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U 925: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 924]] - - [[U 925]] - - [[U 926]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 924]] ← U 925 → [[U 926]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Neptun Werft AG]], Rostock
 
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| || 30.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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| || 01.08.1944 - 28.08.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 02.01.1944 - 04.01.1944 || Rostock || Ausbildung und Erprobungen.
 
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| || 15.01.1944 - 19.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 20.01.1944 - 21.01.1944 || Warnemünde || Liegezeit im Hafen.
 
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| || 22.01.1944 - 25.01.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 26.01.1944 - 27.01.1944 || Stettin || Liegezeit im Hafen.
 
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| || 28.01.1944 - 30.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 01.02.1944 - 05.02.1944 || Pillau || Trockenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 07.02.1944 - 10.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 12.02.1944 - 12.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 29.04.1944 - 04.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|<br>
 
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| || 07.05.1944 - 12.05.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
 
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| || 13.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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|<br>
 
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| || 17.05.1944 - 31.05.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || 02.06.1944 - 06.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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|<br>
 
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| || 13.06.1944 - 27.07.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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| || 30.07.1944 - 04.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der 3,7-cm und 2-cm-Flak bei der Flakschule.
 
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|<br>
 
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| || 07.08.1944 - 14.08.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 925'''
 
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| || 15.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 16.08.1944 - Horten
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| || colspan="3" |
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 285]], nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 15.08.1944 – 16.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 925 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[15.08.1944]] - [[16.08.1944]]
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Neptun Werft AG]], Rostock
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| Baunummer: || colspan="3" | 512
 
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| || 21.08.1944 - Horten || - - - - - - - - || 22.08.1944 - Kristiansand
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| Serie: || colspan="3" | U 921 - U 928
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.06.1942
 
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| || 24.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 26.08.1944 - Bergen
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| Stapellauf: || colspan="3" | 06.11.1943
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 30.12.1943
 
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| || 28.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.08.1944 - Boot verschollen
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmuth Knoke]]
 
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| || colspan="3" |
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 43 854
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U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Restergänzungen in Bergen,  sollte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik operieren. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 925, selbst ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 21.08.1944 – 28.08.1944:'''
 
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[[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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| || '''Boot:''' || U 925
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| 30.12.1943 - 24.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmuth Knoke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[28.08.1944]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmuth Knoke]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee/Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || -
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| 30.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
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| 01.08.1944 - 24.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
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| || '''Tote:''' || 51
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| || '''Überlebende:''' || 0
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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−
U 925 ist seit dem 28.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Bergen nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen [[Minenfeld]] gesunken sein.
 
 
|-
 
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|}
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| 15.08.1944 - 16.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 285]], nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
−
 
 
−
'''Seit 28.08.1944 sind verschollen:''' (51 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Ahrens, Friedrich]] || [[Behns, Horst]] || [[Bindatsch, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[Dönges, Helmut]] || [[Driever, Heinz]] || [[Eichelkraut, Horst]]
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[Fahl, Joseph]] || [[Felten, Werner]] || [[Fintzsch, Gerhard]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Frank, Dagobert]] || [[Gleis, Kurt]] || [[Hasse, Ernst]]
+
| 21.08.1944 - 22.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[Hillner, Bruno]] || [[Hoffmann, Helmut]] || [[Honzen, Heinz]]
+
| 24.08.1944 - 24.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
 
|-
 
|-
−
| || [[Jakob, Helmut]] || [[Karl, Johann]] || [[Käss, Willy]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kehl, August]] || [[Kleinau, Horst]] || [[Klepel, Hans]]
+
| || colspan="3" | U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand,  sollte das Boot, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik operieren. U 925 ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[Helmuth Knoke|Knoke, Helmuth]] || [[Koch, Werner]] || [[Köhler, Werner]]
+
| || colspan="3" | U 925 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kolb, Hans (U 925)|Kolb, Hans]] || [[Krasowiak, Johann]] || [[Leube, Helmut]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 925 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Machemehl, Walter]] || [[Mayer, Heinrich]] || [[Möller, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Alois]] || [[Munke, Karl-Heinz]] || [[Nast, Otto]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Obst, Günther]] || [[Peulen, Hubert]] || [[Pfeiffer, Alfons]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Poge, Gerhard]] || [[Reimann, Erich]] || [[Ridder, Friedrich]]
+
| Datum: || colspan="3" | 24.08.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmücking, Kurt]] || [[Senk, Wilhelm]] || [[Sillis, Wilhelm]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmuth Knoke]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Spörk, Rudolf]] || [[Stanzel, Erwin]] || [[Stein, Helmut]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee/Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Stübling, Harry]] || [[Trobisch, Günther]] || [[Wachtmeister, Bruno]]
+
| Position: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || [[Wiest, Josef]] || [[Wirthmüller, Oskar]] || [[Zimmermann, Reinhold]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 51
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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|-
 
|-
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|<br>
+
| ||
 
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−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 925|Klick hier → Besatzungsliste U 925]]'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 746.
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | U 925 ist seit dem 24.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Kristiansand nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen Minenfeld gesunken sein.
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 126.
+
| colspan="3" | U 925 war auf dem Weg durch die Island-Passage zu einem Einsatz als [[Wetterboot]] im östlichen Nordatlantik. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funksignal von U 925 empfangen. Das Boot wurde daher mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 225).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 140, 256.
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 746. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 126. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 287. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 287.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88, 225. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:04 Uhr

U 924 ← U 925 → U 926

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Datenblatt: Unterseeboot U 925
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 512
Serie: U 921 - U 928
Kiellegung: 15.06.1942
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 30.12.1943
Kommandant: Helmuth Knoke
Feldpostnummer: M - 43 854
Kommandanten
30.12.1943 - 24.08.1944 Oberleutnant zur See - Helmuth Knoke
Flottillen
30.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1944 - 24.08.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Verlegungsfahrt
15.08.1944 - 16.08.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 925, unter Oberleutnant zur See Helmuth Knoke, lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 285, nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
21.08.1944 - 22.08.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
24.08.1944 - 24.08.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
U 925, unter Oberleutnant zur See Helmuth Knoke, lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sollte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik operieren. U 925 ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein.
U 925 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)
Verlustursache
Datum: 24.08.1944
Letzter Kommandant: Helmuth Knoke
Ort: Nordsee/Nordatlantik
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 925
Verlustursache im Detail
U 925 ist seit dem 24.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Kristiansand nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen Minenfeld gesunken sein.
U 925 war auf dem Weg durch die Island-Passage zu einem Einsatz als Wetterboot im östlichen Nordatlantik. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funksignal von U 925 empfangen. Das Boot wurde daher mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 225).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 746. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 126. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 256. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 287. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88, 225. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 65. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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