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Cripple Creek: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || Bauwerft: || Skinner &. Eddy Corporated, Seattle
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Lykes Bros. Steamship Company Incorporated, New Orleans
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || Heimathafen: || New Orleans
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| Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Eddy Corporated, Seattle
 
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| || Kapitän: || Matello N. Olsen
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| Reederei: || colspan="3" | Lykes Bros. Steamship Company Incorporated, New Orleans
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| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
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| Kapitän: || colspan="3" | Matello N. Olsen
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.378 BRT
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Persischer Golf
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Kriegsgüter
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 752]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Ernst Schroeter]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.08.1942
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| || U-Boot: || [[U 752]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
 
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| || Kommandant: || [[Karl-Ernst Schroeter]]
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| Position: || colspan="3" | 04°55' Nord - 18°30' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 7317
 
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| || Ort: || Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
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| || [[Position]]: || 04°55' Nord - 18°30' West
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| || colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 13.08.1942 um 06:30 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:40 Uhr schoß Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CRIPPLE CREEK nach 60 Sekunden. Das Vorschiff sackte tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 08:03 Uhr, traf den Dampfer nach 37 Sekunden in der Mitte. Danach brach das Schiff auseinander und versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger [[HMS St. Wistan|HMS ST. WISTAN]] gerettet und am 17.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 13.08.1942 um 06:30 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:40 Uhr schoß Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cripple Creek nach 60 Sekunden. Das Vorschiff sackte tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 08:03 Uhr, traf den Dampfer nach 37 Sekunden in der Mitte. Danach brach das Schiff auseinander und versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Wistan gerettet und am 17.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 197.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 197. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 294.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 294. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 399, 580.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 399, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 229.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 229. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 115. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Crijnssen]] ← Cripple Creek → [[Crispin]]
 
[[Crijnssen]] ← Cripple Creek → [[Crispin]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:50 Uhr

Crijnssen ← Cripple Creek → Crispin

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cripple Creek
Schiffsnamen: Cripple Creek (1919)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporated, Seattle
Reederei: Lykes Bros. Steamship Company Incorporated, New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Matello N. Olsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.378 BRT
Tragfähigkeit: 9.707 t
Länge: 126.77 m
Breite: 16.73 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Persischer Golf
Fracht: 7.500 t Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 13.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 04°55' Nord - 18°30' West
Planquadrat: ET 7317
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 752 sichtete am 13.08.1942 um 06:30 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:40 Uhr schoß Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cripple Creek nach 60 Sekunden. Das Vorschiff sackte tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 08:03 Uhr, traf den Dampfer nach 37 Sekunden in der Mitte. Danach brach das Schiff auseinander und versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Wistan gerettet und am 17.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 197. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 294. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 399, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 229. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 115. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Crijnssen ← Cripple Creek → Crispin

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