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City of Cardiff: Unterschied zwischen den Versionen

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[[City of Canton]] ← City of Cardiff → [[City of Corinth]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''City of Cardiff'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Langton Hall (1918) - City of Cardiff (1927)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
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| Bauwerft: || colspan="3" | Craig, Taylor &. Company, Stockton on Tees
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| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Limited (Hall Line Limited), Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Leonhard Stewart
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.661 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.458 t
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| Länge: || colspan="3" | 127.86 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.58 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.33 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Beira (Mosambik)- Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Stückgut, inklusive Kupfer
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-119]]
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1918
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| || Bauwerft: || || Taylor Craig & Co., Stockton
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 566]]
 
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| || Reederei: || || Ellerman LTD. (Hall Line Ltd.), Liverpool
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Remus]]
 
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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| Datum: || colspan="3" | 28.08.1942
 
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| || Kapitän: || || Robert Leonhard Stewart
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Lissabon (Portugal)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 40° 20' Nord - 16° 02' West
 
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| || Länge: || || 123 m
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 6315
 
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| || Breite: || || 16,6 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 8,3 m
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| || Tonnage: || || 5.661 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 9.460 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tote: || colspan="3" | 21
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 63
 
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| || Route: || || Beira (Mosambik)- Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
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| || Fracht: || || 7.500 t Stückgut inklusive Kupfer
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || ||''[[SL-119]]''
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| || Tote: || ||21
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| colspan="3" | [[U 566]] sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug [[SL-119]] und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Remus hörte noch drei Detonationen. Die City of Cardiff und die [[Zuiderkerk]] wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Rochester (L.50) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || Überlebende: || ||63
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U 566]]
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| || Kommandant: || || [[Gerhard Remus]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 245. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 28.08.1942 - 19:08 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 40°20' N - 16°02' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 92. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || CF 6315
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 124. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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[[City of Canton]] ← [[City of Cardiff]] → [[City of Corinth]]
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[[City of Canton]] ← City of Cardiff → [[City of Corinth]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:12 Uhr

City of Canton ← City of Cardiff → City of Corinth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Cardiff
Schiffsnamen: Langton Hall (1918) - City of Cardiff (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company, Stockton on Tees
Reederei: Ellerman Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Robert Leonhard Stewart
Schiffsmaße
Tonnage: 5.661 BRT
Tragfähigkeit: 9.458 t
Länge: 127.86 m
Breite: 16.58 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beira (Mosambik)- Freetown (Sierra Leone) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.500 t Stückgut, inklusive Kupfer
Geleitzug: SL-119
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 566
Kommandant: Gerhard Remus
Datum: 28.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Lissabon (Portugal)
Position: 40° 20' Nord - 16° 02' West
Planquadrat: CF 6315
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 63
Ursache im Detail
U 566 sichtete am 28.08.1942 um 16:37 Uhr den Geleitzug SL-119 und tauchte, um 17:15 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:08 Uhr schoß Remus drei Torpedos auf zwei Dampfer, wurde aber anschließend von einem Schiff gerammt. Remus hörte noch drei Detonationen. Die City of Cardiff und die Zuiderkerk wurden versenkt. Das konnte U 566 aber nicht beobachten da das Boot mit Wasserbomben belegt wurde. 19 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Rochester (L.50) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 245. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 92. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 124. | → Amazon
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City of Canton ← City of Cardiff → City of Corinth

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