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U 483: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]
 
[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
+
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 483'''
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| ||
 
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|-
| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || 318
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || 20.03.1943
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || 30.10.1943
+
| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || 22.12.1943
+
| Baunummer: || colspan="3" | 318
 
|-
 
|-
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 20.03.1943
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 13 974
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 30.10.1943
 
|-
 
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| ||
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943
|-
 
|}
 
 
 
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim von Morstein]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 13 974
 
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| ||
 
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|}
+
! colspan="3" |  Kommandanten
 
 
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
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|-
| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
+
| 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Joachim von Morstein]]
 
|-
 
|-
| || 01.08.1944 - 04.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.09.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
 
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.08.1944 - 04.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || 27.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 05.09.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 08.01.1944 - 12.01.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 14.01.1944 - 24.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 26.01.1944 - 01.02.1944 || Pillau || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 02.02.1944 - 05.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 31.08.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || 06.02.1944 - 20.02.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 21.02.1944 - 03.03.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || 04.03.1944 - 05.03.1944 || Pillau || [[Entmagnetisieren]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
|-
 
|-
| || 06.03.1944 - 13.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 26.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
|-
 
| || 03.05.1944 - 16.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 17.05.1944 - 24.05.1944 || Danzig || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
 
 
|-
 
|-
| || 25.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 05.09.1944 - 06.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 05.06.1944 - 14.08.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken]].
+
| 07.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
 
|-
 
|-
| || 16.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
+
| 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || 22.08.1944 - 30.08.1944 || Kiel || Ausrüstung.
+
| 08.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
 
 
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 31.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 02.09.1944 - Horten
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
|-
 
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 03.10.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
+
| ||
|-
 
| || 05.09.1944 - Horten || → → → → → → || 06.09.1944 - Kristiansand
 
 
|-
 
|-
| || 07.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 07.09.1944 - Flekkefjord
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || 08.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 08.09.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 3. Verlegungsfahrt|Klick hier Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
|-
 
|-
| || 08.09.1944 - Stavanger || → → → → → → || 08.09.1944 - Stavanger
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 04.10.1944 - 21.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
| || 03.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 04.10.1944 - Bergen
 
|-
 
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
+
| || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
|-
 
| || 04.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 21.11.1944 - Bergen
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 483 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
|-
 
| ||  
 
 
|-
 
|-
| || 01.11.1944 - die britische || [[HMS Whitaker (K.580)|HMS WHITAKER (K.580)]] || 1.300 ts (b.)
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
+
| 07.02.1945 - 26.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
|-
 
| || 07.02.1945 - Bergen || → → → → → → || 26.03.1945 - Drontheim
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
+
| ||
|-
 
| ||  
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
|-  
 
| || 29.05.1945 - Drontheim || → → → → → → || 31.05.1945 - Scapa Flow
 
 
|-
 
|-
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 03.06.1945 - Loch Ryan
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 29.05.1945 - 31.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
+
| 02.06.1945 - 03.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
|-
 
| || 14.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 16.12.1945 - Versenkt
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
+
| ||
|-
 
| ||  
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 483 lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Boot: || U 483
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || Datum: || 03.06.1945
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| 14.12.1945 - 16.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
| || Ort: || Loch Ryan
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 54°59' Nord - 05°03' West
+
| || colspan="3" | U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AM 65
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
|-
 
| || Tote: || 0
 
|-
 
| || Überlebende: || -
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 16.12.1945
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim von Morstein]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
 
Zwischen Indienststellung am 22.12.1943 und der Übergabe an Großbritannien am 03.06.1945 zwischenzeitlich an Bord (56 - unvollständig)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Anton, Peter]] || [[Bahr, Max]] || [[Bartels, Gerd]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || [[Böhm, Karl-Ferdinand]] || [[Bölz, Gustav]] || [[Bonna, Wilhelm]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Brill, Kurt]] || [[Buchholz, Siegfried (U 483)|Buchholz, Siegfried]] || [[Druschel, Kurt]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Fatho, Johann]] || [[Haller, Bernhard]] || [[Hannes, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hauschildt, Willy]] || [[Herschl, Bruno]] || [[Hild, Hans]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 483|Klick hier → Besatzungsliste U 483]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Jäger,  (U 483)|Jäger, ]] || [[Kleinlein, Richard]] || [[Klos, D.]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Koch, Helmut]] || [[Köhn, August]] || [[Kolbitsch, Erhard]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Kronberg, Georg]] || [[Krüger, Heinz (U 483)|Krüger, Heinz]] || [[Küchler, Erich]]
+
| ||
 
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| colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.
 
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| || [[Lünser, Wolfgang]] || [[Marzoll, Josef]] || [[Matuschek, Ernst]]
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| || [[Niemann, Hermann]] || [[Nies, Willi]] || [[Oertel, Erich]]
 
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| || [[Olze, Heinz]] || [[Pahling, Heinz]] || [[Pattar, Michel]]
 
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| || [[Pawalkat, Horst]] || [[Peter, Anton]] || [[Piontek, Georg]]
 
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| || [[Priess, Hans]] || [[Reuther, Gerd]] || [[Ricka, Herbert]]
 
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| || [[Rustige, Wilhelm]] || [[Schiel, Herbert]] || [[Schneider, ]]
 
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| || [[Schubert, Theodor]] || [[Stoltefaut, Hans]] || [[Teerling, Dietrich]]
 
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| || [[Wachsmuth, Franz]] || [[Wagner, Helmut (U 483)|Wagner, Helmut]] || [[Wischmann, Bernhard]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 163 – 164.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 139, 190.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 383.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321.
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:05 Uhr

U 482 ← U 483 → U 484

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 483
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 318
Kiellegung: 20.03.1943
Stapellauf: 30.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Feldpostnummer: M - 13 974
Kommandanten
22.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Hans-Joachim von Morstein
Flottillen
22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 04.09.1944 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
05.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
31.08.1944 - 02.09.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - 06.09.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
07.09.1944 - 07.09.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
08.09.1944 - 08.09.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger
08.09.1944 - 08.09.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
03.10.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
1. Unternehmung
04.10.1944 - 21.11.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.02.1945 - 26.03.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 31.05.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 03.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 483 lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - 16.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 483
Verlustursache im Detail
U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Enchanter (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.
U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 t beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. → Amazon
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