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Cree: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Biloela (1920) - Wollert (1931) - Ivanhoe (1932) - Yoh Hsing (1937) - Cree (1937)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,77 m
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| Reederei: || colspan="3" | Muir Young Steamship Company Limited (Cree Shipbuilding Limited), London
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Workington (Großbritannien)
 
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[[U 123]] sichtete am 21.11.1940 um 23:57 einen, zuvor von U 29 gemeldeten, Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.11.1940 um 00:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CREE'' unter der Brücke. Nach einer dumpfen Detonation funkte das Schiff noch viermal SSS, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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(1*) Bild der ''CREE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 22.11.1940
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 63.
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 21.11.1940 um 23:57 einen, zuvor von [[U 29]] gemeldeten, Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.11.1940 um 00:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cree unter der Brücke. Nach einer dumpfen Detonation funkte das Schiff noch viermal SSS, setzte die Rettungsboote aus und versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebende, die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 165, 494.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 165, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 246.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 246. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 219. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 36.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 219.
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[[Cranford]] - - [[Cree]] - - [[Creekirk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cranford]] ← Cree → [[Creekirk]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:49 Uhr

Cranford ← Cree → Creekirk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cree
Schiffsnamen: Biloela (1920) - Wollert (1931) - Ivanhoe (1932) - Yoh Hsing (1937) - Cree (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Commonwealth Gouvernment Shipbuilding &. Dockyard, Sydney
Reederei: Muir Young Steamship Company Limited (Cree Shipbuilding Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Herbert Twentyman
Schiffsmaße
Tonnage: 4.791 BRT
Tragfähigkeit: 6.735 t
Länge: 113.38 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Workington (Großbritannien)
Fracht: 5.500 t Eisenerz
Geleitzug: SL-53 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 22.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
Position: 54°39' Nord - 18°50' West
Planquadrat: AL 6572
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 45
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 21.11.1940 um 23:57 einen, zuvor von U 29 gemeldeten, Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.11.1940 um 00:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cree unter der Brücke. Nach einer dumpfen Detonation funkte das Schiff noch viermal SSS, setzte die Rettungsboote aus und versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebende, die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 165, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 246. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 219. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Cranford ← Cree → Creekirk

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