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U 480: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
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[[U 479]] ← U 480 → [[U 481]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 480'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Baunummer: || colspan="3" | 311
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 08.12.1942
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| style="width:50%" |
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 14.08.1943
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 06.10.1943
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Förster]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 465 - U 486
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 621
 
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| || [[Baunummer:]] || || 311
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| || [[Kiellegung:]] || || [[08.12.1942]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[14.08.1943]]
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| ||
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[06.10.1943]]
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| 06.10.1943 - 00.01.1945  || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Joachim Förster]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Förster]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 621
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! colspan="3" | Flottillen
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| ||
 
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| || [[06.10.1943]] - [[20.02.1945]]  || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Förster]]
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| 06.10.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| 01.06.1944 - 14.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
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−
| || [[06.10.1942]] - [[31.05.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| 15.10.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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−
| || [[01.06.1944]] - [[14.10.1944]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| ||
 
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−
| || [[15.10.1944]] - [[20.02.1945]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| ||
 
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−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| ||
 
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] ||4 ||
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| 18.05.1944 - 19.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 14.621 [[BRT]] ||
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte  nach Arendal. Am 19.05.1944 lief U 480 in Arendal ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]] und führte Sonderversuche mit der [[Alberich|Alberichbeschichtung]] für die [[UAK|UAG-Schall]] und dem [[NVK]] durch.
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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! || <br> || ||
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
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| 07.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Kristiansand
−
Vom: [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]]<br>
+
|-
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
+
| 08.06.1944 - 09.06.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
−
 
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−
[[18.05.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
| 09.06.1944 - 09.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
−
[[19.05.1944]] - 22:00 Uhr in [[Arendal]] eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| 10.06.1944 - 07.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[07.06.1944]] - [[07.07.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Ärmelkanal]]<br>
 
−
 
 
−
[[07.06.1944]] - 22:05 Uhr aus [[Arendal]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[08.06.1944]] - 05:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[08.06.1944]] - 13:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[09.06.1944]] - 00:04 Uhr in [[Haugesund]] eingelaufen.<br>
 
−
[[09.06.1944]] - 05:00 Uhr aus [[Haugesund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[09.06.1944]] - 14:15 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[10.06.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[07.07.1944]] - 05:45 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 07.06.1944 von Arendal aus. Nach Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie Ergänzungen und Schraubenwechsel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. 1 Flugzeug wurde abgeschossen (>>[[Consolidated PBY Catalina|Canso]]<< B der [[RCAF]] Squadron 162). Nach 30 Tagen und zurückgelegten 1.270 sm über und 1.338 sm unter Wasser, lief U 480 am 07.07.1944 in Brest ein.
−
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[03.08.1944]] - [[04.10.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Ärmelkanal]]<br>
 
−
 
 
−
[[03.08.1944]] - 22:20 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[21.08.1944]] - 11:40 Uhr britische Korvette [[HMS]] ''[[Alberin (K.103)]]'' mit 925 [[ts]] versenkt.<br>
 
−
[[22.08.1944]] - 16:06 Uhr britischen Minensucher [[HMS]] ''[[Loyalty (J.217)]]'' mit 850 [[ts]] versenkt.<br>
 
−
[[23.08.1944]] - 17:58 Uhr britischen Dampfer ''[[Fort Yale]]'' mit 7.134 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[25.08.1944]] - 14:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Orminister]]'' mit 5.712 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[04.10.1944]] - 08:00 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[06.01.1945]] - [[20.02.1945]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Joachim Förster]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Ärmelkanal]], südwestlich Landsend<br>
 
−
 
 
−
[[06.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
−
zwischen [[29.01.1945]] und [[20.02.1945]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 480 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || zwischen dem [[29.01.1945]] und dem [[20.02.1945]]
+
| ||
 
|-
 
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Joachim Förster]]
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Ärmelkanal]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 50°22,04' N - 01°44,10' W
+
| 03.08.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 3182
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
+
| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 03.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 140,8 sm über und 2.872 sm unter Wasser, lief U 480 am 04.10.1944 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 48
+
| || colspan="3" | U 480 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.846 BRT, 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 480 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 480 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé ) ist U 480 zwischen dem [[29.01.1945]] und dem [[20.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südlich der [[Insel Wight]] im britischen [[Minenfeld]] "Brazier D 2" gesunken.
 
−
 
 
−
Das U 480 am [[24.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südwestlich von Landsend versenkt wurde, entspricht dadurch nicht mehr den heutigen Tasachen. Das versenkte Objekt konnte noch nicht zugeordnet werden.
 
−
 
 
−
U 480 war mit einer Ortungsstrahlen absorbierenden Gummihaut mit Namen [[Alberich]] beschichtet.
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[Blume, Karl]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.03.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Burghardt, Hans]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 12.05.1923
+
| 06.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[Eckleben, Karl]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 03.06.1921
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Eichner, Konrad]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.02.1925
+
| || colspan="3" | U 480, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Joachim Förster]], lief am 06.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, südwestlich von Landsend. U 480 wurde auf dieser Fahrt in einem britischen Minenfeld zerstört. Das Boot gab seit dem Auslaufen keine Funksprüche mehr ab.
 
|-
 
|-
−
| || [[Faust, Richard]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.03.1923
+
| || colspan="3" | U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hans-Joachim Förster|Förster, Hans-Joachim]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 20.02.1920
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 480 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Gerhardter, Johann]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 25.05.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Haas, Hans-Rudolf]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 30.09.1924
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Haltner, Erich]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 20.10.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Haring, Jörg]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 18.06.1921
+
| Datum: || colspan="3" | 00.01.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[Heuser, Anton]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.06.1923
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Förster]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hollube, Otto]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 23.07.1925
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
 
|-
 
|-
−
| || [[Imhof, Hans]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.02.1925
+
| Position: || colspan="3" | 50° 22,04' Nord - 01° 44,10' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Körber, Hans]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 08.06.1921
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3182
 
|-
 
|-
−
| || [[Krause, Kurt]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 01.11.1925
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kuhn, Hermann]]|| [[Sanitätsmaat|San.Mt.]] ||  21.04.1923
+
| Tote: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
−
| || [[Küppers, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 06.12.1923
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Lange, Karl-Heinz]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 04.08.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Laurenz, Herbert]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 06.09.1925
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 480|Klick hier → Besatzungsliste U 480]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Lösken, Horst]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 13.10.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Mittendorf, Hermann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.10.1924
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Morgner, Hans]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 16.06.1921
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Helmut]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 03.05.1921
+
| colspan="3" | U 480 ist nach dem 29.01.1945 im Ärmelkanal südlich der Insel Wight im britischen Minenfeld "Brazier D 2" gesunken.
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Karl-Heinz]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 17.01.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Neumann, Friedhelm]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 13.03.1926
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Innes McCartney und dem FDS/NHB im Januar 1998 geändert. Die Angriffe der Fregatten [[HMS Duckworth (K.351)]] und [[HMS Rowley (K.560)]], am 24.02.1945 auf der Position 49° 55' Nord - 06° 08' West, die früher für die Versenkung von U 480 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 1208]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 220).
 
|-
 
|-
−
| || [[Oppermann, Walter]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.12.1919
+
| ||
−
|-
 
−
| || [[Ortseifen, Georg]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.11.1920
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Otto, Heinz]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 07.09.1926
+
| colspan="3" | Das Wrack von U 480 wurde 1998 von Tauchern südlich der Isle of Wight an der oben aufgeführten Position in 58 m Tiefe entdeckt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Parzmair, Josef]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 24.07.1924
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Ripke, Peter]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 08.04.1923
+
| colspan="3" | U 480 war ein Boot, daß mit der [[Alberich]] Beschichtung ausgerüstet war.
 
|-
 
|-
−
| || [[Seidenmantel, Heinz]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 16.06.1918
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmidt, Johann]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.04.1923
+
| colspan="3" | U 480 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.846 BRT sowie 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmied, Alois]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.07.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitt, Heinz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.07.1922
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Schulz, Gerhard]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.02.1917
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Schwab, Theodor]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.07.1924
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 67. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Spalt, Alfred]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 11.05.1916
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 129, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 319. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Steichele, Reinhard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 17.08.1926
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Steldermann, Herbert]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.12.1924
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 220. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || [[Thiel, Rudolf]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.03.1923
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - S. 304 - 307. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:03 Uhr

U 479 ← U 480 → U 481

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 480
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 311
Kiellegung: 08.12.1942
Stapellauf: 14.08.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Hans-Joachim Förster
Feldpostnummer: M - 53 621
Kommandanten
06.10.1943 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Joachim Förster
Flottillen
06.10.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 14.10.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
15.10.1944 - 00.01.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
18.05.1944 - 19.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 19.05.1944 lief U 480 in Arendal ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte und führte Sonderversuche mit der Alberichbeschichtung für die UAG-Schall und dem NVK durch.
1. Unternehmung
07.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Kristiansand
08.06.1944 - 09.06.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
09.06.1944 - 09.06.1944 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
10.06.1944 - 07.07.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 07.06.1944 von Arendal aus. Nach Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund sowie Ergänzungen und Schraubenwechsel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. 1 Flugzeug wurde abgeschossen (>>Canso<< B der RCAF Squadron 162). Nach 30 Tagen und zurückgelegten 1.270 sm über und 1.338 sm unter Wasser, lief U 480 am 07.07.1944 in Brest ein.
U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.08.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Drontheim
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 03.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 140,8 sm über und 2.872 sm unter Wasser, lief U 480 am 04.10.1944 in Drontheim ein.
U 480 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.846 BRT, 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes
U 480, unter Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster, lief am 06.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, südwestlich von Landsend. U 480 wurde auf dieser Fahrt in einem britischen Minenfeld zerstört. Das Boot gab seit dem Auslaufen keine Funksprüche mehr ab.
U 480 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 00.01.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim Förster
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 22,04' Nord - 01° 44,10' West
Planquadrat: BF 3182
Verlust durch: Mine
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 480
Verlustursache im Detail
U 480 ist nach dem 29.01.1945 im Ärmelkanal südlich der Insel Wight im britischen Minenfeld "Brazier D 2" gesunken.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Innes McCartney und dem FDS/NHB im Januar 1998 geändert. Die Angriffe der Fregatten HMS Duckworth (K.351) und HMS Rowley (K.560), am 24.02.1945 auf der Position 49° 55' Nord - 06° 08' West, die früher für die Versenkung von U 480 verantwortlich gemacht wurden, waren in Wirklichkeit für die Versenkung von U 1208 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 220).
Das Wrack von U 480 wurde 1998 von Tauchern südlich der Isle of Wight an der oben aufgeführten Position in 58 m Tiefe entdeckt.
U 480 war ein Boot, daß mit der Alberich Beschichtung ausgerüstet war.
U 480 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.846 BRT sowie 1 Korvette und einen Minensucher mit 1.775 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 67. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 129, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 319. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 220. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - S. 304 - 307. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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