Aktionen

City of Canton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[City of Cairo]] ← City of Canton → [[City of Cardiff]]
 
[[City of Cairo]] ← City of Canton → [[City of Cardiff]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''City of Canton'''
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Canton (1916)
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1916
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Ellerman Line Limited (Hall Line Limited), Liverpool
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1916
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Liverpool
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Edward Scrymgeour
+
| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Line Limited (Hall Line Limited), Liverpool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Edward Scrymgeour
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
Schiffsmaße
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 6.692 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.144 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.692 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 142.16 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 11.144 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 142.16 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.45 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 17.34 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.45 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Beira (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 2.000 t Stückgut und 4.500 t Kohle
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Beira (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 2.000 t Stückgut und 4.500 t Kohle
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 178]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Dommes]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 17.07.1943
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 178]]
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich von Nacala (Mosambik)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Wilhelm Dommes]]
+
| Position: || colspan="3" | 13° 52' Süd - 41° 10' Ost
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[17.07.1943]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | LT 8574
 
|-
 
|-
| || Ort: || Indischer Ozean, nordöstlich Nacala (Mosambik)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 13°52' Süd - 41°10' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || LT 8574
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 7
+
| Tote: || colspan="3" | 7
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 86
+
| Überlebende: || colspan="3" | 86
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 16.07.1943 um 05:58 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:43 Uhr kam das Schiff in einer Regenböe außer sich und wurde erst um 13:46 Uhr wiedergefunden. Um 14:27 Uhr tauchte U 178 zum Angriff ab und um 15:26 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf den Dampfer ab. Nach 58 Sekunden gab es eine Dumpfe Detonation, doch das Schiff fuhr in zickzack Kurs weiter. Nach erneutem Vorsetzen, folgten die nächsten beiden Torpedos, am 17.07.1943 um 00:01 Uhr. Diese trafen die CITY OF CANTON nach 132 Sekunden. Das Schiff stoppte nun, qualm drang aus dem Achterschiff. Der erste Fangschuß, um 00:16 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:31 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff brach durch und versank. U 68 lief anschließend zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den 2. Offizier als Gefangenen an Bord.  7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Überlebenden wurden vom portugiesischen Dampfer LUABO gerettet und  in Almino (?) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden vom französischen Schweren Kreuzer SUFFREN gerettet und am 26.07.1943 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden erreichten in Rettungsbooten die Küste bei Pinta (?) Ostafrika.
+
| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 16.07.1943 um 05:58 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:43 Uhr kam das Schiff in einer Regenböe außer sich und wurde erst um 13:46 Uhr wiedergefunden. Um 14:27 Uhr tauchte U 178 zum Angriff ab und um 15:26 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf den Dampfer ab. Nach 58 Sekunden gab es eine Dumpfe Detonation, doch das Schiff fuhr in zickzack Kurs weiter. Nach erneutem Vorsetzen, folgten die nächsten beiden Torpedos, am 17.07.1943 um 00:01 Uhr. Diese trafen die City of Canton nach 132 Sekunden. Das Schiff stoppte nun, qualm drang aus dem Achterschiff. Der erste Fangschuß, um 00:16 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:31 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff brach durch und versank. U 68 lief anschließend zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den 2. Offizier als Gefangenen an Bord.  7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Überlebenden wurden vom portugiesischen Dampfer LUABO gerettet und  in Almino (?) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden vom französischen Schweren Kreuzer Suffren gerettet und am 26.07.1943 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden erreichten in Rettungsbooten die Küste bei Pinta (?) Ostafrika.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 135.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 69. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 270.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 127.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 127. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
+
|-
Anmerkungen
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[City of Cairo]] ← City of Canton → [[City of Cardiff]]
 
[[City of Cairo]] ← City of Canton → [[City of Cardiff]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 17:12 Uhr

City of Cairo ← City of Canton → City of Cardiff

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Canton
Schiffsnamen: City of Canton (1916)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
Reederei: Ellerman Line Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edward Scrymgeour
Schiffsmaße
Tonnage: 6.692 BRT
Tragfähigkeit: 11.144 t
Länge: 142.16 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Beira (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
Fracht: 2.000 t Stückgut und 4.500 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Dommes
Datum: 17.07.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich von Nacala (Mosambik)
Position: 13° 52' Süd - 41° 10' Ost
Planquadrat: LT 8574
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 86
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 16.07.1943 um 05:58 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:43 Uhr kam das Schiff in einer Regenböe außer sich und wurde erst um 13:46 Uhr wiedergefunden. Um 14:27 Uhr tauchte U 178 zum Angriff ab und um 15:26 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf den Dampfer ab. Nach 58 Sekunden gab es eine Dumpfe Detonation, doch das Schiff fuhr in zickzack Kurs weiter. Nach erneutem Vorsetzen, folgten die nächsten beiden Torpedos, am 17.07.1943 um 00:01 Uhr. Diese trafen die City of Canton nach 132 Sekunden. Das Schiff stoppte nun, qualm drang aus dem Achterschiff. Der erste Fangschuß, um 00:16 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:31 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff brach durch und versank. U 68 lief anschließend zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den 2. Offizier als Gefangenen an Bord. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Überlebenden wurden vom portugiesischen Dampfer LUABO gerettet und in Almino (?) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden vom französischen Schweren Kreuzer Suffren gerettet und am 26.07.1943 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden erreichten in Rettungsbooten die Küste bei Pinta (?) Ostafrika.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 69. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 127. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

City of Cairo ← City of Canton → City of Cardiff