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U 626: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 625]] ← U 626 → [[U 627]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| Baunummer: || 126
 
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
 
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| || Baunummer: || || 126
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| Kiellegung: || colspan="3" | 28.07.1941
 
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| || Serie: || || U 551 - U 650
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.04.1942
 
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| || Kiellegung: || || 28.07.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.06.1942
 
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| || Stapellauf: || || 15.04.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Botho Bade]]
 
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| || Indienststellung: || || 11.06.1942
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 07 089
 
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| || Feldpostnummer: || || M-07 089
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| 08.12.1942 - 14.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Boot verschollen
 
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'''Verlegungsfahrt:''' 24.11.1942 - 30.11.1942<br>
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Unter [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]] [[Hans-Botho Bade]]<br>
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| || colspan="3" | U 626, unter Leutnant zur See [[Hans-Botho Bade]], lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Nach 6 Tagen in See, ist das Boot verschollen.
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24.11.1942 aus Kiel ausgelaufen<br>
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| || colspan="3" | U 626 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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30.11.1942 in Bergen eingelaufen<br><br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 626 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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! colspan="3" | Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 14.12.1942
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Botho Bade]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | (58° 40' Nord - 20° 00' West)
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| Planquadrat: || colspan="3" | (AL 2656)
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| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
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| Tote: || colspan="3" | 47
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| Überlebende: || 0
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 2006 geändert. U 626 meldete sich zuletzt am Morgen des 14.12.1942 von der ungefähren Position 58° 40' Nord - 20° 00' West. Die Angriffe der [[USCGC Ingham (WPG-35)]], am 15.12.1942 auf der Position 56° 46' Nord - 27° 12' West und am 18.12.1942 auf der Position 55° 00' Nord - 35° 01' West, die früher nacheinander mit der Versenkung von U 626 in Verbindung gebracht wurden, fanden an diesen Tagen etwa 180 bzw. 200 Seemeilen von der Position von U 626 entfernt statt. Beide Angriffe waren daher höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot gerichtet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs, der für die Versenkung des Bootes verantwortlich wäre, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 222).
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''1. Feindfahrt:''' 08.12.1942 - 15.12.1942<br>
 
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Unter [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]] [[Hans-Botho Bade]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
 
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08.12.1942 aus Bergen ausgelaufen<br>
 
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15.12.1942 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 57, 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 15.12.1942
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 222. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.d.R.]] || [[Hans-Botho Bade]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 184.
 
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| || Ort: || || mittlerer Nordatlantik
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| || Position: || || 56°46'N - 27°12'W
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' des amerikanischen Küstenwachkutters ''[[USS Ingham (WPG-35)]]''
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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Die ''[[USS Ingham (WPG-35)]]'' gehörte zur Geleitsicherung des Geleitzuges ''[[ON-152]]''.
 
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[[U 625]] ← [[U 626]] → [[U 627]]
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[[U 625]] ← U 626 → [[U 627]]

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 14:02 Uhr

U 625 ← U 626 → U 627

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 626
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 126
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 28.07.1941
Stapellauf: 15.04.1942
Indienststellung: 11.06.1942
Kommandant: Hans-Botho Bade
Feldpostnummer: M - 07 089
Kommandanten
11.06.1942 - 14.12.1942 Leutnant zur See - Hans-Botho Bade
Flottillen
11.06.1942 - 31.10.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1942 - 14.12.1942 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
08.12.1942 - 14.12.1942 Ausgelaufen von Bergen - Boot verschollen
U 626, unter Leutnant zur See Hans-Botho Bade, lief am 08.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Nach 6 Tagen in See, ist das Boot verschollen.
U 626 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 14.12.1942
Letzter Kommandant: Hans-Botho Bade
Ort: Nordatlantik
Position: (58° 40' Nord - 20° 00' West)
Planquadrat: (AL 2656)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 626
Verlustursache im Detail
U 626 seit dem 14.12.1942 im Nordatlantik südlich von Island aus unbekannten Gründen verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 2006 geändert. U 626 meldete sich zuletzt am Morgen des 14.12.1942 von der ungefähren Position 58° 40' Nord - 20° 00' West. Die Angriffe der USCGC Ingham (WPG-35), am 15.12.1942 auf der Position 56° 46' Nord - 27° 12' West und am 18.12.1942 auf der Position 55° 00' Nord - 35° 01' West, die früher nacheinander mit der Versenkung von U 626 in Verbindung gebracht wurden, fanden an diesen Tagen etwa 180 bzw. 200 Seemeilen von der Position von U 626 entfernt statt. Beide Angriffe waren daher höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot gerichtet. In Ermangelung eines alliierten Angriffs, der für die Versenkung des Bootes verantwortlich wäre, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 222).
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 172. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 19. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 57, 72. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 222. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 184.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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