Aktionen

City of Melbourne: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[City of Marseilles]] ← City of Melbourne → [[City of Nagpur]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''City of Melbourne'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Melbourne (1919)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Harry George Thorne Booth
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 6.630 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.875 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 130.30 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 16.91 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.68 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 +
|-
 +
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1919
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || J.L. Thompson & Sons, Sunderland
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 156]]
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Ellerman Lines Ltd. (Hall Line Ltd.), Liverpool
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartenstein]]
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Liverpool
+
| Datum: || colspan="3" | 13.05.1942
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Harry George Thorne Booth
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 15° 00' Nord - 54° 40' West
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 126 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EE 3797
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 16,9 m
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 8,7 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 6.630 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 10.875 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || ja
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 86
 
|-
 
|-
| || Route: || || Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 4.000 t Stückgut
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||1
+
| colspan="3" | [[U 156]] sichtete am 13.05.1942 um 15:31 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Melbourne Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Um 23:04 tauchte U 156 auf und beschoß, und versenkte das Schiff mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten auf Barbados.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||86
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 156]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Werner Hartenstein]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 13.05.1942 - 22:05 Uhr
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Mittelatlantik
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 15°00' N - 54°40' W
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 239. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || EE 3797
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 123. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[City of Manila]] ← [[City of Melbourne]] → [[City of Nagpur]]
+
[[City of Marseilles]] ← City of Melbourne → [[City of Nagpur]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:23 Uhr

City of Marseilles ← City of Melbourne → City of Nagpur

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Melbourne
Schiffsnamen: City of Melbourne (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harry George Thorne Booth
Schiffsmaße
Tonnage: 6.630 BRT
Tragfähigkeit: 10.875 t
Länge: 130.30 m
Breite: 16.91 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
Fracht: 4.000 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartenstein
Datum: 13.05.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 15° 00' Nord - 54° 40' West
Planquadrat: EE 3797
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 86
Ursache im Detail
U 156 sichtete am 13.05.1942 um 15:31 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Melbourne Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Um 23:04 tauchte U 156 auf und beschoß, und versenkte das Schiff mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten auf Barbados.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 239. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 123. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

City of Marseilles ← City of Melbourne → City of Nagpur