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U 1228: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1227]] - - [[U 1228]] - - [[U 1229]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1227]] U 1228 [[U 1229]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 391
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.02.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.10.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' ||  M-55 286
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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{| class="wikitable"
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1228'''
 
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|-
| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
+
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|<br>
+
| Typ: || colspan="3" |  [[IX C/40]]
 
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|}
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| Bauauftrag: || colspan="3" |  14.10.1941
 
 
'''DIE FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" |  391
 
|-
 
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| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 1221 - U 1262
 
|-
 
|-
| || 01.08.1944 - 31.10.1944|| Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" |  16.02.1943
 
|-
 
|-
| || 01.11.1944- [[08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" |  02.10.1943
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" |  22.12.1943
 
|-
 
|-
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 286
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|<br>
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| ||
 
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| || 23.12.1943 - 27.12.1943 || Hamburg ||  Probefahrten.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 30.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Apenrade ||  Sonderversuche.
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 07.01.1944 - 08.01.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.08.1944 - 31.10.1944|| colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
|-
| || 09.01.1944 - 14.01.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.01.1944 - 19.01.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung an der Flakschule.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 21.01.1944 - 22.01.1944 || Danzig ||  Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 05.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || 23.01.1944 - 30.01.1944 || Pillau ||  Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || 01.02.1944 - 04.02.1944 || Gotenhafen ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 05.02.1944 - 07.02.1944 || Danzig ||  Reparatur des Hauptruders in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 11.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 09.02.1944 - 06.03.1944 || Hela |Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 12.09.1944 - 15.09.1944 || colspan="3" Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 17.09.1944 - 20.09.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || 08.03.1944 - 17.03.1944 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || 19.03.1944 - 29.03.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel.
+
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 30.03.1944 - 02.04.1944 || Danzig ||  Reparatur von Torpedorohr VI in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 04.04.1944 - 06.04.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 12.10.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || 08.04.1944 - 03.05.1944 || Pillau |Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 28.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 29.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || 05.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 20.05.1944 - 28.07.1944 || Hamburg ||  Restarbeiten. Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]].
+
| 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 31.07.1944 - 31.07.1944 || Kiel ||  Einschießen der 3,7-cm-Flak.
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken.
 
|-
 
|-
| || 01.08.1944 - 02.08.1944 || Kiel ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1228 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 03.08.1944 - 03.08.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 04.08.1944 - 09.08.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung an der Flakschule.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 01.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || 11.08.1944 - 24.08.1944 || Stettin ||  Brückenumbau bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
 
|-
 
|-
| || 24.08.1944 - 28.08.1944 || Stettin ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 29.08.1944 - 04.09.1944 || Kiel ||  Restausrüstung.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 09.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
|}
+
| 14.04.1945 - 17.05.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA)
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 05.09.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Horten
+
| || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 05.09.1944 – 07.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1228 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 11.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 12.09.1944 - Kristiansand
+
| Datum: || colspan="3" | 17.05.1945
 
|-
 
|-
| || 12.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.09.1944 - Bergen
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
 
|-
 
|-
| || 17.09.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 20.09.1944 - Bergen
+
| Ort: || colspan="3" | Portsmouth (USA)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 43° 04' Nord - 70° 44' West
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, [[Echolot]] und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 11.09.1944 – 20.09.1944:'''
 
 
 
[[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BA 8985
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Kapitulation/[[Operation Scuppered]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 12.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.12.1944 - Bergen
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || 28.12.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Stavanger
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 29.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Stavanger
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1228|Klick hier → Besatzungsliste U 1228]]'''
 
|-
 
|-
| || 31.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Farsund
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.01.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 01.01.1945 - Kristiansand
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || 02.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.01.1945 - Flensburg
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42°  32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
|-  
 
| || 25.11.1944 – die kanadische || ''[[Shawinigan (K.136)|SHAWINIGAN (K.136)]]'' - 900 ts
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit Schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
 
 
 
'''Chronik 12.10.1944 – 04.01.1945:'''
 
 
 
[[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]]
 
 
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| colspan="3" | U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 01.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Horten
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
 
 
 
'''Chronik 01.04.1945 – 03.04.1945:'''
 
 
 
[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 09.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Kristiansand
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || 14.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Portsmouth (USA)
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
 
 
 
'''Chronik 09.04.1945 – 13.05.1945:'''
 
 
 
[[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]]
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 1228
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| || '''Datum:''' || [[13.05.1945]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]]
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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| || '''Ort:''' || Portsmouth (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°04' Nord – 70°44' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Kapitulation/[[Operation Scuppered]]
 
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| || '''Tote:''' || -
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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'''Zwischen 22.12.1943 - 13.05.1945:''' (41 Personen) (3) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Aretz, Hermann]] || [[Asmussen, Friedrich]] || [[Auer, Fritz]]
 
|-
 
| || [[Bolenz, Werner]] || [[Braunholz, Heinz]] || [[Breme, Friedrich]]
 
|-
 
| || [[Dann, Josef]] || [[Duge, Fritz]] || [[Fasel, August]]
 
|-
 
| || [[Forck, Gottfried]] || [[Friede, Heinz]] || [[Grob, Karl]]
 
|-
 
| || [[Gröhn, Johannes]] || [[Guhl, Hans]] || [[Hannig, Raimund]]
 
|-
 
| || [[Heinks, Karl]] || [[Held, Willy]] || [[Hess, Erich]]
 
|-
 
| || [[Heu, Leo]] || [[Hoffmann, Karl]] || [[Horn, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Kus, Franz]] || [[Läbe, Heinz]] || [[Lehmann, Heinz-Hugo]]
 
|-
 
| || [[Lippert, Ludwig]] || [[Mahler, Fritz]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld|Marienfeld, Friedrich-Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Martens, Egon]] || [[Meud, Willi]] || [[Pehl, Willy]]
 
|-
 
| || [[Schmidt, Walter]] || [[Schreiber, Max]] || [[Schüller, Günter]]
 
|-
 
| || [[Schürstedt, Günther]] || [[Schwerdt, Horst]] || [[Sonnleitner, Edgar]]
 
|-
 
| || [[Spohn, Günter]] || [[Stammnitz, Alfred]] || [[Stapff, Paul]]
 
|-
 
| || [[Stracke, Karl-Hermann]] || [[Vetterik, ]]
 
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
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| || [[Mittler, Matthias]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 751, 753, 801, 805.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 154.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 139, 230.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 292, 397.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 321.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 56 – 59.
 
|-
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
 
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(1)  Bild von U 1228 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
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[[U 1227]] - - [[U 1228]] - - [[U 1229]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1227]] U 1228 [[U 1229]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:00 Uhr

U 1227 ← U 1228 → U 1229

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1228
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 391
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 16.02.1943
Stapellauf: 02.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Feldpostnummer: M - 55 286
Kommandanten
22.12.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Flottillen
22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.08.1944 - 31.10.1944 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
11.09.1944 - 12.09.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
12.09.1944 - 15.09.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
17.09.1944 - 20.09.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und GHG, in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.10.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
28.12.1944 - 29.12.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
29.12.1944 - 29.12.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
31.12.1944 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund
01.01.1945 - 01.01.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
02.01.1945 - 04.01.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - 03.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 481, U 541, U 926, U 1229 und U 2328, nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein.
3. Unternehmung
09.04.1945 - 11.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
14.04.1945 - 17.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA)
U 1228, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Marienfeld, lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein.
U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 17.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich-Wilhelm Marienfeld
Ort: Portsmouth (USA)
Position: 43° 04' Nord - 70° 44' West
Planquadrat: BA 8985
Verlust durch: Kapitulation/Operation Scuppered
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der Operation Scuppered, auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt.
U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. → Amazon
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