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U 622: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 621]] - - [[U 622]] - - [[U 623]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 122
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.07.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.03.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.05.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Horst-Thilo Queck]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 04 155
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 622'''
 
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| || 14.05.1942 - 24.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Horst-Thilo Queck]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || 122
 
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| || 14.05.1942 - 01.10.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
 
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| || 02.10.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1941
 
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| || 01.06.1943 - 24.07.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 19.03.1942
 
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|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 14.05.1942
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Thilo Queck]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 04 155
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| || 15.05.1942 - 17.05.1942 || Hamburg || Ausbildung und Probefahrten.
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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|<br>
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| || 19.05.1942 - 02.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 14.05.1942 - 24.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst-Thilo Queck]]
 
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|<br>
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| || 04.06.1942 - 05.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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! colspan="3" | Flottillen
 
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|<br>
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| || 07.06.1942 - 10.06.1942 || Danzig || Einzelausbildung.
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| 14.05.1942 - 01.10.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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|<br>
+
| 02.10.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 11.06.1942 - 16.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 01.06.1943 - 24.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
 
|-
 
|-
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|<br>
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| ||
 
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|-
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| || 17.06.1942 - 18.06.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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|<br>
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 19.06.1942 - 08.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
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|<br>
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| 06.10.1942 - 08.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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−
| || 09.07.1942 - 12.07.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 08.10.1942 - 09.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
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−
|<br>
+
| 12.10.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Harstad
 
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−
| || 14.07.1942 - 30.07.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 12.11.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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|<br>
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| ||
 
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| || 02.08.1942 - 26.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 27.08.1942 - 29.08.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Gotenhafen.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|<br>
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| || 31.08.1942 - 09.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|<br>
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| ||
 
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|-
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| || 12.09.1942 - 25.09.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| 14.11.1942 - 17.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
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|<br>
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| ||
 
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| || 26.09.1942 - 29.09.1942 || Hamburg ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
 
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−
|<br>
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| ||
 
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| || 01.10.1942 - 05.10.1942 || Kiel || Restausrüstung.
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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|<br>
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| ||
 
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|}
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| 28.12.1942 - 28.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
−
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 29.01.1943 - 29.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
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| style="width:20%" |
 
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| 29.01.1943 - 29.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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| || 06.10.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 08.10.1942 - Kristiansand
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| ||
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|Nordwind]]. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
 
|-
 
|-
−
| || 08.10.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.10.1942 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 12.10.1942 - Stavanger || - - - - - - - - || 12.11.1942 - Harstad
+
| ||
 
|-
 
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|<br>
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 12.11.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 12.11.1942 - Skjomenfjord
+
| ||
 
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−
| || colspan="3" |
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| 09.02.1943 - 09.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
−
 
 
−
U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
 
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Ungeschicktes Verhalten am 04.11. bei Zusammentreffen mit vom B-Dienst gemeldetem SOS-gebenden Fischdampfer. Situation mit dem U-Boot hätte geklärt werden müssen, einfach abzulaufen war nicht richtig. Falls das gesichtete U-Boot ein eigenes war, so könnte es nur U 408 gewesen sein. Es ist nicht ausgeschlossen, daß der Fischdampfer eine Falle war und durch SOS-geben Boote auf sich ziehen wollte.
 
−
 
 
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'''Chronik 06.10.1942 – 12.11.1942:''' (die Chronikfunktion ist für U 622 noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 10.02.1943 - 15.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 16.03.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
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| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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| || 14.11.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 17.11.1942 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
 
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|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit den norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
 
−
 
 
−
'''Chronik 14.11.1942 – 17.11.1942:'''
 
−
 
 
−
[[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]]
 
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
 
 
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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−
| || 28.12.1942 - Bergen || -------- || 28.01.1943 - Harstad
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| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 17.05.1943 - 21.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
−
| || 29.01.1943 - Harstad || -------- || 29.01.1943 - Narvik
+
| 29.05.1943 - 05.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 14.06.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || 29.01.1943 - Narvik || -------- || 29.01.1943 - Skjomenfjord
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
−
 
 
−
U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[JW-52]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nordwind (U-Bootgruppe)|NORDWIND]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
 
−
 
 
−
Gut durchgeführter Angriff am 24.01. Versenkung von 2 Dampfern erscheint durch Meldung Luftwaffe über Zusammensetzung Geleitzug vor und nach dem Angriff U 622 bestätigt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 28.12.1942 – 29.01.1943:'''
 
−
 
 
−
[[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 622 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || 09.02.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 09.02.1943 - Harstad
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || 10.02.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 15.03.1943 - Narvik
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| Datum: || colspan="3" | 24.07.1943
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Thilo Queck]]
 
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| || 16.03.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 18.03.1943 - Trondheim
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| Ort: || colspan="3" | Drontheim
 
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| Position: || colspan="3" | 63° 27' Nord - 10° 23' Ost
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Booot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[JW-53]] und [[RA-53]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Trondheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 633 am 18.03.1943 in Trondheim ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Bei allen Ortungen mit "Dete" durch Zerstörer habe ich festgestellt, daß die Geräte ohne Entfernungsangaben arbeiten müssen, denn es wurden immer bei einer Entfernung von ca. 4000 m bereits Wabos geworfen, so daß ich auf eine Ortung aufmerksam gemacht wurde und dann das Fu.M.B. setzen ließ und die einwandfrei Ortung feststellte.
 
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'''Chronik 09.02.1943 – 18.03.1943:'''  
 
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[[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]]
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 9124
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || 17.05.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 21.05.1943 - Hammerfest
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| Überlebende: || 0
 
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| || 29.05.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 05.06.1943 - Hammerfest
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 622|Klick hier → Besatzungsliste U 622]]'''
 
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| || 14.06.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 10.07.1943 - Trondheim
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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U 622, unter Oberleutnant zur See [[Horst-Thilo Queck]], lief am 17.05.1943 von Trondheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|MONSUN]]. U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Trondheim ein..
 
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'''Chronik 17.05.1943 – 10.07.1943:'''
 
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[[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]]
 
 
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| colspan="3" | U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Boot:''' || U 622
 
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| || '''Datum:''' || [[24.07.1943]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Horst-Thilo Queck]]
 
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| || '''Ort:''' || Trondheim
 
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| || '''[[Position]]:''' || 63°27' Nord - 10°23' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 9124
 
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| || '''Verlust durch:''' || Bombenangriff
 
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U 622 wurde am 24.07.1943 im Trondheim/Hafenbecken IV, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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'''Zwischen 14.05.1942 - 24.07.1943:''' (27 Personen) <sup>(3*)</sup>
 
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| || [[Bieler, ]] || [[Bohr, Karl-Heinz]] || [[Czinkowski, ]]
 
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| || [[Dobs, Günter]] || [[Dominik, Klaus]] || [[Folger, Willi]]
 
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| || [[Hardt, Hubert]] || [[Hohn, Max]] || [[Hunkirchen, Theodor]]
 
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| || [[Kissau, Gerhard]] || [[Klapheck, Theo]] || [[Koch, Willi-Otto]]
 
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| || [[Meier, ]] || [[Pieler, Hermann]] || [[Horst-Thilo Queck|Queck, Horst-Thilo]]
 
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| || [[Queitzsch, Rudolf]] || [[Römer, Helmut]] || [[Schultz, Willi]]
 
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| || [[Seeger, Hein]] || [[Specowius, Kurt]] || [[Stenger, Helmut]]
 
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| || [[Wefers, Helmut]] || [[Welter, Bruno]] || [[Wiese, Ernst]]
 
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| || [[Witte, Karl]] || [[Ziegler, Willi]] || [[Zimmermann, Otto]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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(1*) Bild von U 622 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen. Zitat Ende.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 184.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 76, 223.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 - 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 - 166. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || Seite 120 – 121.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 161 – 166.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[U 621]] - - [[U 622]] - - [[U 623]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 621]] ← U 622 → [[U 623]]

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 14:01 Uhr

U 621 ← U 622 → U 623

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 622
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 122
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 19.03.1942
Indienststellung: 14.05.1942
Kommandant: Horst-Thilo Queck
Feldpostnummer: M - 04 155
Kommandanten
14.05.1942 - 24.07.1943 Kapitänleutnant - Horst-Thilo Queck
Flottillen
14.05.1942 - 01.10.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
02.10.1942 - 31.05.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.06.1943 - 24.07.1943 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
1. Unternehmung
06.10.1942 - 08.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
08.10.1942 - 09.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
12.10.1942 - 12.11.1942 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Harstad
12.11.1942 - 12.11.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 06.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Stavanger, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), in den Skjomenfjord marschiert. Dabei kam es zu einer Kollision mit einem norwegischen Schiff. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5760,1 sm über und 135 sm unter Wasser, lief U 622 am 12.11.1942 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
14.11.1942 - 17.11.1942 Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bergen
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 14.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 17.11.1942 lief U 622 in Bergen ein. Dort wurde der, nach der Kollision mit dem norwegischen Dampfer, beschädigte Bug repariert.
2. Unternehmung
28.12.1942 - 28.01.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad
29.01.1943 - 29.01.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
29.01.1943 - 29.01.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 28.12.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Der Rückmarsch führte über Harstad und Narvik in den Skjomenfjord. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.028,8 sm über und 122,5 sm unter Wasser, lief U 622 am 29.01.1943 in den Skjomenfjord ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
09.02.1943 - 09.02.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
10.02.1943 - 15.03.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
16.03.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 09.02.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Narvik (Meldung beim F.d.U.), nach Drontheim. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.416,3 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 622 am 18.03.1943 in Drontheim ein.
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
17.05.1943 - 21.05.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Hammerfest
29.05.1943 - 05.06.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
14.06.1943 - 10.07.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
U 622, unter Oberleutnant zur See Horst-Thilo Queck, lief am 17.05.1943 von Drontheim aus. Am 21.05.1943 wurden in Hammerfest Konservierungsarbeiten durchgeführt und am 05.06.1943 Dieselreparaturen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.460,8 sm über und 102,8 sm unter Wasser, lief U 622 am 10.07.1943 wieder in Drontheim ein..
U 622 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 24.07.1943
Letzter Kommandant: Horst-Thilo Queck
Ort: Drontheim
Position: 63° 27' Nord - 10° 23' Ost
Planquadrat: AF 9124
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 622 wurde am 24.07.1943 in Drontheim/Hafenbecken IV-Strandveis Kai, bei einem Bombenangriff der 8. US-Air Force, durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 20.04.1944 gehoben und eingedockt. Im Mai 1945 von den Briten erbeutet, später abgebrochen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 24.07.43 um 13:53 h in Drontheim/Hafenbecken IV bei einem amerikanischen Luftangriff der 8. US Air Force durch Fliegerbomben vernichtet. Im Mai 1945 wurde das Wrack britische Beute, danach abgebrochen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120 - 121.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120 - 121. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 74. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 161 - 166. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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