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Clearton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cleanthis]] ← Clearton → [[Clintonia]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clearton (1919)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
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| Reederei: || colspan="3" | R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
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| Kapitän: || colspan="3" | John Edward Elsdam
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.219 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.240 t
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| Länge: || colspan="3" | 125.57 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 7.320 t Getreide
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-36]]
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Baujahr: || || 1919
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| || Bauwerft: || || Duck Richardson & Co., Stockton/Tees
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 102]]
 
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| || Reederei: || || R. Chapman & Sons, Newcastle upon Tyne
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || Heimathafen: || || Newcastle
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| Datum: || colspan="3" | 01.07.1940
 
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| || Kapitän: || || John Edward Elsdam
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 47°53' Nord - 09°30' West
 
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| || Länge: || || 122 m
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 42
 
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| || Breite: || || 15,9 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 7,7 m
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| || Tonnage: || || 5.219 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tote: || colspan="3" | 9
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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| || Route: || || Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
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| || Fracht: || || 7.320 t Getreide
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || ||''[[SL-36]]''
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| || Tote: || ||8
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| colspan="3" | [[U 102]] sichtete am 30.06.1940 um 18:57 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 um 13:53 Uhr schoß von Kloth-Heydenfeldt einen Torpedo. Dieser traf die Clearton hinten. Der Dampfer stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 14:10 Uhr. Nun begann das Schiff langsam zu sinken. Da auch U 102 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Vansittart (D.64) gerettet und am 04.07.1940 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb später an seinen Verletzungen.
 
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| || Überlebende: || ||26
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U 102]]
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| || Kommandant: || || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 01.07.1940 - 13:25 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 113, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 47°53' N - 09°30' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BF 42
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 64. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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[[Cleanthis]] ← Clearton → [[Clintonia]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:33 Uhr

Cleanthis ← Clearton → Clintonia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clearton
Schiffsnamen: Clearton (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
Reederei: R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: John Edward Elsdam
Schiffsmaße
Tonnage: 5.219 BRT
Tragfähigkeit: 8.240 t
Länge: 125.57 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.320 t Getreide
Geleitzug: SL-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 102
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 47°53' Nord - 09°30' West
Planquadrat: BF 42
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 102 sichtete am 30.06.1940 um 18:57 Uhr den Geleitzug SL-36 und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 um 13:53 Uhr schoß von Kloth-Heydenfeldt einen Torpedo. Dieser traf die Clearton hinten. Der Dampfer stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 14:10 Uhr. Nun begann das Schiff langsam zu sinken. Da auch U 102 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Vansittart (D.64) gerettet und am 04.07.1940 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb später an seinen Verletzungen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 113, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64. | → Amazon
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