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U 488: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 487]] - - [[U 488]] - - [[U 489]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 487]] U 488 [[U 489]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 488'''
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| Typ: || colspan="3" | [[XIV]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 17.07.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 487 - U 500
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| Baunummer: || colspan="3" | 313
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| Kiellegung: || colspan="3" | 03.01.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 17.10.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.02.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Bartke]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 793
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| 00.02.1944 - 26.04.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Bruno Studt]]
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| 01.02.1943 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XIV]]
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| 01.05.1943 - 26.04.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 17.07.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || '''[[Serie:]]''' || U 487 - U 500
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 313
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.01.1942
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| 18.05.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 17.10.1942
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| 20.05.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.02.1943
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Erwin Bartke]]
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| || colspan="3" | U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Tutz]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein.
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 793
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| || colspan="3" |  [[U 488 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 488 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 07.09.1943 - 12.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
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| || colspan="3" | U 488, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein.
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| || colspan="3" |  [[U 488 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 488 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 22.02.1944 - 26.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 488, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Studt]], war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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| || colspan="3" |  [[U 488 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 488 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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! colspan="3" |  Verlustursache
 
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| || 01.02.1943 - 00.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Erwin Bartke]]
+
| Datum: || colspan="3" | 26.04.1944
 
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|-
| || 00.02.1944 - 26.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Bruno Studt]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Bruno Studt]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Position: || colspan="3" | 17° 54' Nord - 38° 05' West
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EG 3192
 
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|-
| || 01.05.1943 - 26.04.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 64
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 17.05.2943]] || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 488|Klick hier → Besatzungsliste U 488]]'''
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| ||
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| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''''''
 
 
|-
 
|-
| || 18.05.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 20.05.1943 - Kristiansand
+
| ||
 
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| || 20.05.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.07.1943 - Bordeaux
+
| colspan="3" | U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln, durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer [[USS Frost (DE-144)]] (Lt.Comdr. John-H. McWhorter), [[USS Huse (DE-145)]] (Lt.Comdr. Robert-Hume Wanless), [[USS Barber (DE-161)]] (Eugene-Thomas Sullivan) und [[USS Snowden (DE-246)]] (Lt.Comdr. Norman-W. Swanson), versenkt.
 
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| || colspan="3" |
+
| ||  
 
 
U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]].
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 06.06.1943 - [[U 558]] mit Brennstoff. Am 07.06.1943 - [[U 558]] mit 60 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite, [[U 666]] mit 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite, [[U 232]] mit 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite und [[U 435]] mit 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite. Am 08.06.1943 - [[U 951]] mit 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant und [[U 642]] mit 23 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, einem Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant. Am 10.06.1943 - [[U 641]] mit 17 m³ Brennstoff, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant, [[U 211]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant und [[U 336]] mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant. Am 11.06.1943 - [[U 228]] mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite, [[U 953]] mit 32 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant und [[U 603]] mit 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite. Am 12.06.1943 - [[U 221]] mit 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant und [[U 608]] mit 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant. Am 18.06.1943 - [[U 618]] mit 30 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant, [[U 590]] mit 29 m³ Brennstoff und [[U 571]] mit 20 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl. Am 19.06.1943 - [[U 306]] mit 25 m³ Brennstoff. Am 22.06.1943 - [[U 536]] mit 77 m³ Brennstoff und [[U 732]] mit Zylinderdeckel geschweißt. Am 23.06.1943 - [[U 653]] mit 31 m³ Brennstoff, [[U 358]] mit 42 m³ Brennstoff und [[U 415]] mit Ersatzteilen. Am 26.06.1943 - [[U 134]] mit 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem [[Metox]]-Gerät, [[U 615]] mit Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen versorgt. Arzt Visite, [[U 634]] mit Arzt Visite und [[U 414]] mit Reparaturen. Am 27.06.1943 - [[U 535]] mit 1 [[Magisches Auge|Magischen Auge]] und 4 Schwimmwesten und [[U 257]] mit Ersatzteilen und am 30.06.1943 - [[U 634]] mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant.
 
 
 
Nach 54 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 07.09.1943 - Bordeaux || - - - - - - - - || 12.12.1943 - Bordeaux
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | Zitat: Am 26.04.44 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverden auf den vorgesehen Versorgungsplatz für [[U 66]], durch die angesetzten US-Geleitzerstörer FROST, ICH, HUSE, BARBER und SNOWDEN der US-Task Group 21.15 mit dem Geleitträger [[USS Croatan (CVE-25)|USS CROATAN (CVE-25]] geortet und mit Wasserbomben versenkt. Am Morgen des 26.04.44 erfaßte das Sonargerät des Zerstörers FROST ein U-Boot. Daraufhin griff INCH mit zwei [[Hedgehog]]-Salven an. Doch erst die zusammengefaßten Angriffe der Zerstörer FROST, SNOWDEN und BARBER vernichteten das U-Boot. Zitat Ende.
 
 
U 488, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln.
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 29.09.1943 - [[U 68]] mit 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant. Am 04.10.1943 - [[U 155]] mit 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 06.10.1943 - [[U 103]] mit 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant. Am 14.10.1943 - [[U 758]] mit 14 m³ Brennstoff. Am 15.10.1943 - [[U 378]] mit 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 16.10.1943 - [[U 641]] mit 17 m³ Brennstoff. Am 21.10.1943 - [[U 731]] mit 26 m³ Brennstoff. Am 01.11.1943 - [[U 193]] mit 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant. Am 04.11.1943 - [[U 193]] mit Proviant. Am 13.11.1943 - [[U 193]] mit 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant, [[U 530]] mit 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant und [[U 129]] mit 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.
 
 
 
Nach 97 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 22.02.1944 - Bordeaux || - - - - - - - - || 26.04.1944 - Verlust des Bootes
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 223 - 224.
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| ||
 
 
U 488, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Studt]], war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Versorgt wurden:''' 19.03.1944 - [[U 843]] mit Brennstoff. Am 29.03.1944 - [[U 123]] mit 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant. Am 09.04.1943 - [[U 196]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 10.04.1944 - [[U 181]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant. Am 16.04.1944 - [[U 129]] mit 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein [[Borkum]]-Gerät und ein [[Naxos]]-Gerät für [[U 188]]. Am 17.04.1944 - [[U 537]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant und am 24.04.1944 - [[U 543]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| colspan="3" | Zitat: [...] Nach der Versenkung von, wie Seehausen ([[U 66]]) glaubte, beeindruckenden fünf Schiffen mit 30688 BRT (tatsächlich mit 20000 BRT) trat er mit wenig Treibstoff den Rückmarsch an. Die U-Boot-Führung wußte von Seehausens Treibstoffmangel und befahl für den 26. April ein Rendezvous mit dem U-Tanker U 488. Alliierte Dechiffrierer entzifferten [[Enigma]]-Funksprüche über dieses Zusammentreffen, und die amerikanische Marine setzte eine U-Jagdgruppe auf diese Fährte: den Geleitträger Croatan und fünf Geleitzerstörer. Die Gruppe peilte nach ihrem Eintreffen am Versorgungsplatz die Funksprüche zwischen [[U 66]] und U 488 ein, worauf die Avenger-Maschinen der Croatan zu ausgedehnten nächtlichen Suchflügen aufstiegen.''
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 488
+
| colspan="3" | Diese Avengers entdeckte U 488 in den frühen Morgenstunden des 26. April, und alle Geleitzerstörer liefen für einen Angriff mit Wasserbomben und Hedgehog heran: Barber, Frost, Huse, Inch und Snowden. Dieser Angriff war tödlich. Von dem U-Tanker hörte man nie wieder etwas. Die Tenth Fleet rechnete das Verdienst an dieser wichtigen Versenkung vier von den fünf Schiffen (außer der Inch) zu. Damit blieb nur noch ein Tanker vom Typ XIV, [[U 490]] übrig. Zitat Ende.
|-  
 
| || '''Datum:''' || [[26.04.1944]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Bruno Studt]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 641.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 17°54' Nord - 38°05' West
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EG 3192
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' ||  ''[[Frost (DE-144)|FROST (DE-144)]]'', ''[[Inch (DE-146)|INCH (DE-146)]]'', ''[[Huse (DE-145)|HUSE (DE-145)]]'', ''[[Barber (DE-161)|BARBER (DE-161)]]'', ''[[Snowdon (DD-246)|SNOWSON (DD-246)]]''
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 641. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 64
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 22, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 102, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 223 - 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der US-Geleitzerstörer ''[[Frost (DE-144|FROST]]'', ''[[Inch (DE-146)|INCH]]'', ''[[Huse (DE-145)|HUSE]]'', ''[[Barber (DE-161)|BARBER]]'' und ''[[Snowdon (DD-246)|SNOWDON]]'' versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur US-Task-Group 21.15 mit dem Geleitflugzeugträger ''[[Croatan (CVE-25)|CROATAN (CVE-25)]]''. U 488 wurde am 26.04.1944 vom [[Sonar]]-Gerät der ''FROST'' erfasst. Als erstes griff die ''INCH'' mit zwei [[Hedgehog]] - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 275, 279, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag -  S. 333 - 341. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''Am 26.04.1944 kamen ums Leben:''' (64 Personen)
 
 
 
[[Dräger, Heinz]] - [[Düsing, Karl-Heinz]] - [[Eckl, Gustav]] - [[Eppert, Philipp]] - [[Fleischhauer, Wilhelm]] - [[Frenz, Kurt]] - [[Gollub, Hermann]] - [[Griese, Siegmund]] - [[Grossmann, Alfred-Waldemar]] - [[Gutenhan, Günter]] - [[Hackel, Walter]] - [[Heide, Franz]] - [[Hercht, Erwin]] - [[Herrmann, Gerhard]] - [[Hönicke, Heinz]] - [[Husek, Franz]] - [[Irrenhauser, Rudolf]] - [[Jamnik, Herbert]] - [[Köhler, Horst]] - [[Körschgen, Kurt]] - [[Kostrzewa, Walter]] - [[Kotitz, Walter-Heinz]] - [[Kramer, Alfred]] - [[Krenn, Hubert]] - [[Krull, Kurt]] - [[Kunz, Siegfried]] - [[Kurrels, Helmut]] - [[Langenstein, Erwin]] - [[Leitner, Wilhelm]] - [[Mai, Karl]] - [[Matthes, Günter]] - [[Matthias, Kurt]] - [[Meier, Heinrich]] - [[Müller, Gerhard]] - [[Munzel, Hans]] - [[Olbricht, Karl]] - [[Palzer, Wilfried]] - [[Passauer, Erwin]] - [[Pätzold, Kurt]] - [[Ramin, Günter]] - [[Reinbothe, Walter]] - [[Reinicke, Hermann]] - [[Richter, Siegfried]] - [[Ruhl, Robert]] - [[Scastek, Paul]] - [[Schlegel, Werner]] - [[Scholl, Willi]] - [[Schulte, Heinrich]] - [[Sichelschmidt, Wilhelm]] - [[Smerczek, Robert]] - [[Staab, Heinz]] - [[Steps, Hans-Joachim]] - [[Stosberg, Hans-Helmut]] - [[Stricker, Rudolf]] - [[Bruno Studt|Studt, Bruno]] - [[Terner, Fritz-Joachim]] - [[Thäsler, Horst]] - [[Thyssen, Willy]] - [[Venus, Helmut]] - [[Weiler, Johann]] - [[Wiedorn, Gerhard]] - [[Wilckens, Friedrich]] - [[Will, Werner]] - [[Zurheide, Gerhard|Dr. Zurheide, Gerhard]]
 
 
 
'''Vor dem 22.02.1944:''' (1 Personen) (3)
 
 
 
[[Erwin Bartke|Bartke, Erwin]]
 
 
 
'''Einzelverluste:''' (2 Personen)
 
 
 
[[Bergmann, Karl]] - [[Heinlein, Heinz]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 22, 238.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 102, 190.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 107, 223 – 224.
 
 
 
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 333 – 341.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 488 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 487]] - - [[U 488]] - - [[U 489]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 487]] U 488 [[U 489]]

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:06 Uhr

U 487 ← U 488 → U 489

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 488
Typ: XIV
Bauauftrag: 17.07.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 487 - U 500
Baunummer: 313
Kiellegung: 03.01.1942
Stapellauf: 17.10.1942
Indienststellung: 01.02.1943
Kommandant: Erwin Bartke
Feldpostnummer: M - 49 793
Kommandanten
01.02.1943 - 00.02.1944 Oberleutnant zur See - Erwin Bartke
00.02.1944 - 26.04.1944 Oberleutnant zur See - Bruno Studt
Flottillen
01.02.1943 - 30.04.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1943 - 26.04.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
1. Unternehmung
18.05.1943 - 20.05.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
20.05.1943 - 10.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux
U 488, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 18.05.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Tutz. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser, lief U 488 am 10.07.1943 in Bordeaux ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.09.1943 - 12.12.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
U 488, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 07.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser, lief U 488 am 12.12.1943 wieder in Bordeaux ein.
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3. Unternehmung
22.02.1944 - 26.04.1944 Ausgelaufen von Bordeaux - Verlust des Bootes
U 488, unter Oberleutnant zur See Bruno Studt, war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Nach 64 Tagen wurde U 488, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 26.04.1944
Letzter Kommandant: Bruno Studt
Ort: Mittelatlantik
Position: 17° 54' Nord - 38° 05' West
Planquadrat: EG 3192
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 64
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 488
Verlustursache im Detail
U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln, durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer USS Frost (DE-144) (Lt.Comdr. John-H. McWhorter), USS Huse (DE-145) (Lt.Comdr. Robert-Hume Wanless), USS Barber (DE-161) (Eugene-Thomas Sullivan) und USS Snowden (DE-246) (Lt.Comdr. Norman-W. Swanson), versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 26.04.44 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverden auf den vorgesehen Versorgungsplatz für U 66, durch die angesetzten US-Geleitzerstörer FROST, ICH, HUSE, BARBER und SNOWDEN der US-Task Group 21.15 mit dem Geleitträger USS CROATAN (CVE-25 geortet und mit Wasserbomben versenkt. Am Morgen des 26.04.44 erfaßte das Sonargerät des Zerstörers FROST ein U-Boot. Daraufhin griff INCH mit zwei Hedgehog-Salven an. Doch erst die zusammengefaßten Angriffe der Zerstörer FROST, SNOWDEN und BARBER vernichteten das U-Boot. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 223 - 224.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Nach der Versenkung von, wie Seehausen (U 66) glaubte, beeindruckenden fünf Schiffen mit 30688 BRT (tatsächlich mit 20000 BRT) trat er mit wenig Treibstoff den Rückmarsch an. Die U-Boot-Führung wußte von Seehausens Treibstoffmangel und befahl für den 26. April ein Rendezvous mit dem U-Tanker U 488. Alliierte Dechiffrierer entzifferten Enigma-Funksprüche über dieses Zusammentreffen, und die amerikanische Marine setzte eine U-Jagdgruppe auf diese Fährte: den Geleitträger Croatan und fünf Geleitzerstörer. Die Gruppe peilte nach ihrem Eintreffen am Versorgungsplatz die Funksprüche zwischen U 66 und U 488 ein, worauf die Avenger-Maschinen der Croatan zu ausgedehnten nächtlichen Suchflügen aufstiegen.
Diese Avengers entdeckte U 488 in den frühen Morgenstunden des 26. April, und alle Geleitzerstörer liefen für einen Angriff mit Wasserbomben und Hedgehog heran: Barber, Frost, Huse, Inch und Snowden. Dieser Angriff war tödlich. Von dem U-Tanker hörte man nie wieder etwas. Die Tenth Fleet rechnete das Verdienst an dieser wichtigen Versenkung vier von den fünf Schiffen (außer der Inch) zu. Damit blieb nur noch ein Tanker vom Typ XIV, U 490 übrig. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 641.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 641. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 22, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 102, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 223 - 224. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 275, 279, 281. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 333 - 341. → Amazon
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