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Cities Service Empire: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ciscar]] ← Cities Service Empire → [[Cities Service Missouri]]
 
[[Ciscar]] ← Cities Service Empire → [[Cities Service Missouri]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 17:08 Uhr

Ciscar ← Cities Service Empire → Cities Service Missouri

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cities Service Empire
Schiffsnamen: Ampetco (1918) - Cities Service Empire (1928)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: William Faucett Jerman Jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 8.103 BRT
Tragfähigkeit: 12.650 t
Länge: 141.64 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: 9.400 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 22.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Palm Bay (USA)
Position: 28° 00' Nord - 80° 22' West
Planquadrat: DB 9439
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 128 horchte am 22.02.1942 um 08:37 Uhr ein Schiffsgeräusch, tauchte um 08:45 Uhr auf, uns sichtete einen Tanker. Nun setzte sich U 128 zum Angriff vor. Um 10:59 Uhr schoß Heyse einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Einzelschuß, um 11:24 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der fünfte Torpedo, um 11:51 Uhr, traf die Cities Service Empire in der Mitte. Durch den Treffer geriet das Schiff in Brand, brach in zwei Teile und versank gegen 12:10 Uhr. U 128 lief ab. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von amerikanischen Zerstörer USS Biddle (DD-151) (34 Mann) und dem Küstenwachkutter USCGC Vigiland (WPC-154) (2 Mann) gerettet und in Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 109. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 55. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 392, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 47. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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