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Circe Shell: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cingalese Prince]] - - [[Circe Shell]] - - [[Cisar]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cingalese Prince]] Circe Shell [[Ciscar]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Circe Shell'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Circe Shell (1931)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
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| Bauwerft: || colspan="3" | Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | John Thomas Sinclair
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.207 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.596 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| Länge: || colspan="3" | 142.34 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg
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| Breite: || colspan="3" | 18.92 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd., London
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || John Thomas Sinclair
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Länge:''' || 137 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-60]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Breite:''' || 18,9 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.207 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.596 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 161]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Achilles]]
 
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 22.02.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 11° 03' Nord - 62° 03' West
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| <br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9842
 
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Trinidad
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-60]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 57
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| || '''U-Boot:''' || [[U 161]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Albrecht Achilles]]
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| || '''Datum:''' || [[22.02.1942]]
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| colspan="3" | [[U 161]] horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Circe Shell. Die Treffer verursachten auf dem Dampfer eine Schlagseite, brachten ihn aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben.  Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer und versank schließlich. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper Busy gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
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| || '''Ort:''' || Karibik
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| || '''[[Position]]:''' || 11°03' Nord - 62°03' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9842
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 125. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 55. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 57
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 290. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 161]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 12. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''Circe Shell'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
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[[Cingalese Prince]] - - [[Circe Shell]] - - [[Cisar]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cingalese Prince]] Circe Shell [[Ciscar]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:07 Uhr

Cingalese Prince ← Circe Shell → Ciscar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Circe Shell
Schiffsnamen: Circe Shell (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Hamburg
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Thomas Sinclair
Schiffsmaße
Tonnage: 8.207 BRT
Tragfähigkeit: 12.596 t
Länge: 142.34 m
Breite: 18.92 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-60 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 22.02.1942
Ort: Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 11° 03' Nord - 62° 03' West
Planquadrat: ED 9842
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 57
Ursache im Detail
U 161 horchte am 21.02.1942 um 21:05 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 21:13 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Circe Shell. Die Treffer verursachten auf dem Dampfer eine Schlagseite, brachten ihn aber nicht zum Sinken. Beim Ansetzen des Fangschusses, bekam U 161 Fliegerbomben. Am 22.02.1942 um 01:41 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer sank der Tanker schnell mit dem Heck tiefer und versank schließlich. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder sowie 5 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper Busy gerettet und am 23.02.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 125. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 55. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 290. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 12. | → Amazon
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