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| − | [[U 487]] - - [[U 488]] - - [[U 489]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 487]] ← U 488 → [[U 489]] |
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| − | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XIV]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 17.07.1941
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| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 487 - U 500
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| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 313
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| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.01.1942
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| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 17.10.1942
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| − | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.02.1943
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Erwin Bartke]]
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| − | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 793
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| − | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| − | | || 01.02.1943 - 00.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Erwin Bartke]]
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| − | | || 00.02.1944 - 26.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Bruno Studt]]
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| − | '''FLOTTILLEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || 01.02.1943 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| − | | || 01.05.1943 - 26.04.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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| − | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| − | |<br>
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| − | | || 01.02.1943 - 17.05.1943 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| − | | || || flottillen.
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| − | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" | | |
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| − | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| − | | || 18.05.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 20.05.1943 - Kristiansand
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| − | | || 20.05.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.07.1943 - Bordeaux
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|TRUTZ]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein.
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| − | '''Versorgt wurden:'''
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| − | | || 06.06.1943 - [[U 558]] || colspan="3" | Brennstoff
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 07.06.1943 - [[U 558]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 07.06.1943 - [[U 666]] || colspan="3" | 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite
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| − | |-
| |
| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 07.06.1943 - [[U 232]] || colspan="3" | 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 07.06.1943 - [[U 435]] || colspan="3" | 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite
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| − | |-
| |
| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 08.06.1943 - [[U 951]] || colspan="3" | 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
| |
| − | | || 08.06.1943 - [[U 642]] || colspan="3" | 23 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, einem Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 10.06.1943 - [[U 641]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 10.06.1943 - [[U 211]] || colspan="3" | 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 10.06.1943 - [[U 336]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 11.06.1943 - [[U 228]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 11.06.1943 - [[U 953]] || colspan="3" | 32 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant
| |
| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 11.06.1943 - [[U 603]] || colspan="3" | 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite
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| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 12.06.1943 - [[U 221]] || colspan="3" | 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 12.06.1943 - [[U 608]] || colspan="3" | 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
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| − | |-
| |
| − | | || 18.06.1943 - [[U 618]] || colspan="3" | 30 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant
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| − | |-
| |
| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 18.06.1943 - [[U 590]] || colspan="3" | 29 m³ Brennstoff
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 18.06.1943 - [[U 571]] || colspan="3" | 20 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 19.06.1943 - [[U 306]] || colspan="3" | 25 m³ Brennstoff
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 22.06.1943 - [[U 536]] || colspan="3" | 77 m³ Brennstoff
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 22.06.1943 - [[U 732]] || colspan="3" | Zylinderdeckel geschweißt
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 23.06.1943 - [[U 653]] || colspan="3" | 31 m³ Brennstoff
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
| |
| − | | || 23.06.1943 - [[U 358]] || colspan="3" | 42 m³ Brennstoff
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 23.06.1943 - [[U 415]] || colspan="3" | Ersatzteilen
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 26.06.1943 - [[U 134]] || colspan="3" | 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem [[Metox]]-Gerät
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 26.06.1943 - [[U 615]] || colspan="3" | Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen versorgt. Arzt Visite
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 26.06.1943 - [[U 634]] || colspan="3" | Arzt Visite
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 26.06.1943 - [[U 414]] || colspan="3" | Reparaturen
| |
| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 27.06.1943 - [[U 535]] || colspan="3" | 1 magisches Auge und 4 Schwimmwesten
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| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
| |
| − | | || 27.06.1943 - [[U 257]] || colspan="3" | Ersatzteilen
| |
| − | |-
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || 30.06.1943 - [[U 634]] || colspan="3" | 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant.
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | '''Chronik 18.05.1943 – 10.07.1943:''' (die Chronikfunktion für U 488 ist noch nicht verfügbar)
| + | {| class="wikitable" |
| − | | |
| − | [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]]
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| − | |}
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| − | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| − | |-
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| − | | || 07.09.1943 - Bordeaux || - - - - - - - - || 12.12.1943 - Bordeaux
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | | |
| − | U 488, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein.
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| − | | |
| − | '''Versorgt wurden:'''
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| − | |-
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| − | | || 29.09.1943 - [[U 68]] || colspan="3" | 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 488''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.10.1943 - [[U 155]] || colspan="3" | 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[XIV]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 06.10.1943 - [[U 103]] || colspan="3" | 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 17.07.1941 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || 14.10.1943 - [[U 758]] || colspan="3" | 14 m³ Brennstoff | + | | Serie: || colspan="3" | U 487 - U 500 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 313 |
| | |- | | |- |
| − | | || 15.10.1943 - [[U 378]] || colspan="3" | 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.01.1942 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 17.10.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || 16.10.1943 - [[U 641]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 01.02.1943 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Bartke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 21.10.1943 - [[U 731]] || colspan="3" | 26 m³ Brennstoff | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 793 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.11.1943 - [[U 193]] || colspan="3" | 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.11.1943 - [[U 193]] || colspan="3" | Proviant | + | | 01.02.1943 - 00.02.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erwin Bartke]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 00.02.1944 - 26.04.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Bruno Studt]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 13.11.1943 - [[U 193]] || colspan="3" | 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | | || 13.11.1943 - [[U 530]] || colspan="3" | 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant | + | | || |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 13.11.1943 - [[U 129]] || colspan="3" | 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant. Arzt Visite.
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | | |
| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.
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| − | | |
| − | '''Chronik 07.09.1943 – 12.12.1943:'''
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| − | | |
| − | [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.02.1943 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| − | . | |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 01.05.1943 - 26.04.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | | |
| − | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 22.02.1944 - Bordeaux || - - - - - - - - || 26.04.1944 - Verlust des Bootes | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 488, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Studt]], war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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| − | | |
| − | '''Versorgt wurden:'''
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| | |- | | |- |
| − | | || 19.03.1944 - [[U 843]] || colspan="3" | Brennstoff
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.03.1944 - [[U 123]] || colspan="3" | 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant | + | | 18.05.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 20.05.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux |
| | |- | | |- |
| − | | || 09.04.1943 - [[U 196]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Tutz]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || 10.04.1944 - [[U 181]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | + | | || colspan="3" | [[U 488 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 488 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 16.04.1944 - [[U 129]] || colspan="3" | 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Ein [[Borkum]]-Gerät und ein | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || colspan="3" | [[Naxos]]-Gerät für [[U 188]]
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 17.04.1944 - [[U 537]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant | + | | 07.09.1943 - 12.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 24.04.1944 - [[U 543]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. | + | | || colspan="3" | U 488, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 488 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| − | | |
| − | '''Chronik 22.02.1944 – 26.04.1944:'''
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| − | | |
| − | [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 488 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 488 | + | | || |
| − | |-
| |
| − | | || '''Datum:''' || [[26.04.1944]]
| |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Bruno Studt]] | + | | 22.02.1944 - 26.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 17°54' Nord - 38°05' West | + | | || colspan="3" | U 488, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Studt]], war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || EG 3192 | + | | || colspan="3" | [[U 488 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Frost (DE-144)|FROST (DE-144)]]'', ''[[Inch (DE-146)|INCH (DE-146)]]'', ''[[Huse (DE-145)|HUSE (DE-145)]]'', ''[[Barber (DE-161)|BARBER (DE-161)]]'', ''[[Snowdon (DD-246)|SNOWSON (DD-246)]]'' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 488 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 64 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der US-Geleitzerstörer ''[[Frost (DE-144|FROST]]'', ''[[Inch (DE-146)|INCH]]'', ''[[Huse (DE-145)|HUSE]]'', ''[[Barber (DE-161)|BARBER]]'' und ''[[Snowdon (DD-246)|SNOWDON]]'' versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur US-Task-Group 21.15 mit dem Geleitflugzeugträger ''[[Croatan (CVE-25)|CROATAN (CVE-25)]]''. U 488 wurde am 26.04.1944 vom [[Sonar]]-Gerät der ''FROST'' erfasst. Als erstes griff die ''INCH'' mit zwei [[Hedgehog]] - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 26.04.1944 |
| − | | |
| − | '''DIE BESATZUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Bruno Studt]] |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
| − | | |
| − | '''Am 26.04.1944 kamen ums Leben:''' (64 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Dräger, Heinz]] || [[Düsing, Karl-Heinz]] || [[Eckl, Gustav]] | + | | Position: || colspan="3" | 17° 54' Nord - 38° 05' West |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Eppert, Philipp]] || [[Fleischhauer, Wilhelm]] || [[Frenz, Kurt]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EG 3192 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gollub, Hermann]] || [[Griese, Siegmund]] || [[Grossmann, Alfred-Waldemar]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gutenhan, Günter]] || [[Hackel, Walter]] || [[Heide, Franz]] | + | | Tote: || colspan="3" | 64 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hercht, Erwin]] || [[Herrmann, Gerhard]] || [[Hönicke, Heinz]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Husek, Franz]] || [[Irrenhauser, Rudolf]] || [[Jamnik, Herbert]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Köhler, Horst]] || [[Körschgen, Kurt]] || [[Kostrzewa, Walter]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 488|Klick hier → Besatzungsliste U 488]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kotitz, Walter-Heinz]] || [[Kramer, Alfred]] || [[Krenn, Hubert]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krull, Kurt]] || [[Kunz, Siegfried]] || [[Kurrels, Helmut]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Langenstein, Erwin]] || [[Leitner, Wilhelm]] || [[Mai, Karl]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Matthes, Günter]] || [[Matthias, Kurt]] || [[Meier, Heinrich]] | + | | colspan="3" | U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln, durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer [[USS Frost (DE-144)]] (Lt.Comdr. John-H. McWhorter), [[USS Huse (DE-145)]] (Lt.Comdr. Robert-Hume Wanless), [[USS Barber (DE-161)]] (Eugene-Thomas Sullivan) und [[USS Snowden (DE-246)]] (Lt.Comdr. Norman-W. Swanson), versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Müller, Gerhard]] || [[Munzel, Hans]] || [[Olbricht, Karl]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Palzer, Wilfried]] || [[Passauer, Erwin]] || [[Pätzold, Kurt]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ramin, Günter]] || [[Reinbothe, Walter]] || [[Reinicke, Hermann]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 26.04.44 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverden auf den vorgesehen Versorgungsplatz für [[U 66]], durch die angesetzten US-Geleitzerstörer FROST, ICH, HUSE, BARBER und SNOWDEN der US-Task Group 21.15 mit dem Geleitträger [[USS Croatan (CVE-25)|USS CROATAN (CVE-25]] geortet und mit Wasserbomben versenkt. Am Morgen des 26.04.44 erfaßte das Sonargerät des Zerstörers FROST ein U-Boot. Daraufhin griff INCH mit zwei [[Hedgehog]]-Salven an. Doch erst die zusammengefaßten Angriffe der Zerstörer FROST, SNOWDEN und BARBER vernichteten das U-Boot. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Richter, Siegfried]] || [[Ruhl, Robert]] || [[Scastek, Paul]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 223 - 224. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schlegel, Werner]] || [[Scholl, Willi]] || [[Schulte, Heinrich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sichelschmidt, Wilhelm]] || [[Smerczek, Robert]] || [[Staab, Heinz]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Steps, Hans-Joachim]] || [[Stosberg, Hans-Helmut]] || [[Stricker, Rudolf]] | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Nach der Versenkung von, wie Seehausen ([[U 66]]) glaubte, beeindruckenden fünf Schiffen mit 30688 BRT (tatsächlich mit 20000 BRT) trat er mit wenig Treibstoff den Rückmarsch an. Die U-Boot-Führung wußte von Seehausens Treibstoffmangel und befahl für den 26. April ein Rendezvous mit dem U-Tanker U 488. Alliierte Dechiffrierer entzifferten [[Enigma]]-Funksprüche über dieses Zusammentreffen, und die amerikanische Marine setzte eine U-Jagdgruppe auf diese Fährte: den Geleitträger Croatan und fünf Geleitzerstörer. Die Gruppe peilte nach ihrem Eintreffen am Versorgungsplatz die Funksprüche zwischen [[U 66]] und U 488 ein, worauf die Avenger-Maschinen der Croatan zu ausgedehnten nächtlichen Suchflügen aufstiegen.'' |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bruno Studt|Studt, Bruno]] || [[Terner, Fritz-Joachim]] || [[Thäsler, Horst]] | + | | colspan="3" | Diese Avengers entdeckte U 488 in den frühen Morgenstunden des 26. April, und alle Geleitzerstörer liefen für einen Angriff mit Wasserbomben und Hedgehog heran: Barber, Frost, Huse, Inch und Snowden. Dieser Angriff war tödlich. Von dem U-Tanker hörte man nie wieder etwas. Die Tenth Fleet rechnete das Verdienst an dieser wichtigen Versenkung vier von den fünf Schiffen (außer der Inch) zu. Damit blieb nur noch ein Tanker vom Typ XIV, [[U 490]] übrig. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Thyssen, Willy]] || [[Venus, Helmut]] || [[Weiler, Johann]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 641. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wiedorn, Gerhard]] || [[Wilckens, Friedrich]] || [[Will, Werner]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Zurheide, Gerhard|Dr. Zurheide, Gerhard]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | '''Vor dem 22.02.1944:''' (1 Personen) (3)
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Erwin Bartke|Bartke, Erwin]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 641. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 22, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | |
| − | '''Einzelverluste:''' (2 Personen)
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bergmann, Karl]] || [[Heinlein, Heinz]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 102, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 223 - 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 275, 279, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 333 - 341. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 385, 412, 413, 414, 428, 429, 430, 433, 435, 456, 468, 484, 508, 509, 511, 515, 518, 523, 526, 545, 546, 547, 564, 628, 630, 631, 640, 641, 653, 662, 780.
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| − | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 22, 238.
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| − | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 102, 190.
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| − | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 107, 223 – 224.
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| − | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 333 – 341.
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| − | White – '''U-Boot-Tanker 1941 – 1945''' – S. 59, 65, 132, 151, 152, 182, 185, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 198, 203, 205, 207, 208, 209.
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| − | '''ANMERKUNGEN'''
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| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | (1) Bild von U 488 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| − | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| − | '''IN EIGENER SACHE'''
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