow (G.17)|ONSLOW (G.17)]]'', auf Position 55°50' Nord - 10°05' West /Planquadrat AM 5169, versenkt. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | style="width:30%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Zwischen 26.01.1944 - 08.05.1945:''' (54 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bär, Heinz]] || [[Baumann, Max]] || [[Bergmann, Erich]] | + | | 20.02.1945 - 23.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || [[Beutel, Willy]] || [[Blank, Hans-Hinrich]] || [[Blenn, Reinhold]] | + | | 00.04.1945 - 05.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Wesermünde |
| |- | | |- |
− | | || [[Böttcher, Willi]] || [[Bröffel, Georg]] || [[Bugla, Erich]] | + | | 00.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wesermünde - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || [[Döring, Heinrich]] || [[Eckrath, Alfred]] || [[Flick, Franz]] | + | | 00.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
| |- | | |- |
− | | || [[Fritsche, Horst]] || [[Fuss, Hans]] || [[Ganscyk, Alfred]] | + | | 00.05.1945 - 28.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
| |- | | |- |
− | | || [[Gollob, Raimund]] || [[Göttinger, Paul]] || [[Günther, Edmund]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Haslau, Horst]] || [[Heitmann, Karl]] || [[Herbig, Günther]] | + | | || colspan="3" | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 20.02.1945 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Anschließend in die Werft nach Wesermünde. Kurz vor Kriegsende ging es von Wesermünde über Kiel und Rendsburg nach Helgoland. Dort kapitulierte das Boot und verlegte zurück nach Wilhelmshaven. |
| |- | | |- |
− | | || [[Hermanuts, Karl]] || [[Herrmann, Heinrich]] || [[Heutger, Konrad]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hans Hilbig|Hilbig, Hans]] || [[Horstmann, Fritz]] || [[Jonas, Albert]] | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[Kadura, Rudolf]] || [[Koch, Walter]] || [[Küchler, Arthur]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Künzel, Walter]] || [[Legler, ]] || [[Lohmann, Karl]] | + | | 24.06.1945 -28.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || [[Lütteken, Hubert]] || [[Martens, Werner]] || [[Maulhardt, Hans-Jochen]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Michaelis, Walter]] || [[Mitter, Hermann]] || [[Moritz, Werner]] | + | | || colspan="3" | U 1230, unter Kapitänleutnant [[Hans Hilbig]], lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1230 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || [[Neureiter, Hans]] || [[Paulik, Gerhard]] || [[Pflüger, Friederich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Ribbat, Georg]] || [[Rödel, Herbert]] || [[Ruhmann, Gerhard]] | + | ! colspan="3" | Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || [[Schäfer, Gustav]] || [[Schmidt, Gerhard]] || [[Spindler, Harry]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Strauss, Hans]] || [[Szameitat, Bruno]] || [[Töpfer, Kurt]] | + | | 15.12.1945 - 17.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || [[Willmers, Karl]] || [[Zerlett, Franz]] || [[Zöller, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1230, lief am 15.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 17.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Richter, Andreas]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 17.12.1945 |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:95%" |
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− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hilbig]] |
− | | |
− | (1*) Bild von U 1230 ist nicht vorhanden.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
| |
− | | |
− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 10° 05' West |
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− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5169 |
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− | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1230|Klick hier → Besatzungsliste U 1230]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 752, 793. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 1230 wurde am 15.12.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Cubitt (K.512)]], auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 17.12.1945 um 10:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]], versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 101. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 1230 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 5.458 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 143, 230. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 310, 385. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 310, 385. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 61 - 62. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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− | | || || Seite 321. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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