|
|
(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 612]] - - [[U 613]] - - [[U 614]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 612]] ← U 613 → [[U 614]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:92%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 113
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 06.05.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.01.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 12.03.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Helmut Köppe]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 44 892
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 12.03.1942 - 23.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Helmut Köppe]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 12.03.1942 - 31.10.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
| |
− | |- | |
− | | || 01.11.1942 - 23.07.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 13.03.1942 - 20.03.1942 || Hamburg || Erprobungen beim [[UAK]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 21.03.1942 - 23.03.1942 || Hamburg || Umballasten bei [[Blohm & Voss]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 24.03.1942 - 20.04.1942 || Hamburg || Erprobungen beim [[UAK]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 22.04.1942 - 05.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 08.05.1942 - 28.05.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 28.05.1942 - 29.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 01.06.1942 - 03.06.1942 || Danzig || Überholung der Batterieanlage in der [[Holmwerft]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 04.06.1942 - 06.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 06.06.1942 - 08.06.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 09.06.1942 - 26.06.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 27.06.1942 - 30.06.1942 || Danzig || Wechsel des Tiefenrudermotors in der [[Holmwerft]].
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 30.06.1942 - 06.07.1942 || Danzig || Einzelausbildung.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 07.07.1942 - 07.09.1942 || Gotenhafen || [[Leitender Ingenieur|L.I.-Ausbildung]] bei der [[22. U-Flottille]].
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 613''' |
| |- | | |- |
− | | || 08.09.1942 - 18.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 20.09.1942 - 22.09.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1942 - 13.10.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. | + | | Baunummer: || 113 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| |- | | |- |
− | | || 14.10.1942 - 16.10.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 06.05.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 29.01.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 18.10.1942 - 19.10.1942 || Neustadt || Versuche beim [[NVK]] ausgefallen. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 12.03.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Köppe]] |
| |- | | |- |
− | | || 20.10.1942 - 21.10.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und Kompensieren. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 44 892 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.03.1942 - 23.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Helmut Köppe]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.10.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 24.10.1942 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 24.10.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.11.1942 - La Pallice | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 12.03.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
− | | |
− | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 22.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland und westlich Gibraltar. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 613 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.252 BRT versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.953 sm über und 318 sm unter Wasser, lief U 613 am 27.11.1942 in La Pallice ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 07.11.1942 - die britische || ''[[Roxby|ROXBY]]'' || 4.252 BRT | + | | 01.11.1942 - 23.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Erfahrung, Besatzung war sehr jung zusammengesetzt. Außer einem Obermaschinisten und einem seemännischen Unteroffizier, die beide erst nach der Einfahrzeit an Bord kommandiert wurden, waren keine befahrenen Soldaten an Bord. Trotzdem hat sich der größte Teil der Besatzung bewährt, besonders, als nach den Bombentreffern Boot tauchunklar war. Schlechtes Wetter am Anfang der Unternehmung trug schnell dazu bei, daß Besatzung seefest wurde.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Erste Unternehmung des Bootes, neuer Kommandant ! Ruhig und sachgemäß gehandelt in ernster Situation. Im Operationsgebiet hart und zäh !
| |
− | | |
− | '''Chronik 22.10.1942 – 27.11.1942:''' (die Chronikfunktion für U 613 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 09.01.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 18.02.1943 - Brest
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 09.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.309 sm über und 568 sm unter Wasser, lief U 613 am 18.02.1943 in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Die Operation auf den Geleitzug wurde durch maschinelle Schwierigkeiten und Ausfälle, sowie durch starke Abwehr beeinträchtigt und mußte wegen aussichtsloser Position abgebrochen werden.
| |
− | | |
− | '''Chronik 09.01.1943 – 18.02.1943:'''
| |
− | | |
− | [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 23.03.1943 - Brest || - - - - - - - - || 24.03.1943 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 22.10.1942 - 24.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 25.03.1943 - Brest || - - - - - - - - || 06.05.1943 - La Pallice | + | | 24.10.1942 - 27.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 23.03.1943 von Brest aus. Am 24.03.1943 mußte das Boot, wegen defektem [[Fu.M.B.]] und Abgasklappen, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Grönland und östlich Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. U 613 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.835 BRT versenken. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 5.974 sm über und 489 sm unter Wasser, lief U 613 am 06.05.1943 in La Pallice ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 11.04.1943 - die norwegische || ''[[Ingerfire|INGERFIRE]]'' - 3.835 BRT | + | | || colspan="3" | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 22.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland und westlich Gibraltar. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.953 sm über und 318 sm unter Wasser, lief U 613 am 27.11.1942 in La Pallice ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 613 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.252 BRT versenken. |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Erfahrung, Luftüberwachung in der Biscaya scheint in dem Quadrat BE 92, 96, BF 72, 74, 76, am stärksten zu sein. Laufend wurden Flibos in der Nähe oder weiter ab gehört. Weiter drinnen in der Biscaya hatte das Boot in drei Nächten keine Ortung und keinen Angriff. Entweder in diesem Raum oder nachts schwächere Überwachung. Die festgestellten Ortungen ergeben, daß der Engländer mit verschiedenen Frequenzen arbeitet, und so die Überwachung am Fu.M.B. zu erschweren. Wie die Horizontalortung von 120 cm zeigt, arbeiten die Flugzeuge vielleicht mit Frequenzen, die von unserem Metox nicht mehr erfaßt werden.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.03.1943 – 06.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 6131 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 613 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 08.07.1943 - La Pallice | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 23.07.1943 - Verlust des Bootes | + | | 09.01.1943 - 18.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 07.07.1943 von La Pallice aus. Einen Tag später mußte das Boot wegen Undichtigkeiten zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Eigentlich sollte das Boot 8 [[Mine|Minen]] vor Jacksonville/USA legen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen wurde U 613 selbst, von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 07.07.1943 – 23.07.1943:'''
| |
− | | |
− | [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 09.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.309 sm über und 568 sm unter Wasser, lief U 613 am 18.02.1943 in Brest ein. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 613 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 613 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 613 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[23.07.1943]] | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Köppe]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | 23.03.1943 - 24.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 35°32' Nord - 28°36' West | + | | 25.03.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 8934 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[USS George E. Badger (DD-196)|USS GEORGE E. BADGER (DD-196)]]'' | + | | || colspan="3" | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 23.03.1943 von Brest aus. Am 24.03.1943 mußte das Boot, wegen defektem Fu.M.B. und Abgasklappen, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Grönland und östlich Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 5.974 sm über und 489 sm unter Wasser, lief U 613 am 06.05.1943 in La Pallice ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 48 | + | | || colspan="3" | U 613 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.835 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 613 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 613 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 613 wurde am 23.07.1943 im Mittelatlantik südlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des amerikanischen Geleitzerstöreres ''[[USS George E. Badger (DD-196)|USS GEORGE E. BADGER (DD-196)]]'' versenkt. Das Boot befand sich in der Nähe des Geleitzug [[UGS-12]]. Die ''GEORGE E. BADGER'' gehörte zur Sicherungsgruppe des amerikanischen Geleitflugzeugträgers ''[[USS Bogue (CVE-9)|USS BOUGE (CVE-9)]]''. Nach dem Angriff trieben Wrack- und Leichenteile an der Wasseroberfläche. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Am 23.07.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Ahnert, Fritz]] || [[Bauer, Heinz]] || [[Biermann, Karl]] | + | | 07.07.1943 - 07.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || [[Bohnsack, Ernst-Heinz]] || [[Borchardt, Karl-Heinz]] || [[Bürner, Otto-Hermann]] | + | | 10.07.1943 - 23.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Erath, Helmut]] || [[Franck, Wilhelm]] || [[Franke, Gerhard-Ernst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Friehe, Hans]] || [[Fritzsche, Erich]] || [[Gross, Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | U 613, unter Kapitänleutnant [[Helmut Köppe]], lief am 07.07.1943 von La Pallice aus. Einen Tag später mußte das Boot wegen Undichtigkeiten zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Eigentlich sollte das Boot 8 Minen vor Jacksonville/USA legen. Nach 16 Tagen wurde U 613 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Haase, Willy]] || [[Hahn, Günther]] || [[Hühnerberg, Hermann]] | + | | || colspan="3" | U 613 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Janelt, Harald]] || [[Jürgens, Hermann]] || [[Kaut, Adolf-Leopold]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 613 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Kittenberger, Willibald]] || [[Helmut Köppe|Köppe, Helmut]] || [[Köster, Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Köttnitz, Willy]] || [[Kuss, Helmut-Otto]] || [[Löser, Hermann]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Mante, Erich]] || [[Maring, Franz]] || [[Markmann, Walter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Meier, Friedrich]] || [[Möbes, Otto]] || [[Möller, Ludwig]] | + | | Datum: || colspan="3" | 23.07.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Morek, Heinrich]] || [[Möser, Rudi]] || [[Prechtl, Karl]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Köppe]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Premsberger, Anton]] || [[Rauch, Josef]] || [[Reich, Georg]] | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Rossum, Heinz van]] || [[Roth, Karl]] || [[Schmitt, Josef]] | + | | Position: || colspan="3" | 35° 32' Nord - 28° 36' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Schwanenberger, Eugen]] || [[Simon, Horst]] || [[Squarr, Walter]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CE 8934 |
| |- | | |- |
− | | || [[Stanka, Friedrich]] || [[Urbach, Helmut]] || [[Vlatten, Peter]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Wass, Heinz]] || [[Wolf, Siegmund]] || [[Zschoch, Otto]] | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || 0 |
− | | |
− | '''Vor dem 07.07.1943:''' (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Eduard Aust|Aust, Eduard]] || [[Böer, Walter]] || [[Richert, Siegfried]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Seidenthal, Hermann]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 613|Klick hier → Besatzungsliste U 613]]''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 613 wurde am 23.07.1943 im Mittelatlantik südlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben des amerikanischen Geleitzerstörers [[USS George E. Badger (DD-196)]] (Lt. Thomas-Hugh Byrd) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | U 613 konnte auf 4 Unternehmungen 2 Schiffe mit 8.087 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 156, 344, 345, 350, 457, 458. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | Zitat: Am 23.07.43 im Mittelatlantik südlich der Azoren in der Nähe des Geleitzuges UGS.12 durch den US-Zerstörer GEORG E. BADGER mit [[Radar]] geortet und in mehreren Wasserbombenangriffen versenkt. An der Wasseroberfläche auftreibende Wrack- und Leichenteile bestätigten die Versenkung von U 613. Die GEORG E. BADGER gehörte zur Sicherungsgruppe des US-Geleitträgers [[USS Bogue (CVE-9)|USS BOGUE (CVE-9)]]. U 613 war auf dem Marsch zu einer Minenunternehmung vor Jacksonville. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 120. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 129. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | Zitat: Am 23. Juli ortete der Glattdeck-Zerstörer George E. Badger unter Thomas H. Byrd U 613 mit dem [[Sonar]]. Die George E. Badger gehörte der Sicherung des Geleitträgers Bogue an und eskortierte lose den Konvoi UGS 12. In drei gut vorgetragenen Anläufen traf Byrd U 613 mit Wasserbomben und zerstörte das Boot, möglicherweise indem die TMC-Minen gezündet wurden. Holztrümmer, Matratzen, Kleidungsstücke, verstümmelte Leichen und eine deutsche Übersetzung von Poes Mord in der Rue Morgue kamen an die Oberfläche, aber keine lebenden Deutschen. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 458. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 71, 223. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 458. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 114, 120. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 129. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 266. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 266 | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 73, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 93 - 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 93 – 99. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 612]] - - [[U 613]] - - [[U 614]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 612]] ← U 613 → [[U 614]] |